- •Содержание
- •1.Задание по курсовому проектированию.
- •2. Срок службы привода.
- •3. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода.
- •4. Выбор материала редуктора.
- •5.Расчет зубчатой передачи.
- •6.Расчет клиноременной передачи.
- •7.Расчет валов и нагрузок.
- •8. Расчетная схема валов редуктора
- •9. Расчет подшипников.
- •10. Выбор и расчет шпонок и муфт.
- •11.Подбор и расчет цепной.
- •12. Проверочный расчет валов
- •13. Конструктивная компоновка привода.
- •14. Конструирование корпуса редуктора.
- •15.Технический уровень редуктора.
- •16.Вывод
- •Список литературы:
8. Расчетная схема валов редуктора
Определение реакций в опорах.
Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (быстроходный вал).
1. Вертикальная плоскость
а) определяем опорные реакции:
Проверка:
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х в характерных сечениях 1…4:
2. Горизонтальная плоскость
а) определяем опорные реакции:
Проверка:
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…4:
3. Строим эпюру крутящих моментов
4. Определяем суммарные радиальные реакции
5. Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях
Рис.3Схема нагружения и эпюры моментов быстроходного вала.
Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов(тихоходный вал).
1. Вертикальная плоскость
а) определяем опорные реакции:
Проверка:
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х в характерных сечениях 1…4:
2. Горизонтальная плоскость
а) определяем опорные реакции:
Проверка:
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…3:
3. Строим эпюру крутящих моментов
4. Определяем суммарные радиальные реакции
5. Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях
Рис.4Схема нагружения и эпюры моментов тихоходного вала.
9. Расчет подшипников.
На быстроходном валу.
Для быстроходного вала выбраны радиальные шариковые однорядные подшипники средней серии 310:
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку:
При определении эквивалентной динамической нагрузки необходимо рассчитать следующее отношение , с помощью которого выбирается формула для определения эквивалентной динамической нагрузки.
, поэтому для расчета выбираем следующую формулу:
где – коэффициент вращения, ;
- радиальная нагрузка на подшипник, Н;
– коэффициент безопасности, определяется по таблице в зависимости от характера нагрузки и вида машинного агрегата, ;
– температурный коэффициент,
Определяем расчетную динамическую грузоподъемность:
,где
– эквивалентная динамическая нагрузка, Н
– показатель степени: – для шариковых подшипников
– коэффициент надежности. При безотказной работе подшипников
– коэффициент, учитывающий влияния качества подшипника,
Условие выполняется.
Определяем базовую долговечность:
Условие выполняется.
На тихоходном валу.
Для тихоходного вала выбраны радиальные шариковые однорядные подшипники легкой серии 215:
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку:
При определении эквивалентной динамической нагрузки необходимо рассчитать следующее отношение , с помощью которого выбирается формула для определения эквивалентной динамической нагрузки.
, поэтому для расчета выбираем следующую формулу:
Определяем расчетную динамическую грузоподъемность:
Условие выполняется.
Определяем базовую долговечность:
Условие не выполняется, берем подшипник средней серии 315:
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку:
, поэтому для расчета выбираем следующую формулу:
Определяем расчетную динамическую грузоподъемность:
Условие выполняется.
Определяем базовую долговечность:
Условие выполняется