- •Раздел 1 Инновационная стратегия развития транспорта.
- •Экономическая оценка инновации.
- •Эффект от внедрения новой техники.
- •1.3. Разработка развития инновации на производственном участке атп
- •Ведомость №3. На организационную оснастку.
- •Раздел 2. Мероприятия по выполнению производственной программы.
- •2.1. Расчет производственной программы.
- •2.2. Производственная программа по техническому обслуживанию.
- •2.4. Расходы на материалы и запасные части.
- •2.5. Нормирование расхода топлива.
- •2.3. Сводный расчет по техническому обслуживанию подвижного состава.
- •2.6. Нормирование расхода смазочных материалов.
- •2.7. Оплата труда на производственном участке.
- •2.8. Издержки производства и себестоимость услуг.
- •Раздел 3. Заключение по эффективности разработки курсовой работы.
- •Выводы.
- •1.Состав сметы затрат.
- •2. Структура фонда заработной платы.
- •3. Себестоимость 1 км. Пробега.
Выводы.
1. Инновационная деятельность – это вид деятельности, связанный с идеями усовершенствования, внедрения технологического процесса с новым подходом в практической деятельности.
2. Инновационная деятельность предполагает целый комплекс организационных, финансовых и коммерческих мероприятий.
3. Инновационная деятельность выделяет инструментальную подготовку и организацию производства.
4. Направление инновационной деятельности предприятия зависят от ресурсов предприятия.
5. При внедрении инноваций необходимо определить затраты для реализации проекта.
В нашем расчете имеются положительные направления, а именно:
а) значительно уменьшились затраты на материалы и запасные части;
б) снижены затраты топлива и смазочных материалов;
в) значительная экономия наблюдается в энергоресурсах;
г) снизилась себестоимость одного километра пробега.
В целом по курсовой работе экономия составляет (условно) 241249 руб.
Таким образом, проведение инновационной деятельности авто-предприятием целесообразно.
Графическая часть.
1.Состав сметы затрат.
1. Заработная плата (30,97%)
2. Затраты на запчасти (28,77%)
3. Затраты на материалы (17,82%)
4.Затраты на эл. энергию (8,41%)
5. Амортизация (6,83%)
6. Прочие накладные расходы (5,11%)
7. Износ МБИП (1,77%)
8. Затраты на воду (0,32%).
2. Структура фонда заработной платы.
1. Оплата по тарифу 254403 руб. (65%).
2. Доплата премиальные 101761 руб. (26%).
3. Оплата нахождения в отпуске 37326 руб. (9%).
3. Себестоимость 1 км. Пробега.
S1 – себестоимость 1 км. пробега до реорганизации участка = 12,146 руб.
S2 – себестоимость 1 км. пробега после реорганизации участка = 10,660 руб.
