МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ БРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«СМОЛЕНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ

АКАДЕМИЯ»

_______________________________________________________________________________________

КАФЕДРА МЕХАНИЗАЦИИ

Лабораторно-практическая работа

Тема: «РАСЧЕТ количественного состава и режима работы мобильных сельскохозяйственных и транспортных агрегатов»

Методические указания к лабораторной работе 3 для студентов

неинженерных специальностей

Смоленск – 2011 г.

Введение

Целью работы является:

1. Закрепить и углубить представление студентов об основных характеристиках эффективности использования МТА: технической производительности, гектарного расхода топлива, затратах труда и денежных средств на единицу выполненной работы.

2. Освоить методику их расчета.

В процессе выполнения работы необходимо:

1. Рассчитать сменную техническую производительность агрегата.

2. Определить гектарный расход топлива, прямые затраты труда и денежных средств на единицу выполненной работы.

1.Общие сведения

Исходные данные для определения основных характеристик эффективности использования МТА приведены в приложении. Каждый студент (или звено студентов) берет исходные данные для расчета согласно варианту, указанному преподавателем, и записывает их в тетрадь. Потом приступает к определению характеристик по методике, изложенной ниже, предварительно ознакомившись с ней.

1. Определение сменной технической производительности МТА.

Техническая производительность агрегата за смену определяется по зависимости

W_см = 0,1  В_р  V_р  Т_р , га/см, (1)

где В_р – рабочая ширина захвата агрегата, м;

V_р – рабочая скорость движения агрегата, км/ч;

Т_р – чистое рабочее время смены, ч.

Рабочая ширина захвата агрегата

В_р =   n  В_к , м, (2)

где  - коэффициент использования конструктивной ширины захвата В_к рабочей машины (орудия);

n – количество машин (орудий) в агрегате.

1.2. Рабочая скорость движения тяговых и тягово-приводных агрегатов принимается в пределах допустимой по агротехническим требованиям для данного вида операций и типа машин (см. исходные данные варианта).

1.3. Чистое рабочее время смены для агрегатов, работа которых не связана с распределением или сбором материала, определяется как

, ч, (3)

где Т_см – время смены (принимается 7 ч);

Т_то – время на техобслуживание агрегата в поле (его можно принять равным  0,03  Т_см  n);

Т_ф – время на отдых обслуживающего персонала в течение времени смены ( 0,04  Т_см);

Т_техн – время на технологическое обслуживание агрегата (можно принять равным  0,04  Т_см  n);

_пов – коэффициент поворотов.

Коэффициент поворотов

, (4)

где  – коэффициент рабочих ходов, определяемый как

, (5)

L_р – средняя рабочая длина гона, м (можно принять равной длине поля);

l_х – средняя длина холостого хода, приходящаяся на один рабочий ход, м.

Среднюю длину холостого хода можно вычислить для агрегатов, работающих беззагонным способом, как l_х = 6R + 2e, для загонных l_х = 0,5С + 3R + 2е, для загонных круговых l_х = 1,5R. Значения величин (радиуса поворота R, длины выезда е и ширины загона С) приведены в приложении к заданию по каждому варианту.

1.4. Чистое рабочее время смены посевных и уборочных агрегатов вычисляется по зависимости

, ч (6)

Входящие в эту зависимость величины определяются так же как в пункте 1.3.

Коэффициент технологических остановок

, (7)

где U – урожайность или норма высева материала, ц/га;

W_ч^ч – производительность за час чистой работы, га/ч (она находится по выражению W_ч^ч = 0,1  В_р  V_р);

t_техн – время на выгрузку из уборочной или загрузку в посевную машину материала (его можно принять для одной машины  0,05…0,1 ч);

Q_г – грузовместимость бункера или ящика, ц.

Предварительно определив величины, входящие в формулу (1), определяют значение технической сменной производительности.

2. Гектарный расход топлива определяется по формуле

, (8)

где G_тр, G_тх, G_то – часовой расход топлива соответственно на рабочем режиме, холостом ходу и на остановках с работающим двигателем, кг (см. исходные данные);

Т_р, Т_х, Т_о – соответственно чистое рабочее время, время движения на холостом ходу и время остановок агрегата с работающим двигателем, ч.

Время работы двигателя в течение смены на холостом ходу агрегата

Т_х = Т_р  _пов , ч , (9)

а время остановок с работающим двигателем

Т_о = Т_см – Т_х – Т_р. (10)

3. Прямые затраты труда определяются по зависимости

, (11)

где m – количество обслуживающего агрегат персонала, чел.

4. Прямые затраты денежных средств на единицу выполненной работы определяют как сумму удельных затрат на амортизацию, капитальный и текущий ремонт, техническое обслуживание трактора S_т, сельхозмашин S_м, сцепки S_сц на топливо и смазочные материалы и на заработную плату обслуживающему агрегат персоналу S_з, приходящуюся на единицу выполненной работы.

Удельные затраты на амортизацию, ремонты и техническое обслуживание трактора, сельхозмашин и сцепки определяют отдельно по каждому виду машин, используя зависимость

, руб/га, (12)

где а, а, а_р, а_т – нормы годовых отчислений на амортизацию, капитальный и текущий ремонты, техническое обслуживание, % (в исходных данных они представлены в виде суммы);

Б – балансовая стоимость трактора, сельхозмашины или сцепки, руб;

Т_г – годовая норма работы трактора, сельхозмашины или сцепки, ч;

W_ч – производительность агрегата за час сменного времени, га/ч;

. (13)

Если в агрегате имеется несколько машин или сцепок, то полученную величину удельных затрат на содержание одной машины увеличивают во столько раз, сколько машин в агрегате.

Удельные затраты на топливо и смазочные материалы

, руб/га, (14)

где е – комплексная цена топлива, руб/кг (11,5 коп. за 1 кг);

 – гектарный расход топлива, кг/га.

Расчет удельных затрат на заработную плату рабочим начинают с определения общих расходов на зарплату.

, руб., (15)

где m_т, m_в–количество трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат, чел;

f_т, f_в–сменные тарифные ставки трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих, руб;

f_т.доп, f_в.доп– оплата рабочим: за классность – трактористу-машинисту, за своевременность и качество выполняемой работы (всем может достигать до 50% от основной тарифной ставки);

к – коэффициент, учитывающий начисление на зарплату.

Удельные затраты на зарплату

. (16)

После вычисления отдельных элементов затрат по приведенным зависимостям определяют прямые денежные затраты на единицу выполненной работы.

, руб/га. (17)