Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Агентство по управлению государственными учрежд...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
30.08.2019
Размер:
221.17 Кб
Скачать

Агентство по управлению государственными учреждениями Пермского края

Государственное бюджетное образовательное учреждение начального профессионального образования

«ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ № 12» г. Перми

Письменная экзаменационная

работа

По профессии 30.20 «Автомеханик»

ТЕМА: газораспределительный механизм двигателя КамАЗ-740

Обучающейся: Иванова Михаила Васильевича

Курс I группа АМ-11-11 «Автомеханик»

Преподаватель: Дмитриенко Николай Владимирович

г. Пермь 2012 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Стр.

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………..……3

Глава 1. Область применения и характеристика.

    1. Назначение газораспределительного механизм двигателя

КамАЗ-740……..............................................................................4

    1. Устройство газораспределительного механизм двигателя

КамАЗ-740 ..………………………………………………………..5

    1. Работа газораспределительного механизм двигателя

КамАЗ-740…………....................................................................6

    1. Неисправно газораспределительного механизм двигателя

КамАЗ-740……………………………………………………….....7

    1. Техническое обслуживание и ремонт газораспределительного механизм двигателя КамАЗ-740 …………...………...……………8

Глава 2. Техника безопасности…………………………………….9

Список использованных источников и литературы…………………………...11

Приложение 1……………………………………………………………………12

Описание пробной классификационной работы………………………………13

Введение

3

Глава 1. Область применения и характеристика.

    1. Назначение газораспределительного механизм двигателя КамАЗ-740

Газораспределительный механизм служит для открытия и закрытия клапанов, обеспечивая наполнение цилиндров двигателя горючей смесью (карбюраторные двигатели) или воздухом (дизели), выпуск отработавших газов и надежную изоляцию камеры сгорания от окружающей среды во время тактов сжатия и рабочего хода.

4

    1. Устройство газораспределительного механизм двигателя

КамАЗ-740

Основные элементы газораспределительного механизм двигателя КамАЗ-740

  • Распределительный вал (предназначен для своевременного, в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя, открытия и закрытия клапанов).

  • Толкатели (предназначены для передачи усилия от кулачков распределительного вала через штанги к коромыслам).

  • Штанги (служат для передачи усилия от толкателей к коромыслам).

  • Коромысла (служат для передачи усилия от штанг толкателей к клапанам)

  • Клапана (служат для периодического открытия и закрытия отверстий впускных и выпускных каналов в зависимости от положения поршней в цилиндре и от порядка работы двигателя).

5

    1. Работа газораспределительного механизм двигателя

КамАЗ-740

Он работает следующим образом. Коленчатый вал с помощью шестерен вращает распределительный вал(см.прил.1) 14, каждый кулачок которого, набегая на толкатель 13, поднимает его вместе со штангой 12. Последняя поднимает один конец коромысла 7, а другой движется вниз и давит на клапан 3, опуская его и сжимая пружины 6 клапана.

Когда кулачок распределительного вала сходит с толкателя, штанга и

толкатель опускаются, а клапан, садясь в седло, под действием пружин, плотно закрывает отверстие канала. Для лучшей очистки цилиндров от отработавших газов и заполнения их свежим воздухом. От степени наполнения цилиндров свежим зарядом и очистки их от отработавших газов во многом зависит мощность двигателя.

В изучаемых двигателях используют механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и нижним расположением коленчатого вала. Нижний распределительный вал таких двигателей, установленный в развале блока, является общим для клапанов правого и левого ряда цилиндров.

6

    1. Неисправно газораспределительного механизм двигателя КамАЗ-740

Основные неисправности: подгорание рабочих фасок клапанов и седел, а также неплотное закрытие и неполное открытие клапанов, недостаточная затяжка или повреждение прокладок головок блока цилиндров. Признаками этих неисправностей могут служить стуки под крышками головок блока цилиндров и падение мощности. Стук клапанов вследствие увеличенных зазоров между коромыслами и торцами стержней клапанов резкий, звонкий, хорошо слышный. Неплотное закрытие клапанов вследствие подгорания рабочих фасок и седел можно определить по хлопкам в глушителе (для выпускных клапанов) и обратным вспышкам в карбюраторе (для впускных клапанов). Недостаточная затяжка или повреждение прокладок головок блока определяется по появлению в местах стыка пузырьков воздуха вместе с охлаждающей жидкостью и маслом, а также по попаданию охлаждающей жидкости в цилиндры (увеличивается уровень масла в картере). Причинами являются перегрев двигателя и нарушение регулировки зазоров в клапанах. Для устранения неисправностей необходимо отрегулировать зазор между стержнями клапанов и коромыслами, а при необходимости притереть клапаны, заменить прокладки или подтянуть крепления головок блока.

7

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.