- •1.1 Организация ремонта на предприятиях
- •1.2 Сущность системы ппр: задачи, организация ремонтного хозяйства, задачи и сущность системы ппр, основные нормативы системы ппр, формы ппр
- •2 Исходные данные
- •3 Расчетная часть
- •3.1 Перечень оборудования и его характеристика
- •3.2 Основные неисправности узлов и деталей насоса, их причины
- •3.3 Баланс рабочего времени
- •3.4 Расчет трудоемкости работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования
- •3.5 Расчет численности персонала ремонтного участка
- •3.6 Расчет годового фонда заработной платы персонала ремонтного участка
- •3.7 План-график ремонта оборудования на 2012 год
- •3.8 Расчет расходов на капитальный ремонт оборудования на 2012 год
- •3.9 Расчет расходов на текущий ремонт оборудования на 2012 год
- •3.10 План по труду на ремонт оборудования на 2012 год
2 Исходные данные
Ремонт и обслуживание оборудования осуществляется по централизованной форме.
Предприятие работает в 2 смены по пятидневной рабочей неделе. Начало работ первой смены в 8:00, продолжительность смены 8 часов, обед 30 минут.
Планируемый коэффициент выполнения норм при расчете численности рабочих 1,1 (110%).
Размер премий при планировании фонда заработной платы для рабочих по ремонту 40%, для других рабочих 30%.
Средний тарифный разряд рабочих по ремонту 4, дежурных рабочих и прочего персонала ремонтного участка 3, рабочих по техническому обслуживанию 3,5.
При планировании расходов на ремонт принять: начисления на заработную плату 35,9%, прочие накладные расходы 20% от прямой заработной платы.
Численность дежурных рабочих по обслуживанию участков, требующих постоянного наблюдения и прочий персонал ремонтного участка 4 человека в смену.
Руководство ремонтным участком осуществляет мастер. Разряд 8.
Принять годовую трудоемкость по ремонту и обслуживанию остального оборудования в следующем размере: капитальные ремонт 6500 чел.-ч., текущий ремонт 5000 чел.-ч., техническое обслуживание 4000 чел.-ч.
3 Расчетная часть
Характеристика оборудования
Пылеуловитель ПВМ 40 Б
Производительность по воздуху 40000 м3/час
Габаритные размеры 4385х2314х5010 мм
Масса 5320 кг
3.1 Перечень оборудования и его характеристика
Таблица 1
Наименование оборудования, его номер и характеристика |
Последний проведенный ремонт |
|
Структура ремонт- ного цикла |
Нормативы трудоемкости ремонта, чел.-ч. |
Нормативы трудоемкости обслужи- вания, % от нор- матива те- кущего ремонта |
Норма простоя в капи- тальном ремонте, сутки |
||||||||
Вид |
Дата (месяц) |
Продолжительность ремонт- ного цикла |
текущего |
капиталь- ного |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||
Насос центробежный вертикальный, производительностью 125 м3/ч |
Т10 |
0.5 |
12 |
К-Т1-…- Т10-Т11-К |
22 |
57 |
10 |
3 |
||||||
Прочее оборудование |
|
|||||||||||||
Трудоемкость ремонта 9000 чел.-ч. Трудоемкость обслуживания 6500 чел.-ч.
|
3.2 Основные неисправности узлов и деталей насоса, их причины
В процессе эксплуатации центробежного насоса появляются неисправности, причины которых является износ деталей и узлов насоса. Под износом понимают процесс разрушения и отделения материала с поверхности твердого тела и накопления остаточной деформации. Существуют следующие виды износов:
В подшипниках скольжения изнашиванию подвергаются баббитовые вкладыши, вследствие чего в них образовываются трещины, он может выкрашиваться, а также возможно отставание баббита от тела вкладыша.
К основным дефектам валов центробежных насосов относятся: прогиб, износ шеек, шпоночных канавок и резьб, скручивания валов, задиры, царапины и трещины.
Основные дефекты корпуса: образование трещин в ребрах, перегородках и на внутренней поверхности литых корпусов, как результат возникновения напряжений, обусловленных вибрацией, температурными деформациями и действием внутреннего давления. Возможно коробление корпусов, коррозионно-механическое и гидроэррозионное изнашивание.
У муфт износу подвергаются зубцы. У полуэластичных муфт износу подвергаются резиновые кольца на пальцах.
К неисправностям можно отнести нагрев подшипников, из-за недостаточной подачи масла, повышение температуры подаваемого масла, несоответствие применяемого смазочного материала, износ подшипников. Вибрация насосов возможна из-за ослабленного крепления насосного агрегата и электродвигателя к раме. Нагрев электродвигателя возникает по причине нарушения вентиляции, повышенного напряжения в сети, и неисправности в насосе.
При нормальной работе насосного агрегата отсутствуют вибрация насоса и двигателя (роторов, подшипников), задевание и удары, выбрасывание масла из корпуса подшипников, утечки в местах соединения деталей, через сальники или торцевые уплотнения.
Таким образом, необходимо строго соблюдать правила эксплуатации агрегатов, сохранять оптимальный режим их работы, своевременно выполнять ремонт оборудования.