
Пасові передачі
Мета роботи - вивчити будову, принцип роботи пасових передач; визначити основні кінематичні і силові залежності в них.
Обладнання: моделі і реальні механізми клино- та плоско-пасових передач.
Інструмент: вимірювальна лінійка, штангенциркуль.
Послідовність виконання роботи
1. Ознайомитися з будовою і принципом роботи пасовоїпередачі.
2. Накреслити (анологічно рис. 1.1) схему передачі і післявимірювання вказати на ній основні параметри (а.d1,d2) у міліметрах.
Рис.1.1. Схема передачі: а - міжосьова відстань; d1, d2 - діаметри відповідно ведучого і веденого шківа.
При цьому d1 і d2 для плоско пасової передачі визначаютьсябезпосередньо вимірюванням, а для і клинопасової - відповідно заформулою, мм:
де dз, dв - діаметри шківа відповідно зовнішній і внутрішній.
3. Зробити (аналогічно рис.1.2) ескізи перерізу шківів і на них позначити основні геометричні розміри, отримані за допомогою вимірювання .
Таблиця 1.1
4. Накреслити (аналогічно рис.1.3) ескіз перерізу паса і на ньому проставити розміри в мм, одержані шляхом вимірювання.
Рис. 1.3. Ескіз перерізу паса.
Визначити розрахункове передавальне число передачі за формулою:
де є =0.005...0.01 - коефіцієнт ковзання.
6. Визначити кутову швидкість веденого валу за формулою, рад/с:
де ω1 - кутова швидкість ведучого вала (береться відповідно до варіанта за табл. 1.1).
Визначити колову швидкість шківа при заданій кутовій швидкості ведучого вала, м/с:
де d1 - діаметр ведучого шківа, м.
8. Визначити кути охоплення шківа пасом і вказати їх значення
на схемі; на меншому шківі кут охоплення
на більшому шківі
9.Визначити потужність на веденому валу, Вт:
N1-потужність на ведучому валу (береться згідно з таблицею 1.1)
10. Визначити величину крутного моменту на ведучому веденому валах, H*м:
;
Визначити силу тиску пасів на вали, Н:
де Qо-напруга в пасах від початкового натягування, Па (урозрахунках для плоскопасової передачі Q0=18*105 , дляклинопасовоїа0 =12*105); Р- площа перерізу паса см2; z- кількість пасів; α1- кут охоплення меншого шківа.
Лабораторна робота № 2 ЛАНЦЮГОВІ ПЕРЕДАЧІ
Мета роботи - вивчити будову, принцип дії ланцюгових передач, визначити основні кінематичні і силові залежності в них.
Обладнання: моделі і реальні механізми ланцюгових передач. Інструмент: вимірювальна лінійка, штангенциркуль.
Послідовність виконання роботи
1. Ознайомитися з будовою і принципом роботи передачі.
2. Накреслити (аналогічно рис.2.1.) схему передачі і після вимірювання вказати на ній основні параметри: а – міжосьова відстань, мм; Z1, Z2 - кількість зубців відповідно ведучої і веденої зірочок; d1, ,d2 - діаметри ділильних кіл зірочок, які визначаються за формулами:
де р - крок ланцюга, мм. π=180°
Рис.2.1. Схема передачі.
3. Зробити ескіз (аналогічно рис.2.2) однієї із зірочок і вказати на ньому основні геометричні параметри.
Рис.2.2.Ескіз зірочки.
4.Накреслити (аналогічно рис.2.3) ескіз 1-2 ланок ланцюга і після вимірювання параметрів проставити їх на ескізі.
Рис.2.3.Ескіз ланки ланцюга.
5. Визначити передавальне число передачі:
6. Вирахувати кутову швидкість веденого вала передачі, В
рад/с:
де
- кутова швидкість ведучого вала (береться
згідно із варіантом
за табл.1.1).
7. Визначити колову швидкість ланцюга при заданій кутовій швидкості ведучого вала, м/с:
де d1 - діаметр ділильного кола зірочки, м.
8.Визначити потужність на веденому валу. Вт:
де N1 потужність на ведучому валу( береться згідно із варіантом за таблицею 1.1).
9. Визначити обертальний момент на ведучому і веденому валах. Н*м: