- •3. Учебные материалы
- •Задание на учебное место №1.
- •Техника безопасности:
- •Операционная карта № 1.
- •Операционная карта № 2.
- •Операционная карта № 3.
- •Операционная карта № 4.
- •Операционная карта № 5.
- •Промывка топливного фильтра грубой очистки
- •Замена фильтрующих элементов топливного фильтра тонкой очистки тфк-3
- •Инструмент и приспособления
- •Норматив №6 укладывание средств заправки в укладку
- •Инструмент и приспособления
- •Задание на учебное место №2.
- •2. Дать практику:
- •1. Литература:
- •2. Наглядные пособия:
- •3. Материальная часть:
- •Учебные вопросы:
- •Техника безопасности:
- •Операционная карта № 1.
- •Размещение системы питания двигателя воздухом в танке
- •Работа системы питания двигателя воздухом
- •Операционная карта № 2. Общее устройства для выпуска отработавших газов, размещение в танке.
- •Операционная карта № 3.
- •Обслуживание воздухоочистителя.
- •Операционная карта № 4.
- •Общее устройство системы смазки двигателя
- •Операционная карта № 5. Проверка заправки и дозаправка маслом. Слив масла.
- •Операционная карта № 6. Обслуживание масляных фильтров Выполнение норматива н-Тх №12. Промывка центробежного масляного фильтра мц-1
- •Выполнение норматива н-Тх №12. Норматив № 12 разборка и сборка центробежного маслоочистителя
- •Задание на учебное место №3.
- •Учебные вопросы:
- •Техника безопасности:
- •Операционная карта № 1. Общее устройство системы охлаждения, размещение в танке. Общее устройство системы охлаждения
- •Техническое обслуживание системы охлаждения:
- •Операционная карта № 2. Обслуживание системы охлаждения.
- •Операционная карта № 3. Общее устройство системы охлаждения, размещение в танке.
- •Операционная карта № 4. Общее устройство воздушной системы размещение в танке.
- •Операционная карта № 5. Обслуживание воздушной системы.
- •Задание на учебное место №4.
- •Операционная карта № 1. Запуск подогревателя. Выполнение нормативов н-Тх №7. Запуск подогревателя танка т-72б
- •Норматив №7 подготовка к пуску и пуск подогревателя
- •Инструмент и приспособления
- •Подготовка к пуску и пуск двигателя танка т-72б
- •Подготовка к пуску и пуск двигателя танка т-72б
- •Норматив №8 подготовка к пуску и пуск двигателя
Размещение системы питания двигателя воздухом в танке
1. Воздухоочиститель
|
Воздухоочиститель состоит: - корпус 1, - циклонный аппарат; - пылесборник 10,6; - три кассеты 4,5,6, - крышка 2; - защитные крышки 9,12
|
2. Центробежный нагнетатель Н-24
|
Нагнетатель увеличивает количество воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. Нагнетатель состоит: повышающий редуктор -13,33 проточной части. П роточная часть включает в себя крыльчатку 14, диффузор 11, диск улитки 12 и улитку 13. Корпус и крышка нагнетателя изготавливаются из алюминиевого сплава.
|
3. Впускные коллекторы
|
В пускные коллекторы состоят: -коллектор 1; -фланец 2; -кольцо горловины 3; -экран на листовой стали 4.
|
4.Трубы отсоса пыли
|
Трубы отсоса пыли соединены с патрубками пылесборника накидными гайками и уплотнены резиновыми прокладками. Накидные гайки от самоотворачивания удерживаются стопорами, установленными на патрубках пылесборника в специальных кронштейнах.
|
5.Сигнализатор СДУ-1А-0.12 предельного сопротивления воздухоочистителя
|
Сигнализатор СДУ-1А-0.12 предельного сопротивления воздухоочистителя установлен на воздухоочистителе на специальном кронштейне и шлангом соединен с головкой воздухоочистителя. Сигнализатор является датчиком разрежения, включающим лампу сигнализации предельного загрязнения воздухоочистителя. Состоит: -основание; -корпус; -втулка; -два штуцера; -вилка. Принцип работы сигнализатора основан на воздействии атмосферного давления на упругий чувствительный элемент, деформация которого приводит к замыканию контактов внутри сигнализатора. Полость разрежения соединена шлангом с головкой воздухоочистителя, в которой по мере запыления кассет увеличивается разрежение при работе двигателя. Полость нагнетания чувствительного элемента соединена с атмосферой. |
Работа системы питания двигателя воздухом
Запыленный воздух под действием разрежения, создаваемого двигателем, с большой скоростью поступает во входные патрубки циклонов воздухоочистителя, где получает спиралеобразное вращательное движение.
Под действием центробежной силы наиболее тяжелые частицы пыли отбрасываются к стенкам циклонов, теряют скорость и осаждаются в пылесборнике. Из пылесборника под действием разрежения, создаваемого выпускными газами, часть воздуха с пылью по трубам отсоса пыли транспортируется к выпускным трубам, где смешивается с выпускными газами и выбрасывается в атмосферу.
Циклонный аппарат (первая ступень очистки) обеспечивает предварительную очистку воздуха от пыли на 99,4 %.
После прохождения воздуха последовательно через нижнюю, среднюю и верхнюю кассеты, которые являются второй ступенью очистки, окончательно очищенный до 99,8 % воздух из головки воздухоочистителя через патрубок поступает в нагнетатель двигателя и затем по впускным коллекторам в цилиндры двигателя.
Техническое обслуживание системы питания двигателя воздухом:
При ежедневном техническом обслуживании и техническом обслуживании №1:
проверить надежность затяжки хомутов в соединении воздухоочистителя с патрубком нагнетателя двигателя и нагнетателя с впускными коллекторами, при необходимости хомуты подтянуть;
проверить степень загрязнения воздухоочистителя по загоранию сигнальной лампы (проверять при работающем двигателе на режиме 2000 об./мин)
в случае загорания сигнальной лампы воздухоочиститель обслужить.
При техническом обслуживании № 2 выполнить все работы технического обслуживания № 1 и дополнительно:
проверить (без разборки) состояние соединения выпускных труб с выпускными коллекторами двигателя, убедиться в надежном стопорении болтов и гаек, отсутствии течи и пробивания выпускных газов, целости уплотнительных прокладок; при необходимости произвести подтяжку болтов и гаек, их стопорение или замену прокладок.
При переходе на летнюю эксплуатацию:
установить летнюю трассу подвода воздуха к воздухоочистителю, для чего снять щиток с люка воздухопритока к воздухоочистителю и уложить его во второй ящик ЗИП. Болты установить на место и завернуть до упора;
произвести обслуживание воздухоочистителя;
проверить сигнализатор предельного сопротивления воздухоочистителя.
При переходе на зимнюю эксплуатацию:
обслужить воздухоочиститель;
проверить работу сигнализатора СДУ-1А-0,12;
установить зимнюю трассу подвода воздуха к воздухоочистителю, для чего щитком, находящимся в ящике для ЗИП, перекрыть люк воздухопритока в крыше над двигателем.