2.Разработка и расчет элементов конструкции

2.1.Краткая характеристик агрегата.

Рис. 2.1 Коробка передач ЯМЗ-238.

Коробка передач ЯМЗ-238 восьмиступенчатая, двухдиапазонная, пятивальная , с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода. Коробка передач состоит из основной двухступенчатой коробки и двухступенчатой дополнительной коробки (понижающей передачи). Монтаж всех деталей коробки передач производится в картерах основной и дополнительной коробок, которые соединяются между собой, а затем в сборе присоединяются к картеру сцепления; образуется единый силовой агрегат. Переключение передач в основной КПП производится с помощью механического дистанционного привода, а дополнительная коробка управляется с помощью пневмопривода.

2.2 Определение параметров нагрузочного режима

2.2.1 Установление относительных пробегов

Относительным пробегом автомобиля на i-й передаче называется отношение пробега автомобиля на этой передаче , к общему пробегу автомобиля за все время эксплуатации .

Определяем пробеги автомобиля на повышающей и понижающей передачах в раздаточной коробке:

, (2.1)

где: – доля работы трансмиссии автомобиля на понижающей передаче в раздаточной коробке;

Для КрАЗ 6510М .

Определяем среднюю скорость и среднее квадратическое отклонение скорости движения автомобиля на высшей передаче в коробке передач и повышающей передаче в раздаточной коробке:

Средняя скорость движения автомобиля для условий России составляет:

, (2.2)

где: – максимальная скорость движения автомобиля по паспорту, км/ч;

Согласно табл. 1.1 ;

;

, (2.3)

;

Определяем средние скорости движения автомобиля на промежуточных передачах в коробке передач и включенной повышающей передаче в раздаточной коробке:

, (2.4)

где: – передаточное число коробки передач на высшей передаче;

– передаточное число коробки передач на i-й передаче;

;

Расчет для оставшихся случаев производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1.

Определяем квантиль нормального распределения на повышающей передаче в раздаточной коробке:

, (2.5)

;

Расчет для оставшихся случаев производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1

По таблице функции нормального распределения [2,табл. 6] для каждого находим значения функции [2].

;

Значения для оставшихся случаев расчет производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1

Считаем, относительный пробег на i-и передаче в коробке передач (кроме выс­шей) пропорционален разности двух смежных значений Ф(х,) и Ф(х_i.₁). Для

i = 1 Ф(х_i.₁) = 0.

; (2.6)

.

Расчет для оставшихся случаев производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1

Находим удельную силу тяги на колесах на всех передачах:

(2.7)

где:

– передаточное число коробки передач на i передаче;

– передаточное число раздаточной коробки на i передаче;

– передаточное число главной передачи

;

Расчет для оставшихся случаев производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1

Определяем коэффициент тяги , учитывающий влияние тяговых качеств автомобиля на характер кривой распределения скоростей и относительные пробеги:

; (2.8)

,

Расчет для оставшихся случаев производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1

. Находим относительные пробеги на различных передачах в коробке пе­редач:

на промежуточных передачах: ; (2.9)

на высшей передаче: ; (2.10)

где - число ступеней коробки передач.

,

Расчет для оставшихся случаев производится по аналогичной методике. Результаты расчетов приведены в табл. 2.1

.

Таблица 2.1

Результаты расчета.

Vмах км/ч	Vмах м/с	σV	Vвв	Uкп.в	Uкп.i	Viкм/ч	Хi	Ф(xi)	F(xi)	Pt	kt	γi
90	25	21	63	0,71	7,73	5,78655	-2,72	0,00326	0,00326	0,667766	0,758921	0,002474
90	25	21	63	0,71	5,52	8,10326	-2,61	0,00453	0,00127	0,453009	0,781639	0,000993
90	25	21	63	0,71	3,94	11,3528	-2,46	0,00695	0,00242	0,336676	0,806047	0,001951
90	25	21	63	0,71	2,8	15,975	-2,24	0,01255	0,0056	0,229787	0,850259	0,004761
90	25	21	63	0,71	1,96	22,8214	-1,91	0,02807	0,01552	0,167484	0,902064	0,014
90	25	21	63	0,71	1,39	32,1799	-1,47	0,07078	0,04271	0,118777	0,980413	0,041873
90	25	21	63	0,71	1	44,73	-0,87	0,19215	0,12137	0,088974	1,070655	0,129945
90	25	21	63	0,71	0,71	63	0			0,06067	1,238443	0,804002