 
        
        - •Реферат
- •Содержание:
- •4.2.2. Проверочный расчет 27
- •4.2.3. Параметры зубчатых колес 28
- •4.2.4. Усилия в зацеплении 29
- •5. Смазка редуктора 47
- •6. Выбор и обоснование посадок. 49 введение
- •1. Краткое описание работы привода
- •2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.
- •3. Расчет передач привода
- •3.1. Расчет клиноременной передачи.
- •3.2. Расчет открытой цепной передачи.
- •4. Расчет редуктора
- •4.1. Расчет косозубой цилиндрической передачи
- •4.1.1. Проектировочный расчет
- •4.1.2. Проверочный расчет
- •4.1.3. Параметры зубчатых колес
- •4.1.4. Усилия в зацеплении
- •4.2. Расчет прямозубой цилиндрической передачи
- •4.2.1. Проектировочный расчет
- •4.2.2. Проверочный расчет
- •4.2.3. Параметры зубчатых колес
- •4.2.4. Усилия в зацеплении
- •4.3. Ориентировочный расчет валов.
- •4.4. Расчет элементов корпуса
- •4.5. Эскизная компоновка редуктора
- •4.6. Проверочный расчет валов
- •4.7. Проверочный расчет подшипников на долговечность.
- •4.8. Проверочный расчет шпонок.
- •4.9. Проверочный расчет валов на усталостную прочность
- •4.10. Расчет передач на эвм
- •5. Смазка редуктора
- •6. Выбор и обоснование посадок.
- •Литература
3. Расчет передач привода
3.1. Расчет клиноременной передачи.
Расчет ведется в следующей последовательности:
- В зависимости от крутящего момента:  Нм
	, по табл. 5.5 [1] Нм
	, по табл. 5.5 [1]
выбираем тип ремня и минимальный диаметр малого шкива:
D1 = 90 мм. Ремени тип «А»
- Диаметр ведомого шкива 
 с-1			(3.1)
				с-1			(3.1)
где:
U1 – передаточное число ременной передачи, равно 4
D1 – диаметр первого шкива, равен 90мм
 мм
мм
Принимаем D2 = 355 мм (ближайший стандартный).
- Уточненное передаточное число: 
 (3.2)
							(3.2)
где:
D1 – диаметр первого шкива, равен 90 мм
D2 – диаметр второго шкива, равен 355 мм
 = 0.02
 
- Скорость ремня V 
 (3.3)
								(3.3)
где:
D1 – диаметр первого шкива, равен 90 мм
n1 – частота вращения первого вала, т.е. равна nдв = 2900 мин-1
 м/с
м/с
- Межосевое расстояние выбирается по: 
а) ограничение габаритов
 (3.4)
					(3.4)
б) ориентировочное по рекомендациям
 (3.5)
						(3.5)
где:
D1 – диаметр первого шкива, равен 90 мм
 D2 –
диаметр второго шкива, равен 355 мм
D2 –
диаметр второго шкива, равен 355 мм
h – высота ремня. Из табл. 5.4 [1] h = 8 мм
 мм
мм
 мм
мм
Принимаем a = 560 мм.
- Длина ремня 
 (3.6)
				(3.6)
где:
D1 – диаметр первого шкива, равен 90 мм
D2 – диаметр второго шкива, равен 355 мм
а – межосевое расстояние, 560 мм
 мм
мм
Принимаем ближайшее по стандарту l=1800 мм
- Межосевое расстояние а, при выбранной длине а ремня 
 
где:
D1 – диаметр первого шкива, равен 90 мм
D2 – диаметр второго шкива, равен 355мм
l – Длина ремня (мм), 1800
 мм
мм
- Угол обхвата  
 (3.7)
						(3.7)
где:
D1 – диаметр первого шкива
D2 – диаметр второго шкива
а – межосевое расстояние, равно 534,244мм
 
- Определяем требуемое число ремней z: 
 (3.8)
							(3.8)
где:
 Р1
– предаваемая мощность, равна  9,235 кВт
Р1
– предаваемая мощность, равна  9,235 кВт
Kp – коэффициент режима работы,
Кр=1 при спокойной работе передачи.
P0 – мощность, передаваемая одним клиновым ремнём.
P0 =1,65 кВт
Ка – коэффициент, учитывющий влияние угла обхвата.
Ка=0,92
 
Принимаем число ремней z=6
- Проверка долговечности ремня по числу пробегов за 1 секунду: 
 (3.9)
							(3.9)
где:
V – скорость ремня, равна 13,659 м/с
l – Длина ремня (м), равна 1,8
 
следовательно, условие долговечности соблюдается.
11)Сила действующая на валы (H):
 (3.10)
					(3.10)
где:
G0 - cила предварительного натяжения ремня, равна 1,5 МПа
a – угол обхвата, равен 151,726 0
z-число ремней
А-площадь сечения ремня, равна 81мм2
Fв=2*1,5*6*81*sin(151.726o/2)=1413.8H
12)Определяем параметры шкивов.
Наружный диаметр клинового шкива равен:
 (3.11)
							(3.11)
где:
D=D1, D=D2 – расчетные диаметры шкивов
h0 = 3.3мм – из табл. 5.7[1]
 мм
мм
 мм
мм
Ширина шкива:
B=2b1 + (z – 1)P =2*10 + (6-1)*15=95мм
3.2. Расчет открытой цепной передачи.
Основным критерием работопособности цепной передачи является износостойкость шарниров цепи. Производим расчёт передачи с роликовой цепью.
- Определяем ориентировочное значение шага цепи Р(мм), исходя из допускаемого давления [q0] в шарнирах цепи. 
                
 
где:
Т1-крутящий момент на валу ведущей звездочки, равен 2,027*106 Н*мм
[q0]—cреднее значение допускаемого давления в шарнирах, равное 35 МПа
Z1—число зубьев малой звёздочки, равно 23( по табл.4.1[1])
mp-коэффициент рядности цепи, равен 1
Кэ—коэффициент, учитывающий условия эксплуатации
 
где:
Кд—коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки, равен 1
Ка—коэффициент, учитывающий длину цепи, равен 1
Крег—коэффициент, учитывающий регулировку передачи, равен 1
Ксм—коэффициент, учитывающий характер смазки, равен 1
Крех—коэффициент, учитывающий режим работы передачи, равен 1.25
Кн—коэффициент, учитывающий наклон передачи, равен 1
 
- Принимаем число зубьев малой звёздочки в зависимости от передаточного числа цепной передачи: U=3,45, по табл.4.1[1]: 
Z1=23.
2)Определяем число зубьев малой звёздочки:
   
 (3.13)
                                                                     
  (3.13)
где
Z1—число зубьев малой звёздочки, равно 23
U – передаточное число цепной передачи, 3,45
 
- Находим коэффициент, учитывающий условия эксплуатации: 
 (3.14)
                                          (3.14)
где
Кэ—коэффициент, учитывающий условия эксплуатации
Кд—коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки, 1.25
Ка—коэффициент, учитывающий длину цепи, 1
Крег—коэффициент, учитывающий регулировку передачи, 1
Ксм—коэффициент, учитывающий характер смазки, 1
Крех—коэффициент, учитывающий режим работы передачи, 1.25
Кн—коэффициент, учитывающий наклон передачи, 1.25
 
- Определяем частоту вращения ведущей звёздочки: 
 (3.15)
                                                                     
       (3.15)
где
n2—частота вращения ведомой звёздочки (мин-1), 9.17
U – передаточное число, 3.2
 (мин-1)
(мин-1)
- Среднее значение допускаемого давления в шарнирах [q0] при n1=29.34 
[q0]=(34.3+34.3+34.3+34.3)/4=34.3 (H/мм2)
- Определяем ориентировочное значение шага цепи по уравнению, принимая число рядов цепи m=1: 
 (3.16)
                                                           (3.16)
где
N—мощность, передавамая цепной передачей (кВт),2.23
Кэ—коэффициент, учитывающий условия эксплуатации, 1.95
Z1—число зубьев малой звёздочки, 25
n1—частота вращения ведущей звёздочки (мин-1), 29.34
[q0]—cреднее значение допускаемого давления в шарнирах, 34.3
Р=33.3 мм
Для оптимальнонго значения шага по ГОСТ 13568-75 для цепи приводной роликовой однорядной принимаем 3 смежных шага цепи и далее для Р=44.45 мм; Р=38.1мм; Р=31.75 мм расчёт сводим в таблицу:
 Табл.3.1
Табл.3.1
| 
 | Р=44.45 мм | Р=38.1 мм | Р=31.75 мм | 
| Разрушающая нагрузка Q, H | 127400 | 98000 | 68600 | 
| Ширина внутреннего звена В, мм | 26.33 | 25.75 | 20.05 | 
| Диаметр оси d, мм | 12.72 | 11.12 | 9.55 | 
| Масса одного погонного метра цепи q , кг/м | 7.5 | 5.5 | 3.73 | 
| Проекция опорной поверхности шарнира A=Bd, мм2 (3.17) | 473.06 | 394.32 | 262.24 | 
| 
			Средняя скорость цепи V= | 0.54 | 0.47 | 0.39 | 
| Число звеньев цепи или длина цепи, выраженная в шагах: 
 где а—межосевое расстояние,700 мм | 88.86 | 93.42 | 100.06 | 
| Допустимая частота вращения меньшей звёдочки, об/мин | 750 | 830 | 1100 | 
| Число ударов цепи в секунду 
 | 0.28 | 0.26 | 0.24 | 
| Допустимое значение числа ударов в секунду, 1/с | 12 | 14 | 16 | 
| Полезное рабочее усилие 
 | 4129.63 | 4744.68 | 5717.63 | 
| Уточняем коэффициент Ка, для чего определяем межосевое расстояние, выраженное в шагах: 
 | 15.75Р | 18.3Р | 22.04Р | 
| Уточнённое значение Кэ | 2.44 | 2.44 | 2.44 | 
| Давление в шарнирах цепи, 
 | 21.3 | 29.36 | 53.28 не вып. условие qt<=[q0] | 
| Натяжение от центробежных сил, 
 | 2.187 | 1.21 | 
 | 
| Натяжение от провисания цепи: 
 | 205.8 | 150.9 | 
 | 
| Расчётный коэффициент безопасности: 
 | 23.72 | 16.11 | 
 | 
| Допустимое значение [S] | 7 | 7 | 
 | 
| Нагрузка на валы 
 | 4336.4 | 4981.9 | 
 | 
 Для
заданных условий работы пригодны цепи
с шагами 44.45 мм и 38.1 мм. Целесообразнее
взять цепь с шагом Р=44.45, имеет наибольший
запас прочности и оказывает наименьшее
давление на валы. Исходя из этих
соображений, можно принять цепь
ПР-44,45-13 000—ГОСТ 13568-75.
Для
заданных условий работы пригодны цепи
с шагами 44.45 мм и 38.1 мм. Целесообразнее
взять цепь с шагом Р=44.45, имеет наибольший
запас прочности и оказывает наименьшее
давление на валы. Исходя из этих
соображений, можно принять цепь
ПР-44,45-13 000—ГОСТ 13568-75.

 ,м/c
			           (3.18)
,м/c
			           (3.18) (3.19)
			         (3.19) ,
			1/с                            (3.20)
,
			1/с                            (3.20) ,
			Н
,
			Н (3.21)
			(3.21) 
 ,Н/мм2
			                          (3.22)
,Н/мм2
			                          (3.22) ,
			H                                    
			(3.23)
,
			H                                    
			(3.23) (3.24)
			                                   (3.24) (3.25)
			                            (3.25) (3.26)
			                                         (3.26)