- •1) Определение процесса прокатки.
- •2) Классификация процессов прокатки.
- •3) Основные задачи теории прокатки.
- •9)Формулы для расчета углов захвата при установившемся процессе
- •10) Формулы для расчета углов захвата, соответствующих моменту начального касания полосы с валками.
- •1 1)Определение длины очага деформации.
- •13. Сплющивание валков
- •14. Определение площади, контактной поверхности графическим методом.
- •15. Определение площади контактной поверхности графоаналитическим методом по а.А. Диннику
- •16)Определение площади контактной поверхности аналитическим методом.
- •17.Условие свободного начального захвата.
- •18.Принудительный захват.
- •Динамический захват.
- •21) Сравнение условий захвата в начальный момент прокатки и при установившемся процессе.
- •22) Способы повышения захватывающей способности валков
- •25. Соотношение скоростей металла и валков в очаге деформации при прокатке толстых полос: зона прилипания.
- •26) Определение положения нейтрального сечения. Формула Экелунда-Павлова.
- •27) Зависимость нейтрального угла от величины угла контакта.
- •28. Влияние натяжения концов полосы на положение нейтрального сечения
- •31)Теоретическое определение опережения.
- •32.Зависимость опережения от факторов прокатки: диаметр валков, толщина полосы и угол контакта.
- •33. Опережение при прокатке в калибрах.
- •34. Зависимость опережения от факторов прокатки: обжатие, коэффициент трения. Натяжение концов полосы.
- •35. Определение средней скорости деформации.
- •36)Виды трения.
- •37.Теории контактного трения.
- •38. Исследование распределения сил трения по дуге контакта методом наклонных точечных месдоз.
- •39. Исследование распределения сил трения по дуге контакта методом универсального штифта.
- •40. Исследование распределения сил трения по дуге контакта методом разрезного валка.
- •41)Вид эпюры сил трения в зависимости от условий прокатки (анализ).
- •42.Соотношение коэффициентов трения при захвате и при установившемся процессе прокатки.
- •43. Методы экспериментального определения коэффициента трения: метод максимального угла захвата и метод предельного обжатия.
- •44. Методы экспериментального определения коэффициента трения: методы принудительного торможения полосы и метод крутящего момента.
- •45. Методы экспериментального определения коэффициента трения: метод опережения и метод давления.
- •46)Влияние факторов прокатки на коэффициент трения: материал валков, состояние поверхности валков, химический состав металла.
- •47.Влияние факторов прокатки на коэффициент трения: температура прокатки, скорость прокатки, технологические смазки.
- •48.Расчетное определение коэффициента трения по в.М. Клименко
- •49.Общая характеристика напряженного состояния металла
- •50. Схема распределения напряжений по в.М. Клименко
- •51)Общая характеристика деформированного состояния металла.
- •52.Распределение деформаций по высоте полосы.
- •Классификация процессов прокатки по параметру ℓд. / hср (по а.П. Чекмареву, и.Я. Тарновскому).
- •54.Поперечная деформация (уширение).
- •56) Влияние факторов прокатки на уширение: ширина полосы, коэффициент трения.
- •58. Теоретическое определение уширения по Жезу, Зибелю и Губкину.
- •59) Определение уширения по а.П.Чекмареву
- •6 0 Определение уширения по Бахтинову
- •61) Определение уширения по целикову
- •62.Распределение давлений по контактной поверхности.
- •63. Среднее контактное давление и усилие прокатки.
- •6 4 Влияние факторов прокатки на ср. Контактное давление: Коэф. Напряженного состояния, обжатие диаметр валков.
- •65. Влияние факторов прокатки на среднее контактное давление: толщина полосы и фактор формы. Коэффициент напряженного состояния.
- •66. Влияние факторов прокатки на среднее контактное давление: ширина полосы, коэффициент трения и натяжение концов полосы. Коэффициент напряженного состояния.
- •67. Определение среднего предела текучести металла в очаге деформации (метод а.А. Динника)
- •68. Определение среднего предела текучести металла в очаге деформации по методу термомеханических коэффициентов (метод в.И. Зюзина).
- •69. Определение среднего предела текучести металла в очаге деформации при холодной прокатке.
- •70. Дифференциальное уравнение равновесия продольных сил.
- •71. Теория контактных касательных напряжений по Амантону и Зибелю.
- •72. Теория контактных касательных напряжений по а. Надаи.
- •73. Теория контактных касательных напряжений по а.И. Целикову.
- •74. Теория контактных касательных напряжений по и.Я Тарновскому.
- •75. Теория нормальных контактных напряжений по а.И. Целикову: замена дуги контакта хордой.
- •76. Влияние факторов прокатки на вид эпюры нормальных контактных напряжений: коэффициент внешнего трения и диаметр валков.
- •77. Влияние факторов прокатки на вид эпюры нормальных контактных напряжений: относительное обжатие и натяжение полосы.
- •78. Давление при прокатке в калибрах
- •79. Давление при прокатке высоких полос.
- •80. Определение крутящих моментов по предельным силам трения.
- •81. Определение крутящего момента по усилию прокатки.
- •82. Определение крутящего момента при прокатке с натяжением.
- •83. Теоретическое определение работы и мощности прокатки.
- •84. Экспериментальные данные по определению работы прокатки.
- •85. Мощность двигателя прокатного стана.
1) Определение процесса прокатки.
прокатка – процесс пластического деформирования тел между двумя вращающимися приводными валками. Характеризуется наличием пластической деформации в течении процесса, и приводными валками, вращающимися на встречу друг другу. Различают следующие виды прокатки: 1. прокатка в гладких валках (листовая прокатка) 2. прокатка в фасонных калибрах. В зависимости от температурных условий, прокатку делят на холодную (20-200) горячую (1100-1250) и тёплую.
2) Классификация процессов прокатки.
Различают следующие классификации процессов прокатки:
1) по взаимному расположению осей металла и валков:
-продольная (ось металла перпендикулярна оси валков)
-поперечная (ось металла параллельна оси валков)
-косая (винтовая)
2)по схеме воздействия со стороны валков на металл
-симметричный процесс (воздействие совершенно идентично)
-несимметричный процесс (хотя бы 1 элемент отличается по воздействию)
3)по наличию или отсутствию внешних сил приложенных к концам полосы
-свободная (на полосу действуют силы только со стороны валков)
-несвободная (есть натяжение либо подпор концов полосы)
3) Основные задачи теории прокатки.
1.Изучение и формулирование условий захвата полосы прокатными валками
2.Определение скорости относительного взаимного перемещения точек полосы и валков, а также определения других кинематических параметров процесса прокатки
3.Исследование соотношения между продольной и поперечной деформации и при заданной высотной.
4.Анализ распределения напряжений и деформаций во всем объеме деформируемого тела
5.Определение энергосиловых параметров прокатки
6.Изучение сил трения действующих на контактной поверхности в зоне деформации.
4) Очаг деформации и его геометрические характеристики.
Очагом деформации называется часть полосы, которая в данный момент подвергается пластической деформации. Геометрическими характеристиками о.д. являются угол захвата (контакта), длина очага деформации, отношение длины о.д. к средней величине раската.
5) Показатели величины высотной деформации.
- абсолютное обжатие, истинное относительное обжатие, условное относительное обжатие
- коэффициент обжатия
6) Показатели величины поперечной деформации.
Изменением поперечных размеров полосы называется уширением
Абсолютное уширение (Δb)
Истинное относительное уширение
Условное относительное уширение
Коэффициент уширения:
Величину поперечной деформации характеризуют отношение абсолютного уширения к абсолютному обжатию
7) Показатели величины продольной деформации.
Абсолютное удлинение, истинное относительное удлинение, условное относительно удлинение, коэффициент уширения.
8) Взаимосвязь деформаций: высотной, поперечной и продольной.
Коэффициенты деформации связанны между собой условием постоянства объема
9)Формулы для расчета углов захвата при установившемся процессе
Выведем формулу для определения угла контакта (угла захвата) а, пользуясь схемой. Из прямоугольного треугольника АОС получаем: cosα= ОС/ОА. OC=OB—CB=R—∆h/2; OA=R, следовательно: cosα=1-(∆h/2R) или cosα=1-(∆h/D).
Если использовать известное тригонометрическое равенство: 1- cosα=sin²α/2;
2 sin²α/2=∆h/D; sin α/2= .
Если принять допущение sin (α/2) α/2, то получим приближенную, но простую и удобную формулу для расчета угла контакта .
в радианах: в градусах :
α= . α= .
При использовании на практике углах контакта (αmax=30-35°) погрешность не привышает 1-1,5%.
Из выражения для определения α получим формулу взаимосвязи основных параметров: ∆h= D*(1- cosα); ∆h= Rα².