Розділ 6 розрахунок показників роботи автомобільного транспорту

Представити карту – схему автомобільного маршруту від порту призначення до місця призначення виданого в завданні (розрахунки провести за допомогою електронних програм, розроблених для вантажних автомобілів).

Розрахувати техніко-експлуатаційні показники роботи автомобільного транспорту.

Час їздки автомобільного контейнеровоза:

, год

де - пробіг з вантажем за їздку від порту призначення до міста призначення, км;

- середня технічна швидкість контейнеровоза, км/год (V_т =45+0,01*№);

- коефіцієнт використання пробігу автомобільного контейнеровоза, приймаємо =0,5.

Час простою автомобільного контейнеровоза під навантаженням або розвантаженням:

• першого типорозміру контейнера: , год;

• другого типорозміру контейнера: , год.

n_к2 – кількість контейнерів другого типорозміру, що можуть бути

розміщені на автомобільному контейнеровозі;

Середньозважений час простою автомобільного контейнеровоза під навантаженням-розвантаженням

Коефіцієнт статичного використання вантажності автомобільного контейнеровоза:

,

де q – номінальна вантажність автомобільного контейнеровоза, т.

Годинна продуктивність роботи автомобільного контейнеровоза:

, т/год

Собівартість перевезення 1 тонни вантажу автомобільним контейнеровозом:

, грн./т

_{де Скм – витрати на 1 км пробігу автомобіля, грн./км}

_{Сзм – змінні витрати на 1 км пробігу, грн./км}

, грн./км

_{, грн./км}

К1 – 1,4 для вітчизняних і російських автомобілів;

К1 – 1,6 для автомобілів західних країн;

Са – вартість амортизації автомобіля на 1 км пробігу, розраховується:

Ц – вартість автомобіля, грн;

LH – нормативний пробіг автомобіля до капремонту, км;

Сп – вартість пального на 1 км пробігу:

Н1 – норма витрат пального на 1 км пробігу (визначається за маршрутними (лінійними) нормами витрат пального);

Цп – ціна палива, грн/л;

К2 – 14 для вітчизняних і російських автомобілів;

К2 – 17 для автомобілів західних країн;

Необхідна кількість автомобільних контейнеровозів для перевезення контейнерів відповідно:

• першого типорозміру контейнера: ;

• _{другого типорозміру контейнера:} .

_{Загальна кількість автомобільних контейнеровозів:}

.

Ставка фрахту на перевезення 1 т вантажу автомобільним контейнеровозом:

_{, грн./т,}

_{де 1,32 – коефіцієнт, що враховує податок на додану вартість і прибутковість підприємства.}

Витрати на виконання рейсу автомобільного контейнеровозу:

Доходи від виконаного рейсу автомобільним контейнеровозом:

Валовий прибуток від автомобільного перевезення:

РОЗДІЛ 7

РОЗРАХУНОК ВИТРАТ НА ДОСТАВКУ ВАНТАЖІВ У ЗМІШАНОМУ СПОЛУЧЕННІ

Тривалість доставки вантажу у змішаному автомобільно-морському сполученні:

_{, доба}

_{Витрати на змішані автомобільно-морські перевезення:}

_{, грн.}

Валові доходи за виконаний рейс у змішаному автомобільно-морському сполученні:

_{, грн.}

Валовий прибуток від виконаного рейсу у змішаному автомобільно-морському сполученні:

_{, грн.}

Ще потрібно доопрацювати

РОЗДІЛ 8

_{ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНА СХЕМА ДОСТАВКИ ВАНТАЖІВ У ЗМІШАНОМУ АВТОМОБІЛЬНО – МОРСЬКОМУ СПОЛУЧЕННІ}

Транспортно-технологічна схема роботи складу – важливий елемент визначення технології переміщення вантажів. Кожна транспортно-технологічна схема може бути представлена у вигляді набору типових операцій, сформованих у блоки. Із цих блоків формується весь технологічний процес.

РОЗДІЛ 9

ПЕРЕЛІК ТРАНСПОРТНИХ ДОКУМЕНТІВ НЕОБХІДНИХ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖУ

Додаток 1