- •Часть II
- •Введение
- •Лабораторная работа № 3. Определение показателей безопасности при проведении сертификации дорожно-строительных машин
- •1.Цель работы и постановка задачи
- •1.1. Цель работы
- •1.2. Постановка задачи
- •2. Исходные данные, термины, определения и пояснения
- •3. Методика и последовательность выполнения работы
- •3.1. Определение параметров звуковой сигнализации машины
- •3.2. Оценка состояния гидропривода
- •3.3. Оценка состояния пневмопривода
- •3.5. Оценка остекления кабины
- •3.6. Оценка систем доступа
- •3.8. Проверка требований пожарной безопасности
- •3.9. Проверка требований электробезопасности
- •3.10. Проверка цветовых знаков безопасности
- •3.11. Проверка прочих требований безопасности
- •4. Инструменты, приспособления и оборудование для проведения измерений
- •Лабораторная работа №4 определение уровня технической эстетики дорожной машины методом экспертной оценки
- •2.2. Номенклатура эстетических требований
- •2.4. Варианты экспертных оценок соответствия дорожной машины требованиям технической эстетики.
- •3 Методика и последовательность выполнения работы
- •3.1. Формирование группы экспертов
- •3.2. Выбор машины-эталона и формирование перечня показателей технической эстетики
- •3.3. Проведение оценки показателей технической эстетики в сравнении с эталоном
- •3.4. Итоговая количественная оценка
- •3.5. Формирование выводов
- •Показатели, оцениваемые при сертификации землеройных машин (автогрейдеров) Группа показателей безопасности
- •5. Остекление кабины
- •Протокол проведения сертификации показателей безопасности
- •Литература
3.5. Оценка остекления кабины
3.5.1. Оцените параметры остекления кабины в соответствии с пунктом 5 табл. П. 1.1 Приложения 1. Сделайте соответствующие записи и выводы в Протоколе (приложение 3).
3.6. Оценка систем доступа
Проведите сертификацию систем доступа машины. Для этого, вначале, определите наличие в конструкции машины ступеней, лестниц, поручней, скоб, поручней над проходом и ограждающих поручней входного проёма, пользуясь определениями, данными в пункте 2.5 и изображениями, показанными на рис. 3.1...3.7.
Определите значения соответствующих параметров на реальной машине и сравните с нормативными значениями, приведенными в пункте 6 таблицы П. 1.1 Приложения 1 и в дополнительных требованиях к пункту 6 на соответствие стандартам СЭВ и ИСО.
Пользуясь картой смазки машины: [6, 7, 8, 9, 10] и приложением 2, оцените систему доступа к местам смазывания машины, определите размеры отверстий на реальной машине и сравните их с нормативными значениями, приведенными в п.6 Приложения 1.
Для удобства сравнения, найденные и нормативные значения параметров целесообразно записать в таблицу 3.3, форма которой приведена ниже.
Таблица 3.3.
Показатели систем доступа___________________________________
(наименование машины и ее марка)
№ п/п |
Наименование параметра |
Значение параметра, определенного опытным путем |
Нормативное значение параметра |
разность |
примечание |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3.6.5. Для измерения диаметров поручней и скоб целесообразно использовать штангенциркуль 4.15, рулетку 4.19 и мерительную линейку 4.20.
3.7. Проверка наличия систем защиты от падающих предметов при опрокидывании (FOPS и ROPS)
3.7.1. Проверьте визуально наличие каркасов безопасности типа' FOPS и ROPS на кабине;
3.7.2.Проверьте соблюдение требований к материалам и их обработке согласно пункту 7 (дополнительные требования п.п.1,2) Приложения!
3.7.3.Проверьте наличие таблички на данном экземпляре машины и соответствие её оформления требованиям ГОСТ 27714-88 (см.п.2.6.).
3.7.4. Сделайте соответствующие записи в Протоколе проведения сертификации (приложение 3).
3.8. Проверка требований пожарной безопасности
3.8.1 Проверьте требования пожарной безопасности: наличие средств пожаротушения; возможность их снятия без применения вспомогательного инструмента и свободный доступ к ним. Запишите выполнение этих требований в Протокол проведения сертификации (приложение 3).
3.9. Проверка требований электробезопасности
3.9.1. Проверьте требования электробезопасности: наличие электростартерного запуска основного или пускового двигателя; наличие устройства отключения аккумуляторных батарей; наличие резиновых защитных колпачков или специальных колпачков на открытых клеммах электрооборудования (кроме подключаемых к массе); наличие розетки для подключения переносной лампы мощностью не менее 20 Вт; наличие дополнительной защиты изоляции от механических повреждений в местах перехода через острые углы и кромки деталей. Обратите внимание на условия размещения аккумуляторных батарей, которые должны находиться в отдельных контейнерах или отсеках, исключающих попадания на батареи токопроводящих и горючих материалов и паров электролита в кабину. Зафиксируйте всё в Протоколе проведения сертификации (приложение 3).