- •Региональная экономика как наука и учебная дисциплина
- •Экономико-географическое положение: понятие, виды, способы оценки.
- •Количественная оценка и измерение эгп
- •Территориальное разделение труда
- •Особенности развития и размещения машиностроения России
- •Развитие машиностроения в России
- •Размещение отраслей машиностроения
- •Ведущие компании в российском автопроме
- •Авиационная и ракетно-космическая промышленность
- •Региональное размещение предприятий химического комплекса
- •Сфера обслуживания населения
- •Роль сектора услуг в экономике
Особенности развития и размещения машиностроения России
Машиностроительный комплекс вкл. совокупность отраслей промышленности, производящих оборудование для народного хоз-ва, а также предметы потребления. Эти отрасли объединяются в виду сходства по технологии и сырью.
Это самый сложный комплекс по составу отраслей и особенностям их размещения. С этого времени занимает ключевую роль в хоз. развитии.
Особенности:
Ориентация на металл значительно сократилась. Близость к сырью важна для некоторых отраслей тяжёлой промышленности.
Увеличилась ориентация на трудовые ресурсы, центры научных исследований. Особенно трудоёмкие отрасли: приборостроение, станкостроение, робототехника.
Увеличилась ориентация на потребительский фактор.
Совпадение источников сырья с местами потребления продукции явл. оптимальным вариантом для предприятий машиностроения.
Среди факторов, влияющих на развитие машиностроения, выделяются специализация и кооперирование. Специализация выражается не только в обособлении отдельных отраслей, но и в разделении труда между ними, а также между предприятиями внутри отрасли.
Глубокая специализация в сочетании с территориальным разделением труда может приводить к формированию узкоспециализированных районов, зависящих от конъюнктуры одной отрасли.
Кооперирование предполагает групповое размещение взаимодействующих предприятий. Предприятия, выпускающие сложную конечную продукцию, дополняются заводами-смежниками, часто принадлежащими одним и тем же компаниям. Эта тенденция усиливается в настоящее время, т. к. для машиностроения важно обеспечить снабжение комплектующими изделиями с учётом жёсткого графика сборки и всего производственного процесса. В условиях нестабильности работы транспорта обеспечить доставку деталей в срок возможно при совместном размещении всех предприятий в непосредственной близости.
По типу специализации выделяются типы отраслей:
Отрасли предметной специализации (энергетическая, транспортная, с/х машиностроение)
Отрасли детальной специализации (производство запчастей)
Отрасли технологической специализации (пр-во литья, кузнечно-прессовых изделий)
Развитие машиностроения в России
Отрасль относится к числу наиболее распространённых в территориальном отношении.
К 1990 году Россия занимала второе место в мире после США по объёмам пр-ва машиностроительной продукции. За годы реформ машиностроение испытало более сильный спад, чем промышленность в целом, до 1/3 уровня 1990 года.
Некоторые отрасли практически прекратили существование. Доля машиностроения в объёме промышленного пр-ва сейчас около 20%.
В СССР насчитывалось более 10000 сборочных заводов, машиностроение способствовало развитию связи между регионами, что усиливало единство страны. Эта же специализация и кооперация способствовала резкому спаду в отрасли, т. к. многие заводы-смежники после распада СССР оказались вне России.
Специфика отечественного машиностроения:
«Утяжелённый» характер
Высокая доля отраслей ВПК
Выпуск продукции для личного потребления, бытового оборудования, развития отраслей соц. значения отставали от потребностей страны.
Недостаточное развитие точного машиностроения, высокотехнологичных отраслей. Исключение – отрасли, ориентированные на потребности ВПК.