Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка(на печать).docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
884.13 Кб
Скачать

9

Реферат

Курсовой проект содержит 32 с., 2 табл., 5 источников, 15 рис.

РАМА, РИГЕЛЬ, СТОЙКА, ОПОРА, ТЕЛЕЖКА, ДВУТАВР, БАЛКА, , КОСЫНКА, ПЛИТА ОПОРНАЯ, БОЛТ ФУНДАМЕНТНЫЙ.

В курсовом проекте произведен расчет и подбор сечения и профиля балки; выполнены необходимые расчеты на гибкость, местную и общую устойчивость, выносливость, прочность. Выполнен подбор опор и способ крепления к фундаменту, выполнены проверочные расчеты в местах крепления.

Графическая часть включает:

– сборочный чертеж рамы – 1 лист А1

– сборочный чертеж опоры – 1 лист А3

– чертежи деталей – 2 листа А4.

Содержание

Реферат.......................................................................................................................... 3

Введение........................................................................................................................ 5

1. Выбор конструкционных материалов..................................................................... 6

2. Расчет реакций опор, перерезывающих сил и изгибающих моментов ригеля... 7

2.1. Определение реакций опор......................................................................... 7

2.2 Определение перерезывающих сил и изгибающих моментов.................. 8

3. Расчет профиля сечения ригеля из условия прочности…………………………. 7

4. Проверочный расчет ригеля на жесткость общую и местную устойчивость,

выносливость, прочность......................................................................................... 11

4.1 Расчет ригеля на жесткость…………………………..…………………… 11

4.2 Расчет ригеля на общую устойчивость.................................................. 13

4.3 Расчет ригеля на местную устойчивость................................................. 14

4.4 Расчет ригеля на выносливость............................................................... 15

5 Расчет рамы на прочность и определение профиля сечения стоек .................... 17

6. Расчет стоек, проверка на гибкость………………………………………………. 24

7. Расчет и подбор опоры под стойки......................................................................... 26

8. Степень унификации и стандартизации.................................................................. 29

Заключение..................................................................................................................... 30

Список использованных ГОСТ.................................................................................... 31

Список использованных источников........................................................................... 32

Введение

Металлические конструкции рам широко применяются в промышленности строительных материалов. Они являются основными несущими конструкциями. На рамы могут устанавливаться химическая аппаратура (бункеры, мешалки и др.), грузоподъемная (лебёдки, краны) и другая аппаратура. Так же рамы используются в качестве промежуточных звеньев конвейеров и технологических линий где воспринимают действие подвижной нагрузки. Металлические конструкции имеют очень широкое распространение. Стальные каркасы промышленных зданий в течение многих лет были наиболее распространены среди прочих видов сооружений, выполняемых из стали. При расчете металлических конструкций кранов часто приходится иметь дело с движущейся по конструкции нагрузкой. Разнообразные виды подвижных конструкций выполняются только из металла, так как его механические свойства позволяют этим конструкциям работать с большей грузоподъемностью, чем неметаллическим конструкциям.

В зависимости от назначения рамы бывают различных конструкций и размеров, однако принципиальная схема рамы во всех случаях одинакова. Ригели (основной несущий элемент) крепятся на стойках.

Как правило, для изготовления рам используются двутавры, швеллеры и трубы из углеродистой стали обыкновенного качества. Между собой стержни соединяются при помощи сварки. Однако в отдельных случаях могут применяться низколегированные стали и болтовые соединения, в зависимости он воспринимаемых нагрузок, условий эксплуатации и функционального назначения рамы.