- •26.Примерами правительственных решений по планированию развития транспорта могут служить: Транспортная стратегия, программа развития транспортных коридоров
- •27. Соглашение 1994 Украина – ес определяет, помимо прочего, принципы транспортировки товаров
- •28.Транспортная система Украины включает следующие виды транспорта.
- •29. Международный транспортный коридор
- •30.По территории Украины проходят следующие международные транспортные коридоры:
- •31.Программа формирования и функционирования национальной сети международных транспортных коридоров Украины предусматривает развитие транспортной системы Украины в следующих основных направлениях:
- •30.Программа формирования и функционирования национальной сети международных транспортных коридоров Украины преследует решение следующих задач:
- •31. Транспортным узлом называется
- •32.Взаимодействие видов транспорта осуществляется с учетом следующих основных аспектов: Технический, технологический, плановый, организационный, коммерческий, финсовый,правовой.
- •33. Взаимное соответствие параметров технических средств различных видов транспорта обеспечивает
- •34. Технологический аспект взаимодействия означает:
- •35. Коммерческий аспект взаимодействия охватывает
- •36. Доктрина невмешательства предусматривает, что
- •37. Причины, по которым транспорт необходимо дополнительно регулировать:
- •38. Задачи регулирования транспортной деятельности
- •39. Методы регулирования транспортной деятельности
- •40. Министерство инфраструктуры Украины является головным органом в системе центральных органов исполнительной власти
- •41. Мининфраструктуры в соответствии с возложенными на него задачами определяет:
- •42. Мининфраструктуры в соответствии с возложенными на него задачами утверждает:
- •43. Мининфраструктуры в соответствии с возложенными на него задачами обеспечивает:
- •44. Транспортная стратегия Украины
- •45. Цель Транспортной стратегии Украины
- •49. Договор транспортного экспедирования
- •51. Транспорт как вид экономической деятельности
- •52. Транспортное обслуживание
- •53. Объекты транспортного обслуживания
- •55. Особенности транспортного обслуживания
- •56. Классификация транспорта
- •57. Виды мультимодальных перевозок.
- •58. Контрейлерные перевозки.
- •59. Интермодальные перевозки.
- •60. Преимущества интермодальных перевозок
- •61. Комбинированные трансп. Средства для ж|д – автомобильных перевозок
- •62. Ж.Д. Транспортные средства комбинированных перевозок
- •63. Что понимается под «интермодальной перевозкой». Каковы признаки интермодальных перевозок?
56. Классификация транспорта
Существуют следующие виды транспорта: наземный, воздушный, водный и специальный. Наземный тр-т подразделяется на безрельсовый (автомобили,троллейбусы, мотоциклы, велосипеды, тракторы, упряжки, телеги) и рельсовый (железнодорожный, трамваи, вагонетки). Водный тр-т подразделяется на морской (теплоходы,танкера, баржи,сухогрузы, буксиры и т.д.), речной и подводный тр-т. К воздушному виду транспорта относят самолёты, вертолёты, планеры, дельтопланы. К специальному виду тр-та относится метро, лифты, подъёмники, трубопроводы.
или
По отношению к объекту строительства:
Внутрипостроечный – осуществляются перевозки на территории стройплощадки с приобъектного склада до рабочего места;
Приобъектный – со склада базы производителя либо производственно-технологической комплектации на приобъектный склады либо к рабочему месту;
Внешний транспорт – доставка груза от предприятия-поставщика (м.б. сам производитель либо торгово-посредническое предприятие) до их потребителя (склады строительных организаций, базы производственно-технологической комплектации либо склады на территории строительной площадке).
По направлению перемещения грузов:
Вертикальный;
Горизонтальный.
По приспособленности к перевозке транспорт бывает:
Универсальный;
Специализированный;
Специальный.
В зависимости от принадлежности транспорта к различным структурам различают:
Транспорт общего назначения;
Ведомственный транспорт (входит в состав самой организации).
Бывает:
А) Автотранспорт;
Б) Железнодорожный;
В) Водный;
Г) Воздушный.
57. Виды мультимодальных перевозок.
Мультимодальные перевозки представляют собой сеть транспортных компаний, взаимосвязанных между собой. В зависимости от видов транспорта, участвующего в доставке груза, перевозки делятся на юнимодальные (одновидовые) и мультимодальные (многовидовые). Примером юнимодальной транспортировки может служить, например, офисный переезд. Мультимодальная перевозка, особенно международная, - более сложный с организационно-технической и юридической точек зрения процесс.
58. Контрейлерные перевозки.
Контрейлерные перевозки – это комбинированные жд-авто перевозки, при которой перевозится трейлер, полуприцеп или съёмный кузов без водителя и тягача на жд платформах. Этот же термин применяется для перевозки автомобильных шасси с установленными на них контейнерами, погруженные на облегчённые безбортовые жд платформы длиной в 22,5-26,7 м. Перевозка контейнеров без автомобильных шасси не является контрейлерной перевозкой, а считается контейнерной жд отправкой.
59. Интермодальные перевозки.
Интермодальные перевозки – это т-но-технологическая система организации перевозок с использованием в перевозочном процессе нескольких видов транспорта в том случае, если перевозка грузового места, т.е. груза в грузовом модуле, или самого модуля в порожнем состоянии, выполняется под ответственностью одного перевозчика по единому документу по варианту «от двери до двери» «точно в срок» и оплачивается по единому сквозному тарифу. Особенностью интермодальных перевозок явл. то, что т-но-технологическая система оперирует не с грузом вообще, а с его определённой сконсолидированной массой, размещённой на грузовом модуле – укрупненной грузовой единицей. Другой особенностью интермодальной перевозки явл. то, что оператор интермодальной перевозки выдаёт грузоотправителю единый транспортный документ, который покрывает всю перевозку в целом.