- •Групповое занятие. Командная система боевого управления вмф.
- •1. Требования к командной системе боевого управления и принципы ее построения.
- •2. Структура командной подсистемы боевого управления, состав и назначение ее компонент.
- •Групповое занятие. Информационно-расчетная система вмф.
- •1. Назначение и задачи информационно-расчетной системы.
- •2. Структура информационно-расчетной системы и назначение ее компонент.
- •Групповое занятие. Основная асу вмф.
- •Этапы разработки основной асу вмф.
- •2. Организационно-техническая структура основной асу вмф.
- •3. Структура и состав базовой системы обмена данными.
- •Апод вмф
- •Групповое занятие. Комплексы средств автоматизации основной асу вмф.
- •1. Большой комплекс средств автоматизации.
- •2. Средний комплекс средств автоматизации.
- •3. Малый комплекс средств автоматизации.
- •Групповое занятие. Интегрированная асу вмф.
- •Задача и основные принципы создания интегрированной асу вмф.
- •2. Основные этапы разработки информационной подсистемы интегрированной асу вмф.
- •3. Вариант структуры интегрированной асу вмф.
- •4. Базовый интеграционный комплекс.
- •Групповое занятие. Асу боевыми средствами и оружием.
- •1. Классификация асу боевыми средствами и оружием.
- •2. Навигационный комплекс средств автоматизации пл и комплекс управления оружием.
- •3. Боевая информационно-управляющая система подводной лодки (надводного корабля).
2. Структура командной подсистемы боевого управления, состав и назначение ее компонент.
Командная система боевого управления построена как территориально распределенная вычислительная сеть. Вычислительные ресурсы КСБУ делятся на три класса: комплексы средств автоматизации управления (КСА), комплексы средств автоматизации системы обмена данными сети (КСА СОД) и комплексы средств автоматизации береговых объектов связи ВМФ (КСА БОС). КСА управления и КСА БОС являются абонентами сети обмена данными, а КСА СОД – элементами этой сети. Оконечными элементами КСБУ являются бортовые КСА, устанавливаемые на кораблях и подводных лодках ВМФ. Фрагмент обобщенной схемы КСБУ приведен на рис. 1.
В составе КСА управления функционально выделяется тракт боевого управления и тракт обеспечения управления. Технической основой тракта боевого управления является двухмашинный специализированный вычислительный комплекс (СВК) и комплекс оконечных средств системы обмена данными (КОССОД), а тракта обеспечения управления – двухмашинный комплекс на базе универсальных средств вычислительной техники – ЭВМ типа ЕС. Вычислительный комплекс тракта обеспечения управления связан с КСА СОД и КСА БОС через КОССОД тракта боевого управления. Тракт планирования применения реализован на тех же технических средствах, что и тракт обеспечения управления.
Каждый тракт имеет определенный набор автоматизированных рабочих мест должностных лиц органов управления. Характерной особенностью тракта боевого управления является наличие специализированных АРМ с функциональной клавиатурой, предназначенной для быстрого набора формализованных сообщений определенного формата. Общее количество АРМ в КСА ограничивается целесообразностью их одновременного использования. В составе КСА есть также специальное рабочее место функционального контроля, являющееся основой тракта управления системой. КСА нижних уровней управления (например флотилии) может не иметь тракта обеспечения управления и тракта планирования.
КСБУ ВМФ не имеет своей системы обмена данными. Для обмена информацией между береговыми компонентами КСБУ используется система обмена данными вооруженных сил (СОД ВС). Система обмена данными ВС построена по принципу коммутации пакетов. Это означает, что он представляет собой множество центров коммутации пакетов, объединенных каналами передачи данных.
В сети коммутации пакетов каждое сообщение разбивается на пакеты одинаковой длины. Каждому пакету приписывается заголовок, включающий адрес отправителя, адрес получателя и некоторую служебную информацию. Пакеты могут следовать в пункт назначения через различные комплексы средств автоматизации (КСА) СОД независимо друг от друга. В конечном пункте из пакетов формируется исходное сообщение.
В обозначениях КСБУ центры коммутации пакетов назывались центрами коммутации сообщений2 – ЦКС, затем АКЦ – автоматизированными коммутационными центрами. Иногда их называют комплексами средств автоматизации СОД – КСА СОД.
Все КСА СОД разделены на главные и территориальные. Главные КСА СОД объединены между собой по принципу каждый с каждым высокоскоростными каналами связи и представляют собой базовую систему обмена данными. Каждый территориальный КСА СОД имеет выход на один из главных КСА СОД и, по крайней мере, еще на один из КСА СОД. Такая организация позволяет повысить живучесть СОД до требуемых величин (требуемого времени доведения информации до абонентов с заданной вероятностью).
КСА СОД представляет собой типовой вычислительный модуль, состоящий из одного или двух двухмашинных вычислительных комплексов, нескольких специализированных АРМ для контроля процесса обработки и доведения сообщений, каналообразующей аппаратуры.
КСА БОС. Система связи ВМФ – это самостоятельная система, которая сложилась задолго до появления современной системы обмена данными (СОД) ВС. В ней действуют свои стандарты и правила обработки сообщений. Поэтому для сопряжения системы связи ВМФ и СОД ВС разработаны специальные автоматизированные комплексы – комплексы средств автоматизации береговых объектов связи (КСА БОС). КСА БОС обеспечивают информационно-техническое сопряжение СОД ВС и системы связи ВМФ.
Каждый КСА БОС подключен к «своему» КСА СОД. За каждым береговым объектом связи закреплено определенное число абонентов в море, на которые он может передавать и от которых может принимать информацию.
КСА БОС состоит из специализированного двухмашинного вычислительного комплекса, специализированных АРМ для контроля обработки и прохождения сообщений, аппаратуры сопряжения с радиопередатчиками и радиоприемниками и каналообразующей аппаратуры. Передача и прием сообщений в направлениях "берег - корабль", "корабль - берег" производится в соответствии с правилами, установленными для связи в ВМФ.
На кораблях и подводных лодках устанавливаются бортовые КСА, которые служат оконечными элементами КСБУ. Благодаря бортовым комплексам средств автоматизации, принятые на борту корабля (ПЛ) сообщения расшифровываются и высвечиваются на экране монитора в удобном и понятном для операторов виде. Мониторы устанавливаются на главном командном пункте корабля или в центральном посту ПЛ. Бортовые КСА позволяют не только принимать, но и передавать сообщения. Эти КСА также являются типовыми.