Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет пр.Петр.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
14.09.2019
Размер:
385.02 Кб
Скачать

5.Прокатное производство

На заводе им. Петровского находятся 2 прокатных цеха, где производится обработка металла давлением. В состав цехов входят 5 прокатных станов:

  1. Рельсобалочный цех-стан блюминг "1050", рельсобалочный стан "800".

  2. Сортопрокатный цех - сортовой стан "550-1", сортовой стан "550-2", толсто прокатный стан "3000".

5.1. Стан блюминг "1050"

Стан работает на горячем посаде. Небольшое количество слитков поступает со складов открытого типа в холодном состоянии. Склад обслуживается электромостовым краном с магнитом (10 т.). Длина склада 76,8 м., ширина 22 м., емкость 3000 т.

Рельсобалочный цех имеет два стрипперных отделения, расположен в пяти пролетах:

  1. отделение нагревательных колодцев

  2. становый пролет (прокатное отделение)

  3. машинное отделение главного двигателя

  4. скрапный пролет

  5. отделение порезки, охлаждения и отделки блюмингов

Посад слитков в нагревательные колодцы осуществляется 3 клещевыми кранами. Посад

практически всегда осуществляется в горячем состоянии.

Нагревательные устройства стана блюминг состоят из четырех групп рекуперативных колодцев и одной группы регенеративных, имеющих 42 одноместные ячейки.

Шлак из колодцев удаляется через шлаковые летки в сухом виде. Отопление - смесь природного и доменного газов (газ холодный). Средняя производительность колодцев 88,6 т/час.

Регенеративная группа колодцев работает на смеси

коксового и доменного газов и имеет устройство для подогрева регенераторами газовой смеси и воздуха. В 42 ячейки помещают по одному слитку. Под и нижняя часть стен выполнены хромомагнезитом, а свод - динасом.

Газ и воздух нагреваются до температуры 800-900 °С в двух парах регенераторов. Средняя производительность 145 т/час. Удаление жидкого шлака производится через летку в боковых стенах рабочего пространства. Продолжительность нагрева слитков зависит от их температуры при посаде и отсчитывается от момента посада последнего слитка до момента выдачи первого.

Нагретый до 1150-1170 °С слиток устанавливается клещевым краном в опрокидыватели приемного рольганга блюминга, по которому транспортируется к рольгангу, оборудованному манипулятором. Ячейки манипулятора отправляют слиток в первый калибр блюминга.

На блюминге 1050 прокатываются слитки конвертерного производства из кипящей и полуспокойной стали т=7,4 т., сечение 679*784*2500; 617*729*2500 мм и спокойной т=7,4 т. и сечением 721*721*2600; 546*546*2600 мм.

По всей длине бочек волков врезаны 6 калибров. Охлаждаются водой под давлением. Сменяются через 15 суток работы. Время перевалки 3-4 часа.

Схему блюминга рельсобалочного стана изображена в приложении № 5.

5.2 Полунепрерывный среднесортовой

стан “ 5050 ’’

(швеллер 16.22;L90*90*8 и др.)

Введен в эксплуатацию в 1987году, предназначен для производства профильных ободов повышенной точности для колес автомобилей (автообода, Маз-500,Камаз-5320), периодично и др. сложно фасонных профилей для вагонно - строения, сельхозмашиностроения и др. (рельсобалочный стан: крановые рельсы Кр63(100*100)).

Прокаточная мощность стана – 700 тыс. тонн проката, в том числе 405 тыс. профилей автоободов;150 фасонных профилей.

На стане 5050 могут прокатываться автообода толщиной 3.8 – 6.8 мм шириной полотна 340 мм с до учетом по толщине полотна ± 0,2 мм.

В настоящее время на стане налажено производство профилей общего назначения – угловой стали по ГОСТу 85.09 – 86 и швеллеров по ГОСТу – 82.40 – 89.

На стане используются заготовки квадратного и прямоугольного сечения : 140*140,145*145,170*170, 200*200,230*230*9-120*340*100 мм и дленной 2,3-53м.