- •3. Учебные материалы
- •Задание на учебное место №1.
- •Техника безопасности:
- •Операционная карта № 1.
- •Операционная карта № 2.
- •Операционная карта № 3.
- •Операционная карта № 4.
- •Операционная карта № 5.
- •Промывка топливного фильтра грубой очистки
- •Замена фильтрующих элементов топливного фильтра тонкой очистки тфк-3
- •Инструмент и приспособления
- •Норматив №6 укладывание средств заправки в укладку
- •Инструмент и приспособления
- •Задание на учебное место №2.
- •2. Дать практику:
- •1. Литература:
- •2. Наглядные пособия:
- •3. Материальная часть:
- •Учебные вопросы:
- •Техника безопасности:
- •Операционная карта № 1.
- •Размещение системы питания двигателя воздухом в танке
- •Работа системы питания двигателя воздухом
- •Операционная карта № 2. Общее устройства для выпуска отработавших газов, размещение в танке.
- •Операционная карта № 3.
- •Обслуживание воздухоочистителя.
- •Операционная карта № 4.
- •Общее устройство системы смазки двигателя
- •Операционная карта № 5. Проверка заправки и дозаправка маслом. Слив масла.
- •Операционная карта № 6. Обслуживание масляных фильтров Выполнение норматива н-Тх №12. Промывка центробежного масляного фильтра мц-1
- •Выполнение норматива н-Тх №12. Норматив № 12 разборка и сборка центробежного маслоочистителя
- •Задание на учебное место №3.
- •Учебные вопросы:
- •Техника безопасности:
- •Операционная карта № 1. Общее устройство системы охлаждения, размещение в танке. Общее устройство системы охлаждения
- •Техническое обслуживание системы охлаждения:
- •Операционная карта № 2. Обслуживание системы охлаждения.
- •Операционная карта № 3. Общее устройство системы охлаждения, размещение в танке.
- •Операционная карта № 4. Общее устройство воздушной системы размещение в танке.
- •Операционная карта № 5. Обслуживание воздушной системы.
- •Задание на учебное место №4.
- •Операционная карта № 1. Запуск подогревателя. Выполнение нормативов н-Тх №7. Запуск подогревателя танка т-72б
- •Норматив №7 подготовка к пуску и пуск подогревателя
- •Инструмент и приспособления
- •Подготовка к пуску и пуск двигателя танка т-72б
- •Подготовка к пуску и пуск двигателя танка т-72б
- •Норматив №8 подготовка к пуску и пуск двигателя
Норматив №7 подготовка к пуску и пуск подогревателя
Условия выполнения:
1. Норматив выполняет каждый член экипажа.
2. Люки механика-водителя и командира прикрыты.
3. Сидение механика-водителя застопорено в нижнем положении.
4. Топливные краны перекрыты.
5. Инструмент и приспособления на штатных местах.
Инструмент и приспособления
Ключ-рукоятка = 27, козырек, устанавливаемый в выпускной патрубок подогревателя, ломик.
Порядок выполнения:
1. Достать из второго наружного ящика ЗИП ключ-рукоятку = 27, козырек, устанавливаемый в выпускной патрубок подогревателя, ломик, ящик закрыть.
2. Открыть крышку лючка выпуска продуктов сгорания, болты завернуть на 3—4 оборота.
3. Установить в выпускной патрубок подогревателя козырек из ЗИП машины, предохраняющий резину опорных катков от воздействия выпускных газов.
4. Открыть топливный кран подогревателя, повернув рычаг привода в сторону носа машины до упора.
5. Выключить выключатель акб.
6. Резко (без замедления) установить рычаг переключения «свеча-мотор» в положение «свеча» и удерживать его в этом положении 1 ... 2 мин., а при Т° окружающего воздуха ниже—20°С 3—4 мин.
7. Установить топливно-распределительный кран топливной системы в положение «Баки вкл.».
8. Включить выключатель подогревателя «ПУСК МОТОРА» и удерживать его до воспламенения топлива (характерный звук).
9. Перевести переключатель подогревателя «СВЕЧА-МОТОР» в положение «МОТОР» и только после этого отпустить выключатель «пуск мотора».
10. После достижения устойчивой работы подогревателя выключить его, закрыв топливный кран подогревателя, повернуть рычаг привода в сторону кормы машины.
11. Через 25—30 сек. после закрытия топливного крана выключить выключатель «МОТОР». Указанное время необходимо для обеспечения продувки камеры сгорания и удаления остатков продуктов сгорания.
12. Закрыть и застопорить крышку выпускного лючка.
13. Прикрыть люк механика-водителя.
14. Уложить инструмент и принадлежности на штатные места.
Оценка по времени:
Об. 172М.
Отлично — 4 мин.;
Хорошо—4 мин. 20 сек.;
Удовлетворительно—5 мин. 10 сек.
Операционная карта № 2.
Запуск двигателя различными способами контроль за его работой по КИП.
Выполнение нормативов Н-Тх №8.
Подготовка к пуску и пуск двигателя танка Т-72Б
(воздушным пусковым устройством)
Время выполнения операций – 3 минуты
Инструмент, приспособления и оборудование: ключ к замкам люков.
№ П\П |
Содержание перехода |
Инструмент, приспособления и оборудование |
Технические требования |
1. |
Подготовка двигателя к пуску |
|
|
1.1. |
Установить топливораспределительный кран топливной системы в положение БАКИ ВКЛЮЧЕНЫ.
|
|
|
1.2. |
Открыть вентили воздушных баллонов и проверить в них давление воздуха
|
|
Надежный пуск обеспечивается при давлении не менее 75кгс/см2. |
1.3. |
Включить выключатель батарей.
|
|
|
1.4. |
Прокачать систему питания топливом
|
|
Включить насос БЦН на 5-10с. |
1.5. |
Разогреть двигатель подогревателем |
|
При температуре окружающего воздуха ниже 5ºС. |
1.6. |
Убедится, что рукоятка ручной подачи топлива находится в положении нулевой подачи.
|
|
|
1.7. |
Убедится, что рычаг избирателя передач находится в нейтральном положении.
|
|
|
1.8. |
Подать предупредительный сигнал
|
|
|
2. |
Пуск двигателя воздушным пусковым устройством |
|
|
2.1 |
Установить рукоятку переключателя КОМБИНИРОВАННЫЙ в положение «Откл.».
|
|
|
2.2. |
Создать давление в системе смазки двигателя
|
|
Нажать кнопку МЗН ДВИГАТ. Создать давление не менее 2 кгс/см2 и поддерживать его в течении 2 – 12 с. |
2.3. |
Не отпуская кнопку МЗН, нажать кнопку ЭПК.
|
|
Провернуть коленчатый вал двигателя сжатым воздухом без подачи топлива, а затем резким выжимом педали подачи топлива произвести пуск. Продолжительность разовой подачи сжатого воздуха не должна превышать 10с. |
2.4. |
После запуска двигателя, отпустить кнопку ЭПК и МЗН ДВИГАТ., установить частоту вращения коленчатого вала 800 мин -1.
|
|
|