МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет Машиностроительный

Кафедра «Детали машин ПТМ и М»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Механика»

Тема: «Расчет механического привода ленточного транспортёра»

Исполнитель: студент энергетического факультета 2 курса группы 106310

Дубешко Андрей Сергеевич

Руководитель проекта: Тилигузов Григорий Васильевич

Минск, 2011

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет Машиностроительный

Кафедра «Детали машин ПТМ и М»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту

по дисциплине «Механика»

Тема: «Расчет механического привода ленточного транспортера»

Исполнитель: Дубешко А.С.

студент 2 курса 106310 группы

Руководитель проекта: Тилигузов Г.В.

Минск, 2011

СОДЕРЖАНИЕ

1. Описание конструкции привода 5

2. Кинематический расчет привода 6

2.1. Выбор электродвигателя 6

2.2. Назначение передаточных чисел отдельных передач 6

2.3. Расчет нагрузочных и кинематических характеристик механического привода 7

3. Расчет передач привода 9

3.1.1 Расчет зубчатой передачи привода 9

3.1.2 Расчет критериев прочности 9

3.1.3 Выбор материала и термообработки колёс 10

3.1.4 Проверочный расчет передач привода на прочность 11

3.2 Расчет цепной передачи 14

4. Предварительный расчет валов привода 18

_{5. Выбор типа и схема установки подшипников качения 19}

6. Разработка компоновочной схемы и схемы нагружения валов привода 20

7. Расчет валов привода на прочность и выносливость 25

8. Проверка подшипников качения на долговечность 29

9. Подбор и проверочный расчет муфты 34

10. Выбор шпонок и их проверочный расчет на прочность 35

11. Назначение посадок, шероховатостей поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей 37

12. Описание способа смазки элементов привода 38

13. Порядок сборки редуктора 39

14. Литература 40

Приложение

П1 Компоновочный чертеж

П1 Спецификация привода

1. Описание конструкции привода

Исходные данные:

Рис.1.1. Кинематическая схема привода

Данный привод состоит из электродвигателя, муфты компенсирующей с упругой звездочкой, зубчатой передачи в закрытом корпусе (с цилиндрическими колесами), цепной передачи (открытая), ленточного транспортера(РО), угол наклона цепной передачи .

2. Кинематический расчет привода

2.1 Выбор электродвигателя

Определяем общий КПД двигателя и требуемую мощность электродвигателя:

КПД элементов привода (табл2.2 [2], стр.40):

• КПД пары подшипников

• КПД муфты

• КПД цепной передачи

• КПД зубчатой передачи .

Общий коэффициент полезного действия (КПД) привода:

О пределяем требуемую мощность электродвигателя:

Определяем частоту вращения на выходе:

Для требуемой мощности выбираем асинхронный короткозамкнутый трёхфазный двигатель серии 4А, закрытый, обдуваемый [[2], стр.384, табл.К9], марки 4A132М4УЗ, , синхронная частота вращения , асинхронная частота вращения .

2.2 Назначение передаточных чисел отдельных передач.

Общее передаточное отношение редуктора вычислим по формуле:

_{Принимаем передаточное отношение зубчатой передачи}

Вычислим передаточное отношение цепной передачи:

2.3 Расчет нагрузочных и кинематических характеристик механического привода.

Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов на валах:

Расчет частот вращения валов:

Вращающие моменты на валах:

Таблица 2.1. Нагрузочные и кинематические характеристики механического привода

№ П/П	Наименование вала	Нагрузочные и кинематические характеристики механического привода
1	Вал электродвигателя	8,14	53,269	152,81	1460	-	-
2	Быстроходный вал	7,92	51,829	152,81	1460	-	0,98*0,99
3	Тихоходный вал	7,66	200,471	38,21	365	4	0,975*09925
4	Вал рабочего органа	7,0	531,107	13,31	127,2	2,9	0,975*09925

Рис. 2.1 Диаграмма изменений нагрузочных и кинематических характеристик привода