Робочі характеристики двигуна
Р
обочими
характеристиками АД наз залежності:
споживаної потужності Р1, лінійного
струму обвитки статора I1, коефіцієнта
потужності cosf1, моменту на валу М2,
ковзання і ККД від корисної потужності
на валу Р2 при роботі з номінальними
напругою і частотою. Робочі характеристики
дають змогу визначити решту величин,
які визначають режим роботи двигуна
при різних навантаженнях. Ці характеристики
можна розрахувати аналітично, знаючи
параметри двигуна й можна зняти
експериментально, поступово навантажуючи
двигун і вимірюючи при цьому всі необхідні
величини.
Втрати потужності та ккд ад
Потужність яка споживається двигуном є:
Де
–
кількість фаз обвитки статора
Потужність на валу двигуна (корисна потужність):
Рівняння енергетичного балансу:
Де
– сумарні втрати
ККД АД:
- електричні втрати
в статорі
– магнітні
втрати в магнітопроводі статора
– магнітні
втрати в роторі, пропорційні частоті
(s=0.03-0.05 втрат майже немає)
-
електричні
втрати в роторі
– втрати
на тертя та на охолодження
Електромагнітна потужність визначається:
Механічна потужність це:
ККД визначається:
Для АД номінальний коеф потужності 0,75-0,95. Чим менший зазор між статором і ротором, тим менша індуктивність і спожита реактивна потужність.
Загальні втрати залежать від навантаження, і ККД теж. Макс ККД (80-90% 90-96%) – при навантаженні дещо меншому за номінальне.