Экономические показатели при работе судна в тайм-чартере

Наименования показателя	Значение
Эксплуатационные расходы суточные:
Содержание экипажа, USD/сут. - зарплата - питание	1510,6 1420,6 90
Запасы, USD/сут., в т.ч.:	602,96
- смазочные материалы на ходу	488,5
- смазочные материалы на стоянке	52,7
- прочие запасы	61,76
Ремонт и техническое обслуживание судна, USD/сут.	617,65
Страхование, USD/сут.	86,47
Навигационные расходы, USD/сут., в т.ч.:	128,24
- на закупку пресной воды	22,5
- навигационное снабжение, связь, и др.	105,74
Накладные расходы, USD/сут.	264,59
Себестоимость содержания судна в сутки эксплуатации, USD/сут.:	3210,51
Период тайм-чартера	340
Доход, USD	1200200
Эксплуатационные расходы по судну, USD	1091573,4
Чистая прибыль, USD	108626,6
Чистая прибыль на 1 судо-сутки эксплуатации, USD/судо-сут.	319,43
Удельный доход на 1 тонну дедвейта, USD/dwt	240,04

3.3 Расчет экономических показателей работы судна в бербоут-чартере

По договору фрахтования судна без экипажа, именуемого бербоут-чартером, судовладелец обязуется за обусловленную плату, именуемую фрахтом, предоставить фрахтователю в пользование и владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное для перевозок грузов судно, причем последнее может предназначаться также для перевозки пассажиров или иных целей торгового мореплавания,

В бербоут-чартере должны быть указаны наименования сторон, название судна, его класс, флаг, технические и эксплуатационные данные, такие как грузоподъемность, грузовместимость, скорость хода и др. Необходимо также указать в этом документе количество расходуемого топлива, район плавания, цель фрахтования, время, место передачи судна фрахтователю и возврата судна судовладельцу, ставка фрахта, срок действия бербоут-чартера. Данный тип договора должен быть заключен в письменной форме.

Если бербоут-чартером не предусмотрено иное, фрахтователь в пределах предоставленных ему этим договором прав может заключать от своего имени договоры фрахтования судна без экипажа с третьими лицами на весь или на часть срока действия такого договора, заключенного с собственником судна. Вторичный договор бербоут-чартера, именуемый договором субфрахтования судна без экипажа - суббербоут-чартером, не освобождает фрахтователя от исполнения бербоут-чартера, заключенного с судовладельцем.

В соответствии с договором бербоут-чартера судовладелец обязан привести судно в мореходное состояние к моменту его передачи фрахтователю, что включает принятие мер по обеспечению годности судна - его корпуса, двигателя и оборудования - для целей фрахтования, предусмотренных таким договором. Со своей стороны, фрахтователь обязан в течение срока действия бербоут-чартера поддерживать судно в мореходном состоянии, за исключением устранения скрытых недостатков, что является обязанностью судовладельца.

Комплектование экипажа судна осуществляется фрахтователем, который вправе сделать это без использования лиц, ранее являвшихся членами экипажа данного судна, или, если это предусмотрено условиями бербоут-чартера, - с использованием лиц, ранее являвшихся членами экипажа данного судна.

Независимо от способа комплектования экипажа судна его капитан и все другие члены экипажа подчиняются фрахтователю во всех отношениях.

Осуществляя эксплуатацию судна в соответствии с условиями бербоут-чартера, фрахтователь несет все связанные с эксплуатацией расходы, включая расходы на содержание членов экипажа судна. На него возлагается также возмещение расходов по страхованию судна и своей ответственности и, кроме того, уплата взимаемых с судна сборов.

По окончании срока действия бербоут-чартера фрахтователь обязан возвратить судно судовладельцу в том состоянии, в каком оно было получено фрахтователем, с учетом нормального износа судна.

Фрахтователь несет ответственность перед третьими лицами по любым их требованиям, возникающим в связи с эксплуатацией судна, за исключением требований возмещения ущерба от загрязнения с судов нефтью и ущерба в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ. Он же несет убытки, причиненные спасанием, гибелью или повреждением судна, если не докажет, что таковые причинены не по его вине.

Расчет финансовых результатов

При бербоут-чартерном фрахтовании все эксплуатационные расходы, а также расходы связанные с рейсом и грузом оплачивает фрахтователь, который несет полную ответственность за управление работой судна. Судовладелец получает доход от аренды судна и покрывает капитальные расходы, расходы по страхованию судна и накладные расходы.

Арендная ставка устанавливается также как и при тайм-чартере за использование судна в единицу времени. Доход судовладельца за определенный период аренды судна на условиях бербоут-чартера может быть рассчитан следующим образом:

D_b/c = А_сут.·Т_b/c (3.31)

где А_сут.- суточная бербоут-чартерная ставка аренды судна, USD/сут.;

Т_b/c - период бербоут-чартера, сут.

D_b/c =229*340= 77860 USD.

Эксплуатационные расходы за год:

R_экспл. = S_страх * Т_b/c , (3.33)

R_экпсл. =86,47* 340= 29400 USD.

Чистая эксплуатационная прибыль за год:

П _экспл. =77860 - 29400= 48460 USD.

Прибыль на 1 судо-сутки, USD/судо-сут.:

П_{судо-сутки} = П _экспл. / Т_b/c. (3.34)

П_{судо-сутки} = 48460/340=142,53 USD/судо-сутки.

Удельный доход, приходящийся на 1 тонну дедвейта:

d_1dwt =77860/5000=15,57 USD.

Расчеты сведены в таблицу 3.4.

Таблица 3.4