Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1. мировая торговля.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
26.08.2019
Размер:
250.37 Кб
Скачать

Раздел 2: Международные экономические отношения Тема: Международная торговля товарами, историческая революция. Международная торговля услугами

План темы:

  1. Мировая торговля.

  2. Теории мировой торговли.

  3. Регулирование торговли. Таможенно – тарифная политика.

  4. Регулирование торговли. Нетарифная политика.

  5. Экспортная политика.

  6. Внешнеторговая политика.

  7. Международные торговые сделки.

  8. Россия в мировой торговле.

1. Мировая торговля

Мировая торговля (МТ) - это одностороннее перемещение за границу товарно – материальных ценностей в обмен на денежные потоки.

Заинтересованность отдельных стран в расширении своих международных торговых связей объясняется:

- потребностями сбыта продукции на внешних рынках,

- необходимостью получения отдельных товаров извне,

- стремлением извлечь более высокую прибыль в связи с использованием дешевой рабочей силы и сырья других стран.

Показатели состояния и развития МТ:

- стоимостной и физический объем мирового товарооборота,

- общая товарная и географическая структура мирового товарооборота,

- уровень специализации и индустриализации экспорта,

- коэффициенты эластичности МТ, экспорта, импорта, условий торговли,

- экспортная и импортная квоты,

- сальдо торгового баланса.

Экспорт и импорт рассчитывается каждой страной в натуральных и стоимостных показателях. Стоимостные показатели обычно определяются в национальной валюте и переводятся в доллары США для целей международного сопоставления.

Для перевозки товара в другую страну (экспорт или импорт) требуются дополнительные затраты, что выражается в ценах ФОБ, СИФ.

В целях международной сопоставимости экспорт рассчитывается в мировых ценах на момент пересечения товаром границы на базе ФОБ – свободно на борту (доставка в порт и погрузка на судно). Так как основная доля товаров в мировой торговле перевозится морским транспортом, за основу расчета цен экспорта и импорта взята транспортировка морем.

Импорт рассчитывается в мировых ценах на момент пересечения товаром границы на базе СИФ – стоимость, страховка, фрахт (доставка в порт, погрузка на судно, покупка страховки, оплата фрахт и других сборов).

Современные особенности МТ:

- резкое возрастание объемов международной торговли;

- изменения в географическом распределении: сокращения удельного веса в МТ развивающихся стран и возрастание удельного веса в МТ развитых стран;

- изменение в товарной структуре мирового экспорта под воздействием НТР в сторону увеличения обмена наукоемкой продукции и услугами;

- неравномерность развития внешнеторгового оборота, исчисленного на душу населения;

- появление новых отраслей и производств, а также растущая зависимость ряда стран от импорта некоторых видов продукции, тенденция к увеличению импортной зависимости стран;

- превращение из простой реализации на внешнем рынке определенного излишка продукции в заранее согласованные поставки товаров между кооперирующимися предприятиями разных стран.

Условия и причины высокого устойчивого динамизма МТ:

- общее состояние МЭ (темпы экономического роста, международное и государственное регулирование экономики, НТР, ТНК и.т.д.),

- сдвиги в производстве и как следствие – развитие МРТ,

- либерализация МТ,

- международная экономическая интеграция,

- включение развивающихся стран и стран с переходной экономикой в систему МТ и МЭО.

Направления влияния МТ на МЭ:

- развитие производства,

- развитие транспортных средств,

- развитие инфраструктуры.

Регулирование мировой торговли

Регулирование мировой торговли – деятельность национальных правительств и наднациональных органов по созданию ее правовых основ, упорядочению и координации текущих процессов. Объективная потребность в этом назрела уже в 1930 годах, когда отсутствие правил игры в ней приводило к торговым войнам, резко сужало возможности международного товарообмена, усугубляло мировой кризис. После Второй мировой войны планировалось создать международную торговую организацию МТО, в функции которой входило бы регулирование на многосторонней основе вопросов торговой политики, инвестиций и т.д. Ее устав (так называемая Гаванская хартия) содержал правила взаимной торговли, которые участвующие страны обязались бы соблюдать. Свод этих правил с приложением к нему списка тарифных уступок получил название Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), которое вступило в силу с 1 января 1948 года. Несмотря на свой временный статус, ГАТТ оказалась постоянно действующим многосторонним механизмом регулирования международной торговли.