Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
консп лекций Надежность.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
04.09.2019
Размер:
2.14 Mб
Скачать

3. Метод мінімального ризику

Знайдемо граничне значення з умови мінімуму ризику. Для цього прирівняємо похідну від виразу (13.16) до нуля, виконаємо перетворення і отримаємо:

. (13.17)

Для існування мінімуму в точці похідна другого порядка має бути додатною , що визначає наступну умову при одномодальних розподіленнях та :

, (13.18)

де , - математичні очікування параметра при діагнозах та системи.

Рішення про віднесення об’єкта до стану або можна зв’язати з величиною співвідношення правдоподібності, що являє собою відношення щільностей імовірностей розподілення при двох діагнозах.

Згідно методу мінімального ризику приймається наступне рішення про стан системи:

(13.19)

де - порогове значення відношення правдоподібності.

Лекція №14 алгоритми пошуку відмов рудникового обладнання. Технічна діагностика обмоток електродвигунів

1. Алгоритми пошуку відмов рудникового електроустаткування

При експлуатації електрообладнання часто використовуються спеціальні алгоритми пошуку відмов.

Приймемо позначення: - параметр потоку відмов -ої складової частини обладнання; - доля її відмов; - середній час пошуку відмови -ої складової одиниці.

Зазвичай пошук відмов починається з тієї складової одиниці та того виду відмов, для яких відношення або є максимальним. Наприклад, для асинхронного двигуна такою відмовою зазвичай є зниження активного опору ізоляції обмотки.

Для систем електропостачання значної протяжності використовується метод групових перевірок (середньої точки). Він передбачає розподіл елементів системи на дві групи, для кожної з яких і перевірку кожної з цих груп. Коли перевіркою встановлено, в якій з них знаходиться дефектний елемент, то ця група ділиться на дві підгрупи і перевірка триває. Такий процес ділення і перевірок триває до виявлення конкретного дефектного елементу.

Метод логічного аналізу симптомів базується на тому, що кожному виду дефектів відповідає певний симптом або їх набір. У ідеальному випадку, коли кожному дефекту відповідає окрема сукупність симптомів, метод дозволяє однозначно визначити вид дефекту і його місце для будь-якого найскладнішого виробу. Якщо декілька видів дефектів мають однаковий набір симптомів, застосовують додаткові перевірки.

Для асинхронного двигуна подібний логічний алгоритм пошуку дефектів безпосередньо в шахті включає наступну послідовність операцій :

1) зовнішній огляд;

2) вимір опору ізоляції обмотки статора на корпус і між фазами;

3) визначення наявності обривів в обмотках фаз;

4) визначення за допомогою вимірювання електричного опору обмоток фаз омметром або мостом постійного струму наявності в них виткових замикань;

5) перевірка стану підшипникових вузлів обертанням вручну ротора;

6) перевірка справності двигуна короткочасною подачею напруги;

7) випробування двигуна при роботі без навантаження.

Розглянемо алгоритм пошуку відмов пускача ПВИ-250БТ (рис. 14.1) при наступних симптомах: пускач не вмикається, горить червона лампа. На рис. 14.1 позначені наступні дії:

1. Провести зовнішній огляд пускача, кабелю, двигуна

2. Відкрити контакторне відділення, оглянути його, перевірити струмову уставку.

3. Перевірити справність максимального струмового захисту.

4. Відкрити і оглянути відділення вводів.

5. Від’єднати кабель, що живить двигун, перевірити омметром наявність замикання в пускачі.

6. Зняти контакторний блок, перевірити справність шин, стикових контактів, головних контактів контактора

7. Відкрити відділення раз’єднувача, перевірити справність шин, трансформаторів струму, раз’єднувача.

8. Шукати місце короткого замикання в кабелі або двигуні.

9 . Усунути несправність.

10. Звести блок максимального струмового захисту.

11. Закрити пускач.