- •1.Что такое «охрана труда»? Дайте определение.
- •2..Расследование и учет несчастных случаев на флоте.
- •3.Как проводится обучение охране труда на предприятиях?
- •5.Виды инструктажей, как они проводятся, кем, сроки проведения?
- •6.Порядок, цель, Форма проведения повторного инструктажа?
- •7.Охарактеризуйте виды отдыха плавсостава, его особенности для флота
- •8.Охарактеризуйте понятие «несчастный случай, связанный с производством»?
- •9 Состав комиссии по расследованию несчастного случая?
- •10.Какие несчастные случаи учитываются на производстве?
- •11.Как охраняется труд женщин и подростков на производстве?
- •12.Виды ответственности должностных лиц за нарушение техники безопасности.
- •13. Из каких разделов состоит акт по форме н-1?
- •14. Сроки составления акта по форме н-1 о несчастном случае?
- •15.Какие льготы предусмотрены для работников, работающих во вредных условиях, тяжелых условиях труда?
- •17.Как проводится обучение охране труда на предприятиях?
- •18.Назовите орган, определяющий степень потери трудоспособности при травмировании работника?
- •19.Укажите основные причины травматизма на флоте?
- •21.Какой орган определяет время пребывания работника на легком труде?
- •22.Что понимается под предельно допустимой концентрацией вредных веществ? Приведите примеры?
- •25.Какие овпф встречаются на судах рыбного флота?
- •26.Назовите источники электромагнитных излучений на судне?
- •27.Охарактеризуйте действие высоких частот на организм человека. Меры защиты от вч излучений?
- •28 Влияние низкочастотных колебаний на организм человека, методы защиты?
- •29 Требования техники безопасности при работе с кислотами и щелочами?
- •42.Условия подключения берегового питания.
- •43..Назовите основные и дополнительные средства защиты от электрического тока
- •45.Организация охраны труда при работе с частично снятым напряжением?
- •46 Что такое напряжение прикосновения, напряжение шага? Меры защиты.
- •47.Методы испытания береговых и судовых кранов, судовых стрел.
- •48.Техника безопасности при погрузочно-разгрузочных работах.
- •49.Защита кранового оборудования от перегрузок?
- •50.При каких условиях запрещается эксплуатация подъемно-транспортного оборудования?
- •59.Требования безопасности при работах, связанных с покраской борта.
- •60.Правила поведения экипажа в штормовую погоду.
- •61.Требования к оборудованию парадных трапов и сходен при стоянке судна в порту.
- •62.Перечислите требования техники безопасности при передвижении и работе на палубе в штормовых условиях?
- •63.Меры безопасности при швартовных работах?
- •64.Кто несет ответственность за комплектование снабжения в спасательной шлюпке?
- •65.Меры безопасности при работе на высоте и за бортом судна.
- •66.Какие меры безопасности следует применять для предупреждения опрокидывания судовых грузовых стрел при работе «телефоном»?
- •67.Двйте определение понятию «горение».
- •68. Что такое «пожар»?
- •70.Назовите первичные средства тушения пожаров на судах.?
- •72.Устройство, порядок приведения в действие, область применения огнетушителя охп-10?
- •74.Пожарная защита промысловых судов
- •75.Устройство, область применения, порядок приведения в действие огнетушителя оу-5.
- •76.Принцип действия порошкового огнетушителя
- •77.Что такое самовозгорание веществ? Какие вещества подвержены самовозгоранию? Профилактика самовозгорания на судне.
74.Пожарная защита промысловых судов
Регулярно контролировать плотность бензопроводов, обращая особое внимание на часть бензопровода до бензонасоса. После бензонасоса трубопровод находится под давлением и неплотность более заметна.
Регулярно контролировать чистоту и проходные сечения вентиляционных труб. При протечке топлива или масла, в том числе и во время заправки, немедленно протереть ветошью это место. Пропитанную ГСМ ветошь хранить в металлических, плотно закрытых емкостях и утилизировать на берегу.
Дополнительные запасы топлива хранить в металлических канистрах с герметичными пробками или в пластмассовых канистрах, специально для этого предназначенных и в хорошо проветриваемых местах. При качке канистры не должны касаться друг друга во избежание возникновения искры.
После замены газовых баллонов плотность соединения проверять мыльной пеной. Проверка огнем не допускается. Баллоны хранить в хорошо вентилируемом помещении. Не допускать воздействия прямых солнечных лучей. При нагревании баллона давление в нем опасно повышается. Следует помнить, что газ бутан тяжелее воздуха. Он способен стекать вниз и накапливаться в нижних объемах судна. Взрыва может не быть, а «хлопок» способен разрушить внутреннюю обстройку.
Регулярно проверять рундуки и подсланевое пространство на отсутствие там мусора или забытых вещей. Не сушить влажные вещи на обогревательных приборах и выхлопных трубах.
При курении на палубе учитывать направление ветра. Курить можно только на подветренном борту, чтобы пепел и искры уносились за борт. При курении в каюте следует учитывать, что ветром или при качке окурок может выпасть и закатиться под диван. Пепельница должна исключать выпадение окурка. Лучше, если она будет с водой.
Регулярно контролировать качество соединений электропроводки и состояние ее изоляции. Проверять сопротивление элетропроводки. Обращать внимание на те места, которые могут намокнуть. Для этого нужно привлекать специалиста-электрика с соответствующими приборами.
На современных катерах моторные отсеки и машинные отделения оборудованы автоматической системой пожаротушения, которая срабатывает, реагируя либо на дым, либо на повышение температуры. Необходимо следить, чтобы датчики были исправны и ничем не загораживались.
Направить судно к берегу.
Приступить к ликвидации возгорания. ГСМ водой не тушить. Они разбрызгиваются, увеличивая площадь возгорания. В случае короткого замыкания отключить аккумуляторы.
Ни в коем случае не заходить в задымленные помещения, тем более если вы на судне один. Потеря сознания может привести к гибели.
Если до берега далеко, необходимо остановить судно, одеть спасательные жилеты.
По обстоятельствам приготовить к спуску или спустить на воду спасательный плот или лодку.
По рации или ракетой (фальшвеером) подать сигнал бедствия.
Если потушить пожар не удается, покинуть судно. В воде необходимо держаться вместе, помогать и поддерживать друг друга. Особое внимание уделять детям. Помните, когда вы вместе спасателям легче вас обнаружить.