- •Лабораторная работа № 1 определение температуры вспышки масла в открытом тигле
- •Общие положения
- •1. 2. Аппаратура для проведения испытания
- •1.3. Подготовка к испытанию
- •1.4. Проведение испытания на температуру вспышки
- •1.5. Проведение испытания на температуру воспламенения
- •1.6. Допускаемые расхождения для параллельных определений
- •1.7. Назначение и описание аппарата лгво
- •1. 8. Содержание отчета
- •Лабораторная работа № 2 определение температуры вспышки масла в закрытом тигле
- •2.1. Содержание отчета
- •2.2. Аппаратура дли проведения испытания
- •2.3. Подготовка прибора к работе
- •2.4. Порядок работы
- •2.5. Допускаемые расхождения при параллельных определениях
- •2.6. Назначение и описание прибора пвнэ
- •2.1. Содержание отчета
- •Лабораторная работа № 2 расчёт оборудования системы жидкой смазки
- •2.1 Общие положения
- •Смазка маслами
- •Смазка пластичными материалами
- •Аэрозольная система смазки
- •Циркуляционные системы жидкой смазки
- •Методика расчёта. Выбор сорта масла
- •4.2. Порядок работы
- •4.3. Содержание отчета
- •Лабораторная работа № 5 расчёт систем пластичной смазки
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Методика расчёта
- •5.3. Содержание отчета
- •Лабораторная работа № 6 упрочнение деталей методом накатывания
- •6.1. Общие положения.
- •6.2. Систематизация способов упрочения методом ппд
- •6.3. Упрочнение различными процессами термообработки
- •6.4. Способы упрочнения металлических материалов
- •6.5. Оборудование и приборы
- •6.5.1. Описание стенда, техническая характеристика, схема
- •6.6. Методика проведения упрочнения
- •6.7. Пример расчета параметров упрочнения шариковым инструментом
- •6.8. Методика определения твердости
- •6.3. Способ определения твердости по Виккерсу
- •7.2. Оборудование и приборы
- •7.2.1. Принципиальная схема, описание и технологическая характеристика модели дробеструйной обработки
- •7.2.2. Порядок работы на модели дробеструйной установки
- •7.3. Расчет параметров процесса обработки дробью
- •7.4. Содержание отчета
- •Лабораторная работа № 11 технология изготовления деталей из пластмасс
- •11.1. Общие положения
- •11.2. Сущность процесса изготовления деталей
- •11.3. Получение деталей из пластмасс в автоклавах
- •11.4. Получение деталей из пластмасс методом литьевого прессования
- •11.5. Материал и оборудование
- •11.6. Содержание отчета
4.3. Содержание отчета
1. Результаты испытаний числа пенетрации и температуры каплепадения пластичных смазок.
2. Выводы и заключение о сорте пластичной смазке и ее эксплуатационных свойствах.
Лабораторная работа № 5 расчёт систем пластичной смазки
Цель работы: выполнить расчёт системы пластической смазки. Изучить оборудование и системы пластической смазки.
Согласно варианту, по исходным данным (табл. 5.1) рассчитать основные параметры станций пластичной смазки.
5.1. Общие положения
Централизованные системы пластичной смазки (ЦСПС).
В зависимости от частоты подачи смазки, расположения и количества узлов трения для смазки оборудования применяют в основном двухмагистральные ЦСПС с ручным приводом либо автоматические с электрическим приводом петлевого и концевого типа.
Для смазки отдельных машин и механизмов с небольшим числом смазываемых узлов трения применяют ЦСПС с ручным приводом.
Для обслуживания отдельных машин, нуждающихся в частой подаче смазки, а также в тех случаях, когда от одной системы необходимо смазывать несколько крупногабаритных машин, сосредоточенных в одном месте и не расположенных в одну линию, применяют ЦСПС петлевого типа.
Для обслуживания машин и механизмов, вытянутых в линию или расположенных на большой площади, применяются ЦСПС концевого типа.
Рис. 5.1.. ЦСПС концевого типа
Система работает следующим образом. Смазка из резервуара станции 3 плунжерным насосом через распределитель 2 подается в одну из магистралей Ml или М2, например, в магистраль M l, которая в этот период является напорной, и через сетчатые фильтры 1 по соответствующему трубопроводу 6 поступает в дозирующие питатели 4 и далее по подводящим трубопроводам 5 к точкам смазки А. Излишки смазки от дозирующих питателей по другой магистрали М2, которая является в этот период разгрузочной., через распределитель 2 возвращаются в резервуар станции.
После того как сработают все питатели, давление в напорной магистрали начинает повышаться и при достижении заданного срабатывает блок переключения 7, устанавливаемый в конце наиболее длинного ответвления главной магистрали, и подает сигнал на отключение двигателя насоса станции и переключение электромагнитного распределителя 2. Система готова к очередному циклу смазки; при этом магистраль М2 становится напорной, а магистраль M l –разгрузочной.
При наличии двух блоков переключения 7 на концах двух наиболее длинных ответвлений главной магистрали, один из блоков делают контрольным, и переключение распределителя 2 происходит после срабатывания контрольного блока.
Для подключения к системе узлов машин, смазка которых требуется через более длительные промежутками времени по сравнительно с другими машинами, на магистральных трубопроводах устанавливают двухмагистральные распределители 8.
При необходимости редких подключений машин к системе смазки применяют распределители с ручным управлением. Для отключения от системы смазки отдельных узлов трения или машин, работающих периодически, применяют запорные распределители 9. Они состоят из корпуса, золотника с двумя поршнями, открывающими и закрывающими перепускные отверстия, связанные с магистральными трубопроводами, и двух электромагнитов, связанных с золотником.
На резервуаре каждой станции 3 устанавливают два конечных выключателя типа ВК-300А, которые контролируют верхний и нижний уровень смазки в резервуаре. Заправка станций всей ЦСПС может осуществляться от централизованной автоматической системы или индивидуально с помощью перекачивающего шестеренного насоса типа НПШГ-200М.