3 Расчёт массы и технико-экономических показателей тэд
Они оцениваются удельной массой на единицу мощности и на единицу вращающего момента, кг/кВт
;
,
где
– масса двигателя, кг
,
кг.
,
Кроме того оценивают регулировочные свойство ТЭД, которые характеризуются использованием мощности в широком диапазоне скоростей.
Для качественной оценки регулировочных свойств применяется коэффициент использования мощности
,
где
–
мощность ТЭД при максимальной скорости
и минимальным
ослабления возбуждения;
.
Установлены параметры, от которых зависит коэффициент использования мощности
где
–
ослабление магнитного потока в номинальном
режиме,
;
–
коэффициент ослабления магнитного
потока при
,
;
– коэффициент
насыщения,
;
,
;
Литература
Ефремов И.С., Косарев Г.В. Теория и расчёт троллейбусов (электрическое оборудование ), ч.1 Учебное пособие для вузов. – М.: Высшая школа. 1981. – 293 с.
Рафаловский В.В. Электромагнитный расчёт тягового электродвигателя тепловоза: Метод. Указание к курсовому проекту. – Гомель, РИО БелИИЖТа, 1991. – 61 с.