Обработка журнала технического нивелирования

Исходные данные приведены в таблице.

1. Вычисляем отметку второго репера:

Σ h _теор. = Н р_п2 - Н р _п1

f _h = Σ h _ср. – Σ h _теор

Н р_п2 = Σ h _ср.- f _h + Н р _п1 ;

f _h=-15мм; Σ h _ср.=146мм; Н р _п1=215.215 м

Н р_п2 =215.215+0.015+0.146=215.376 м

2. Вычисляем превышения между связующими точками: h₁ = a₁ – в₁ = 1219 – 1713 = - 0494 (мм)

h₂ = а₂ - в₂ = 6000 – 6498 = - 0498 (мм)

Находим среднее из них как среднее арифметическое между двумя превышениями.

h_ср.= = - = - 0496(мм )

Полученное среднее превышение заносят в колонку соответствующего знака (+) или (-).

2.Для контроля правильности вычислений в журнале выполняем постраничный контроль.

Σ а = 38078мм, Σ в =34748мм.

Проверяем соблюдение равенства:

= =1665мм

Σ h_ср=0308-0496+0573++0744+0536=1665мм;

= Σ h_ср

f _h =±50мм*√L, где L-длина нивелирного хода,км.

3. Так как f _h f _{h доп.} , то в средние значения превышений вводим поправки со знаком, обратным знаку невязки. Поправки вводят поровну ( с округлением до целых миллиметров ) во все превышения.

4. Затем вычисляем алгебраическую сумму среднего превышения и поправки. Контроль правильности вычислений заключается в проверке равенства:

Σ h _{ср. испр.} = Н _{Р п кон.} – Н _{Р п нач.}= Н _{Рп 2} - Н _{Рп 1}

Σ h _{ср. испр}.=215.376-215.215=0,161 м

5. Вычисляем отметки связующих точек:

Н _{ПК 0} = Н _Рп1 + h _{ср. испр. 1}

Н _{ПК 0}=215.215-0,495=214.720м

Контролем правильности вычислений является получение в конце хода известной отметки Н _РП2 конечной точки.

6. На станциях, где есть отсчеты по рейкам на промежуточные точки, вычисляют горизонт инструмента ( ГИ ) и записывают в графу 9 журнала нивелирования. ГИ равен отметке задней (или передней) точки плюс отсчет по черной стороне рейки, стоявшей на этой точке.

ГИ=Н+а

ГИ=214.720+1.978=216.698 м

7. На станциях, где есть промежуточные точки, вычисляют отметки промежуточных точек. Вычисление выполняют через горизонт инструмента: отметка промежуточной точки равна ГИ на данной станции минус отсчет по рейке, стоявшей на этой промежуточной точке.

Нс=ГИ-с

Нс=216.698-1.840=214.858 м

Обработка пикетажного журнала

1. Вычисляем элементы круговой кривой по специальным “Таблицам для разбивки круговых кривых”

Элементы кривой записывают в пикетажном журнале, слева от трассы, против вершины угла поворота.

2.Рассчитывают пикетажные значения начала ( НК ) и конца ( КК ) с обязательным контролем вычислений по формулам:

НК = ВУ – Т

КК = НК + К

НК=ПК2+80.00-19.88=ПК2+60.12

КК= ПК2+60.12 +39.25=ПК2+99.37

Контроль: КК = ВУ + Т – D

КК= ПК2+80.00+19.88-0.51= ПК2+99.37

3. По румбу первоначального направления и углу поворота трассы вычисляют румб следующего прямого участка трассы в такой последовательности. Сначала вычисляют дирекционный угол по правилу: дирекционный угол последующей прямой вставки равен дирекционному углу предыдущей прямой плюс угол поворота трассы, если трасса поворачивает вправо, или минус угол поворота, если она поворачивает влево.

Вычисленные значения дирекционных углов прямых участков трассы переводят в румб по формулам перевода:

r₁= ЮВ:23°23’

α₁=180°00’-23°23’=156°37’

α₂= α₁-φ_лев.= 156°37’-22°29’=134°08’

r₂= 180°00’- α₂=ЮВ:45°52’

α₃= α₂+ φ_прав.= 134°08’ +62°08’=196°16’

r₃= α₃ -180°00’ =ЮЗ: 16°16’

Все полученные данные заносим в ведомость прямых и кривых.

Пикетажный журнал