Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
№2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
02.09.2019
Размер:
341.44 Кб
Скачать

2.2.8.2 Розрахунок штатної кількості робітників

Штатна ( списочна) кількість робітників обчислюється за формулою

Рш = Тр / Фш,

де Рш- штатна ( списочна) кількість робітників, чол.;

Ф ш- річний фонд часу ’’ штатного’’ робітника, годин.

Тр- річний об’єм робіт по зоні ТО, ТР або дільниці, люд-год.

Таблиця 2.18- Річний фонд робочого часу.

Робітники

Кількість

днів

основної

відпустки

в році

Річний

фонд

часу

’’ штатного’’

робітника,

годин

Слюсарі по ремонту приладів системи живлення,

акумуляторними, ковалі, мідники, зварювальники,

вулканізаторники

24

1820

Загальні втрати робочого часу складають приблизно 4 – 5% від річного фонду технологічно-необхідного працівника (з врахуванням відпустки).

Рш =48473/1820=26,6 ≈27 чол.

В АТП із стабільним виробництвом і структурою робіт для розрахунку робітників використовують коефіцієнт штатності:

ηш = Рт / Рш = Фт / Фш,

де ηш – коефіцієнт штатності , на практиці в межах ηш = (0,9%-0,95%) і залежить від професії робітників.

ηш =26,5/26,6=1

2.3 Розрахунок виробничої дільниці

2.3.1 Розрахунок постів і потокових ліній

Для розрахунків підрозділу 2.3.1 необхідно використати результати попередніх розрахунків трудомісткостей при виконанні ТО-1, ТО-2 і ПР, які вибираємо із таблиць 2.14 і 2.16 , але вже конкретно для зони ( дільниці, потокової лінії) і заносимо в таблицю 2.19.

Таблиця 2.19- Трудомісткості для відповідної зони ( дільниці) ТО, люд.-год

НАЗВА ВІДПОВІДНОЇ

ДІЛЬНИЦІ

ТРУДОМІСТКІСТЬ ПРИ ВИКОНАННІ ТО-1, ТО-2 і ПР,

люд.-год

ТО-1

ТО-2

ПР

Т1р

Т2р

Тпрр

Ремонту дизельної паливної апаратури автомобілів

402

409,3

1228,5

Загальна трудомісткість робіт , які виконуються на дільниці ремонту дизельної паливної апаратури автомобілів комплексного АТП вираховується за формулою:

∑Тділ. = Тпрр + Т1р + Т2р,

де ∑Тділ.- загальна трудомісткість робіт , які виконуються на даній дільниці (зоні, лінії), люд.-год.

Тпррділ- трудомісткість робіт на дільниці (зоні, лінії), при виконанні ПР, люд./год

Т1р діл -трудомісткість робіт на дільниці (зоні, лінії), і при виконанні ТО-1 , люд./год

Т2р,діл –трудомісткість робіт на дільниці (зоні, лінії), при виконанні ТО-2 ,люд./год

∑Тділ.=1228,5+402+409,3=2039,8 люд.год.

2.3.2 Розрахунок кількості робочих постів

Кількість постів залежить від виду, програми і трудомісткості впливів, методу організації ТО і ПР і діагностуванні автомобілів, режиму роботи в виробничих зонах.

R2 = 60*Тзм*С/ Ν2д.,

де R2- ритм виробництва при виконанні ТО-2, хв.;

Ν2 д.- кількість виконаних ТО-2 за добу.

R2 =60*6*1/0,78=461,54 хв.

Розраховують час на переміщення автомобіля при встановлені його на пост і з'їзд з поста за формулою:

tп=( Lа + а ) / vк,

де Lа- габаритна довжина автомобіля,м;

а= 1,2-2,0 – відстань між автомобілями, які стоять один за другим на потоці,м

vк – швидкість переміщення конвеєра,м/хв. ([4]vк=9,25).

tп=(9,25+2)/9,25=1,22

Визначаємо середню трудомісткість робіт на відповідній дільниці при ТО-2,люд.-год.:

t2=Т2р/∑Ν2р

t2=409,3/232=1,76 люд.год.

Визначаємо такт постів при виконанні ТО-2 хв.:

τ2 =60* t2/Рп+tп,

τ2=60*1,76+1,22=106,8

Для ТО-2 число постів (X 2) із-за відносно великої його трудомісткості, а також можливого збільшення його простою на посту за рахунок проведення додаткових робіт визначається з урахуванням коефіцієнта використання робочого часу поста ( η2 )який дорівнює в межах 0,85 - 0,90 [1], приймаємо

η2= 0,90, тоді:

Х2 = τ2 / R2* η2

Х2=106,8/461,54*0,9=0,21

Постів ТО-2 – організовувати не доцільно. ТО-2 виконуємо на посту ПР