- •Содержание
- •Введение
- •1.Характеристика объекта проектирования
- •2. Расчет исходных данных
- •2.1 Определение годового пробега
- •2.2 Определение периодичности то и ремонта.
- •2.3 Корректирование периодичности то и пробега до кр.
- •2.4 Определение числа то и кр на один автомобиль за цикл.
- •2.5. Определение количества дней простоя автомобиля на то,тр и кр за цикл
- •3. Расчет производственной программы
- •4. Распределение трудоемкости работ то и тр
- •4.1. Трудоемкость работ ео определяется по формуле:
- •4.5. Определение общей годовой трудоемкости работ по всем видам обслуживания
- •5. Годовой график то для автомобилей
- •6 Расчет площадей производственных помещений
- •6.1. Подбор технологического оборудования
- •6.2. Расчет производственной площади объекта проектирования
- •7. Организационная часть
- •7.1. Выбор и обоснование метода организации производства то и тр
- •7.2. Схема управления участком по то-1 автомобиля КамАз-5410
- •7.3. Выбор метода организации технологического процесса то
- •7.4. Схема технологического процесса по то-1:
- •8. Техника безопасности и охрана труда
- •8.1 Общее положение:
- •8.1.1. Инструктаж по технике безопасности:
- •8.1.2 Общая техника безопасности
- •8.1.3 Тб при разборке и сборке
- •8.1.4 Тб при очистке сборочных единиц и деталей.
- •8.2 Охрана труда и техника безопасности
- •8.2.1Мероприятия по обеспечению противопожарной защиты
- •8.2.2 Освещенность участка
- •8.2.3 Санитарно-гигиенические требования.
- •8.2.4 Мероприятия по защите окружающей среды.
- •Заключение
- •Список используемой литературы
8.2.2 Освещенность участка
Организация рационального освещения производственных помещений и рабочих мест является одним из основных вопросов охраны труда. Так при хорошем освещении устраняется напряжение глаз, облегчается различение объектов, повышается производительность труда. Таким образом, свет имеет огромное значение для здоровья и работы человека.
В цехе применяются следующие виды освещения:
1. Естественное освещение - боковым светом через световые проемы (окна) в наружной стене, согласно действующим нормам освещенности естественным светом в данном производственном помещении.
2. Искусственное освещение - комбинирование с применением люминесцентных ламп низкого давления типа ЛБ (лампы белого света) для системы общего освещения и светильники местного освещения с применением ламп накаливания, устанавливаемые на рабочих местах. Согласно действующим нормам освещенности по СНиП 23-05-95, освещенность на рабочих поверхностях в данном производственном помещении равна 2000 лк.
Для создания высокого уровня освещенности в помещении и экономии электроэнергии расходуемой на искусственное электрическое освещение важную роль играет правильное эксплуатация установок освещения.
При эксплуатации осветительных установок производятся следующие работы:
1. Регулярная очистка остекления помещений и светильников от загрязнения;
2. Своевременная замена перегоревших ламп и контроль за постоянством напряжения в осветительной сети;
3. Реализация мероприятий, способствующих относительно меньшему загрязнению остекления, как, например, покрытие стекол специальными пленками, легко удаляемые при очистке, и др.
4. Повышение общего уровня культуры эксплуатации помещения, обеспечивающей необходимую чистоту воздуха и отсутствие пыли, дыма, копоти и т.д., а также регулярную уборку помещения, окраску и побелку стен и потолка.
8.2.3 Санитарно-гигиенические требования.
В технологических процессах ТР автомобилей могут иметь место следующие опасные и вредные производственные факторы: повышение загазованности воздуха рабочей зоны, повышенный уровень шума и вибраций на рабочем месте при ремонтных и контрольно-диагностических операциях, недостаточная освещенность, наличие в составе применяемых материалов вредных компонентов, воздействующих на кожный покров, дыхательных путей, пищеварительную систему и слизистые оболочки органов зрения, и обоняние работающих.
Технологический процесс текущего ремонта должен соответствовать общим требованиям безопасности труда согласно ГОСТ 12.3.002-75 «Процессы производственные. Общие требования безопасности» и ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и ТО автомобилей». Общие требования безопасности» и обеспечивать полную безопасность выполнения производственных процессов. При проведении текущего ремонта автомобильной техники запрещается использовать неисправное оборудование, приспособления, инструменты. Полы выполняются ровными, стойкими к воздействию агрессивных сред и веществ, используемых в процессах текущего ремонта. В рабочей зоне производственных помещений, где проводятся работы, поддерживается требуемый температурный режим, оптимальная влажность и скорость движения воздуха. В соответствии с требованиями СНиП 11 -93-74 должна поддерживается температура в пределах 20…23 0С, относительная влажность воздуха 60-40%, скорость движения воздуха не более 0,3…0,4 м/с. Для поддержания оптимальных параметров воздушной среды производственные, вспомогательные и административно-бытовые помещения оборудуется системами центрального отопления приточно-вытяжной вентиляций. Температура подаваемого воздуха вентиляцией в холодной период года не ниже 20 0С и не выше 23 0С.
Основными производственными вредностями в моторном цехе следует считать: ангидрид серный, ангидрид сернистый, ацетон, керосин, масла минеральные, сода кальцинированная, нитраэтилсвинец, свинец и его неорганические соединения.
Предельно допустимые концентрации вредных газов и паров в воздухе рабочей зоне производственных помещений по ГОСТ 12.1005-76:
паров бензина 300мг/м3;
соединений свинца 0,01 мг/м3;
угарного газа 30 мг/м3.
По требованиям производственной санитарии в каждом цехе производится систематический контроль воздушной среды. Такой контроль осуществляется газоанализаторской лабораторией, а также административным и инженерно- техническим персоналом цехов и производственных участков, с использованием современных приборов и оборудования (универсальные газоанализаторы, электронные термометры и так далее)