29 Информационные технологии на транспорте
1. Автопилот
Автопилот - устройство или программно-аппаратный комплекс, ведущий транспортное средство по определённой траектории. Наиболее часто автопилоты применяются для управления летательными аппаратами, в связи с тем, что полёт происходит обычно в пространстве, не содержащем большого количества препятствий, а также для управления транспортными средствами, движущимися по рельсовым путям. Современный автопилот позволяет автоматизировать все этапы полёта или движения другого транспортного средства.
2. GPS
GPS - обеспечивающие измерение времени и расстояния навигационные спутники; глобальная система позиционирования - спутниковая система навигации. Позволяет в любом месте Земли (не включая приполярные области), почти при любой погоде, а также в космическом пространстве вблизи планеты определить местоположение и скорость объектов.
Основной принцип использования системы - определение местоположения путём измерения расстояний до объекта от точек с известными координатами - спутников.
3. Карпьютер
Карпьютер или Онбордер (англ. carputer, англ. onboarder) (другие названия -- онборд, автомобильный компьютер, car PC, компьютер) -- аналог домашнего персонального компьютера, установленный в автомобиле и специально предназначенный для работы в машине. Онбордеры используются для автонавигации, соединения с интернетом, развлечения. Возможности онбордера объединяют функциональность традиционных устройств узкого назначения (автомагнитол, навигаторов, DVD-плееров) с возможностями персонального компьютера. 4. Парковочный радар 5. Автосигнализация
Автосигнализация - электронное устройство, установленное в автомобиль, предназначенное для его защиты от угона, кражи компонентов данного транспортного средства или других вещей, находящихся в автомобиле.
30 Понятие об интеллектуальных трансп системах
Интеллектуальная транспортная система – это комплексная система оптимизации управления транспортными сетями (ТС) и средствами в масштабе реального времени, обладающая свойствами адаптивности, ситуационного анализа и планирования (предсказания).
Назначение и основные функции
• Повышение пропускной способности транспортных сетей
• Обеспечение комплексной безопасности:
- Социально-экономической
Снижение смертности и аварийности
Криминогенности
- Экологической
Техногенные катастрофы
Загрязнение окружающей среды
• Оптимизация затрат на модернизацию и развитие дорожной сети
31 Оптимизация перевозочного процесса. Научные основы.
Это целенаправленная деятельность на достижение наилучшего результата.
Условия оптимизации:
-свобода выбора (ресурсная свобода)
- ограничения
-критерий оптимизации
Критерий оптимизации эксплуатации расхода
Стоимость
3) грузовой массы
4) потери времени населения на перемещение
5) составляющая безопасности перевозочного процесса
Основные этапы решения задачи оптимизации
- постановка задачи
- формирование критерия оптимизции
Методы оптимизации
а) в зависимости от критерия оптимизации
-скалярный критерий
- векторный критерий (множество критериев)
б) в зависимости от точности критерия оптимизации
- множество
- размытое множество