Страхование гражданской ответственности.

Развивается со второй пол 19 в. Тогда выделено в отдельную отрасль.

ГК предусматривает компенсацию вреда.

Ответственность:

1. Административная

2. Уголовная

3. Гражданская – только компенсация причиненного вреда пострадавшему. Поэтому страхуют только ГО.

4. Дисциплинарная

5. Материальная

В ГК РФ существует презумпция виновности. Виновное лицо должно само доказывать, что оно этого не совершала.

Существует:

1. Договорная – только по определенным видам (например, туроператоров).

2. Недоговорная (деликтная) ответственность – страховать можно всегда

Существует возможность причинения вреда. Компенсирован мб ч/з страхование либо самостоятельно.

Если страхование: то страхуем на определенный лимит ответственности. В рамках этого лимита отвечает стр компания, за рамками – погашает сам ч-к за рамками возможностей.

Виды вреда:

1. Жизни и здоровью (смерть, инвалиднгость, псих и физ травма, в форме фин вреда, в форме морального вреда (151 ст ГК))

2. Материальный

3. Др

Чтобы подать иск по ГО, нужно иметь наличие 3 условий:

1. Наличие вины

2. Наличие вреда или ущерба

3. Наличие м/у ними связи

Потерпевшая сторона заявляет, сторона пострадавшая – виновная, должна доказать что это не так или согласиться.

Носит обязательный или добровольный характер.

Продукты, носящие обязательный х-р, прописаны в законе:

1. Закон об автогражданской ответственности (ОСАГО)

2. 1 янв 2012 – страхование производственных объектов.

Пострадавшие:

1. В рамках деликтной ответственности – м/у лицами не было взаимоотношений.

2. Потерпевшие в рамках договорных отношений. Только в силу закона. Страхование, если законодательно разрешено. Иначе в рамках договора.

3. Косвенные потерпевшие (пострадавшие) – они не имеют права на выдвижение претензий.

ОСАГО

В РФ страхование автогражданской ответственности осуществляется на основании ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25 апреля 2002 № 40-ФЗ.

Вступил в силу с 1 июля 2003 года.

К основным принципам этого вида страхования относятся:

1. Гарантии возмещения вреда

2. Всеобщность и обязательность страхования

3. Недопустимость использования транспортных средств при незастрахованной автогражданской ответственности их владельцев

4. Экономическая заинтересованность в повышении безопасности дор движения

На основании этого закона страхование автогр ответственности является обязательным видом страхования для всех владельцев транспортных средств.

Владелец тр средств:

1. Собственник тр средства

2. Лицо, владеющее тр средством на праве хоз ведения или прав оперативного управления или ином законном основании (права аренды, и тп)

Лицо, управляющее тр средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, не является владельцем тр средства.

Страховать должны все владельцы тр средств.

Исключения из данного закона относятся к владельцам следующих тр средств:

1. Максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 км/ч

2. Владельцы транспортных средств, на которые по техническим характеристикам не распространяется положения законодательства РФ о допуске тр средств к участию в дорожном движении на территории РФ

3. Тр средства вооруженных сил не страхуются, за исключением автобусов, автомобилей и иных тр средств, кот используются для обеспечения хоз д-ти вооруженных сил РФ

4. Тр средства, кот зарегистрированы в иностр гос-вах, если ГО их владельцев застрахована в рамках м/унар систем обязательного страхования (зеленая карта, например)

Стр случаями явл-ся события, связанные с причинением ущерба жизни, здоровью или имуществу третьих лиц, при использовании тр средства на территории РФ,

Исключаются из страх покрытия:

1. Причинение вреда при использовании тр средства, ответственность владения которым не застрахована (существует компенсационный фонд).

2. Причинение морального вреда или упущенная выгода.

3. Использование автомобиля при проведении соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах (приобретается отдельная страховка).

4. Загрязнение окр среды

5. Ущерб перевозимым грузом

6. Ущерб причиненный жизни и здоровью при исполнении трудовых обязанностей, если этот ущерб возмещается в соответствии с др законами

7. Причинение водителем вреда управляемым им транспортным ср-вом, прицепом…

8. Ущерб при погрузке, разгрузке транспортного средства, а также при его движении по внутренней территории организации

9. Не возмещается уничтожение памятников архитектуры и тп (др законы)

В законе оговорена стр сумма = 400 000 руб., делится на 2 части:

1. 240 тыс руб. предназначено для возмещения, если причинен вред жизни, здоровью

2. 160 тыс – если причинен имущественный ущерб

При этом ограничение в 120 тыс, если пострадало имущество одного человека.

Владельцы тр ср-в могут застраховать свыше этой суммы добровольно.

Предусмотрен компенсационный фонд.

Страховщик должен рассмотреть заявление в теч 15 дней, после этого выплатить или дать мотивированный отказ.

По согласованию со страхователем возможно организовать ремонт застрахованного имущества.

Если потерпевших несколько, и суммы превышают установленные законом, то суммы пропорционально требованиям, а все остальное выплачивается самостоятельно

Страховщик имеет право регрессному требованию (в размерах выплат) в следующих случаях:

1. Если ущерб причинен умышленно

2. При управлении тр средством в состоянии опьянения

3. При отсутствии прав на управление тр средством

4. При сокрытии с места ДТП

5. Если причинитель ущерба не был включен в список лиц, допущенных к управлению данным средством по договору

6. Если он использовал его во временной период, не предусмотренный договором.