7 Проектирование траверсы и цапфы
Траверса нагружена изгибающим моментом от силы тяжести. Эпюра изгибающих моментов приведена на рисунке 8.
Рисунок 8 - Эпюра изгибающих моментов при наггружунии траверсы
Изгибающий момент:
(38)
Из рисунка видно, что траверса наиболее нагружена в центре. Чтобы облегчить конструкцию, траверсу выполняют с разным сечением.
Максимальный центральный изгибающий момент Mx=449.82 кн*м. Следовательно,
Для нормальной работы требуется
(39)
По такому моменту сопротивления подбирается двутавр в центральном сечении.
В районе цапф изгибающий момент не так велик, поэтому для экономии массы траверса изготавливается с переменным сечением в виде двутавра, максимальное сечение в центре.
Цапфы траверсы работают на смятие. Площадь смятия:
, (40)
где а – длина цапфы., При а=100 мм:
(41)
Заключение
В результате курсового проекта была спроектирована стойка шасси. По результатам расчётов были подобраны сечения штока, цилиндра амортизатора, раскосов, подкоса и траверсы, а также спроектированы проушины.
В приложении А приведён сборочный чертёж конструкции. К корпусу (цилиндру) амортизатора приварены траверса и проушины крепления подкоса, раскосов и двузвенника. Перед тем, как приваривать траверсу, нужно установить раскосы.
Раскосы и подкос представляют собой трубу с приваренной вилкой с одной стороны, и проушиной с другой. Раскос устанавливается в проушину цилиндра и вилку траверсы, затем фиксируется болтом (Приложение Б, разрез А-А).
В отверстия вилки подкоса и двузвенника запрессовывается втулки (Приложение Б, разрез Б-Б). Затем они устанавливаются в соответствующие проушины и фиксируются осью, которая в свою очередь заклинена шпилькой.
Двузвенник препятствует провороту штока в цилиндре. Его нижнее звено соединено с механизмом поворота и демпфером шимми.
В приложении В приведены чертежи некоторых деталей стойки.
Список литературы
1. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Т.1.: перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1980 – 728с.
2. Федоренко В.А. Машиностроительное черчение: Справочник /Под редакцией Поповой Г.Н. – Ленинград: Машиностроение, 1981 – 414с.
3. Житомирский Г.И. конструкция самолетов: учебник для студентов авиационных специальностей вузов. – М.: Машиностроение, 1991 – 400с.:ил.