- •2.Технико-экономические характеристики производственного
- •3. Планирование и оптимизация работы рыбоперерабатывающего предприятия
- •5. Детерминированная модель управления запасами
- •Глава 1. Анализ условий грузоперевозок.
- •Глава 2.Проектирование транспортно-логистической системы.
- •Глава 3. Техническая и экологическая безопасность перевозок.
- •Глава 1. Анализ условий грузоперевозок.
- •Глава 2.Проектирование транспортно-логистической системы.
- •Глава 3. Техническая и экологическая безопасность перевозок.
- •Глава 1. Анализ проблем организации транспортного обслуживания пассажиропотоков.
- •Глава 2. Проектирование пассажирских линий.
- •Глава 1. Анализ проблем организации транспортного обслуживания пассажиропотоков.
- •Глава 2. Проектирование пассажирских линий.
- •Глава 1. Анализ проблем управления транспортно-производственными комплексами в современных экономических и геополитических условиях.
- •Глава 2. Оптимизация управления поставками и производством продукции (
- •Глава 3. Обеспечение технической и экологической безопасности перевозок. Экономическая эффективность проекта.
- •Глава 1. Анализ условий грузоперевозок.
- •Глава 2.Проектирование транспортно-логистической системы.
- •Глава 3. Техническая и экологическая безопасность перевозок.
Глава 1. Анализ условий грузоперевозок.
(Анализ гидрометеорологических условий на маршрутах перевозок. Анализ факторов влияющих на безопасность грузоперевозок (конкретного вида груза) и сохранность грузов. Привести примеры из практики грузоперевозок леса. Сформулировать проблемы, требующие решения, цели и конкретные задачи проектирования транспортных процессов).
Глава 2.Проектирование транспортно-логистической системы.
2.1.Разработка технико-технологической части проекта.
(Определить ограничения, выбрать вид транспорта, определить маршруты перевозок, рассчитать количество транспортных средств, в том числе судов, определить потребность в погрузо-разгрузочной технике). Разработать схемы крепления груза).
Разработка оргпроекта выполнения перевозок.
(Расчет временных параметров перевозок – время ПРР, время непосредственно перевозки, оформление документов, в т.ч. пересечение границ). Разработать сетевую модель управления процессом перевозок. Оптимизировать сетевую модель. Разработать рабочий план-график контроля за процессом перевозок).
Глава 3. Техническая и экологическая безопасность перевозок.
3.1. Техническая безопасность.
3.2. Экологическая безопасность.
3.3 Экономическая эффективность.
- Выводы
- Приложения (if any)
- Список литературы.
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Кафедра «Организации перевозок»
Задание на курсовое проектирование
Курсанту 4-го курса ( АП - 4 )………………………………………..
Тема №2 проекта: «Проектирование транспортно-логистической системы доставки груза»
Срок сдачи проекта: 04 мая 2012 г.
Исходные данные по проекту:
Предлагается к перевозке партия круглого леса (бревна длиной по три метра) 12000 куб. метров из области ( куб. метров) в порты:
1) куб. м. ;
2) куб м.
Погрузка на авто и жд – транспорт осуществляется на терминалах лесной биржи, производительность погрузки /выгрузки - 25 куб.м/час, рабочий день – 14 часов, ПРР производится без выходных дней.
Судно/суда должно быть зафрахтовано и поставлено под погрузку 20 мая 2012 г.
Содержание пояснительной записки.
Введение. (Актуальность, задачи, методы решения.)
Глава 1. Анализ условий грузоперевозок.
(Анализ гидрометеорологических условий на маршрутах перевозок. Анализ факторов влияющих на безопасность грузоперевозок (конкретного вида груза) и сохранность грузов. Привести примеры из практики грузоперевозок леса. Сформулировать проблемы, требующие решения, цели и конкретные задачи проектирования транспортных процессов).
Глава 2.Проектирование транспортно-логистической системы.
2.1.Разработка технико-технологической части проекта.
(Определить ограничения, выбрать вид транспорта, определить маршруты перевозок, рассчитать количество транспортных средств, в том числе судов, определить потребность в погрузо-разгрузочной технике). Разработать схемы крепления груза).
Разработка оргпроекта выполнения перевозок.
(Расчет временных параметров перевозок – время ПРР, время непосредственно перевозки, оформление документов, в т.ч. пересечение границ). Разработать сетевую модель управления процессом перевозок. Оптимизировать сетевую модель. Разработать рабочий план-график контроля за процессом перевозок).