Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Україна наш рідний дім.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
22.08.2019
Размер:
557.46 Кб
Скачать

[Ред.] Лікувальні заклади

Надання медичної і профілактичної допомоги населенню забезпечує 21 лікувальний заклад[10]:

  • 5 міських лікарень, 2 поліклініки, міська дитяча лікарня;

  • міська санітарно-епідеміологічна станція, лікарні швидкої медичної допомоги та акушерського стаціонару, 3 диспансери, станція переливання крові, 2 стоматологічні поліклініки.

Окрім цього працюють відомчі заклади медицини: поліклініка міського управління МВС, лікувальний пункт для обслуговування працівників залізниці і фельдшерський пункт для працівників річпорту, медично-санітарна частина металургійного комбінату.

[Ред.] Транспорт

Через місто проходять автошлях національного значення Н08, який з'єднує з Дніпропетровськом (46 км), та регіональні автошляхи Т 0412 і Т 0417. Є міжміська та приміська автобусні станції. Автобусне сполучення з найбільшими містами України (Київ, Донецьк, Харків, Полтава, Херсон, Ялта та ін.) та зарубіжжя (Кишинеу).

Також через Дніпродзержинськ проходить Придніпровська залізниця. Головна залізнична станція — Дніпродзержинськ-Пасажирський. На території міста є ще декілька вантажо-пасажирських станцій: Баглій, Тритузна, Дніпродзержинськ, Дніпродзержинськ-Лівобережний.

Право- та лівобережна частини міста сполучені двома мостами через Дніпро.

Для обслуговування перевезень пасажирів і вантажів Дніпром є Дніпродзержинський річковий порт.

Залізничний вокзал

Автовокзал

Трамвай в Дніпродзержинську

Річковий порт

[Ред.] Громадський транспорт

Основним видом громадського транспорту у Дніпродзержинську є маршрутні таксі (16 маршрутів). Вартість проїзду складає від 1,25 до 3,0 гривні. Також є 4 трамвайних та 2 автобусних маршрути. Вартість проїзду у трамваях складає 1 гривню.

Детальніше у статті Дніпродзержинський трамвай

Через велику кількість спусків та підйомів з рухом трамваїв часто стаються аварії.

2 липня 1996 року міський трамвай КТМ-5М3 № 1044, що рухався маршрутом № 6А вниз вулицею Чапаєва, через відмову гальм на спуску врізався у стіну на розі вулиці Чапаєва та проспекту Аношкіна. Загинуло 34 людини, ще близько 100 людей отримали травми. Після катастрофи було припинено рух вулицею Чапаєва, а саму лінію розібрано 2003 року.

У 2007 та 2010 роках сталося ще дві аварії за участю трамваїв [12].

Рельєф

Житомирська область має вигляд хвилястої рівнини із загальним зниженням на північ і північний схід (від 280—220 м до 150 м і менше). Більша частина області (південна і південно-західна) лежить у межах Придніпровської та Волино-Подільської височин. Північно-східну частину займає Поліська низовина. На півночі області знаходиться Білокоровицький кряж. Крім того на території області є Білокоровицько-Топильнянський кряж.

Ґрунти: на півночі-дерново-підзолисті; на півдні — чорноземи звичайні. Ліси займають площу 750,2 тис.га (2007)

[Ред.] Водоймища

Територією області протікає 221 річка загальною довжиною 5366 км. Всі ріки належать до басейну Дніпра. Найбільші ріки довжиною в межах області — Тетерів — 247 км, Случ (притока Горині) — 194 км, Ірпінь — 174 км, Уж — 159 км, Ірша — 136 км. На Житомирщині чимало великих озер. Найбільші з них — Чорне, Озерянське, Дуже, Дідове, Прибиловецьке — розташовані в басейні річки Уборть.