- •15. Сварные швы 1 и 2 следует рассчитывать по напряжениям:
- •17. Изображённое сварное соединение является:
- •1) Метрическую.
- •6. Укажите в перечисленной последовательности резьбы:
- •3) Предохранения резьбовых деталей от самоотвинчивания
- •3) Стопорения резьбового соединения шплинтом
- •3) Передачи вращающего момента от вала к детали и наоборот
- •2. Укажите в перечисленной последовательности:
- •2) Износом шарниров цепи
- •4) Теплостойкость
- •5) Теплостойкость
- •5) Осевого фиксирования детали на валу
- •3) Двухрядные сферические шариковые или роликовые
- •3) Большая грузоподъёмность
- •4) Большая жёсткость опорного узла
- •1) Больше
- •1) Больше
- •2) Меньше
- •3) Обеспечения более равномерного износа в сопряжении
- •3) Упругие (мувп и др.)
5) Теплостойкость
6. Укажите достоинства ремённых передач:
1) Возможность передачи энергии на значительные расстояния
2) Небольшие габариты
3) Плавность и бесшумность работы
4) Малая стоимость
5) Высокая долговечность ремня
6) Возможность работы с высокими частотами вращения
7) Пониженные требования к точности изготовления и монтажа
8) Высокая нагрузочная способность
7. Укажите недостатки ремённых передач:
1) Большие габариты
2) Сложность конструкции
3) Низкая долговечность ремня
4) Большие нагрузки на валы и опоры
5) Возможность использования только при малых скоростях
6) Необходимость смазки ремня
7) Необходимость натяжения ремня
8) Непостоянство передаточного отношения
8. Шкивы ремённых передач при средних скоростях целесообразно изготавливать:
1) Чугунными
2) Стальными
3) Бронзовыми
4) Латунными
5) Из лёгких сплавов
6) Пластмассовые
9. Какая из схем привода предпочтительнее:
10. В какой схеме габариты привода будут больше при неизменном передаточном отношении ремённой передачи:
11. В клиновом ремне основным несущим слоем является:
1) Обёртка
2) Слой растяжения
3) Кордшнур
4) Слой сжатия
12. В плоскоремённой передаче натяжение ремня целесообразно осуществить:
1) Натяжным роликом (схема 1)
2) Оттяжным роликом (схема 2)
3) Любое (схема 1 или 2)
13. Укажите правильное направление вращения шкивов ремённой передачи:
1) По часовой стрелке
2) Против часовой стрелки
3) Любое
КИНЕМАТИКА РЕДУКТОРА
1. Определите частоту вращения n1 ведущего вала редуктора, если частота вращения ведомого вала n3 = мин-1:
Числа зубьев зубчатых колёс:
Z1 = Z2 =
Z3 = Z4 =
2. Определите частоту вращения n1 ведущего вала редуктора, если частота вращения ведомого вала n3 = мин-1:
Числа зубьев зубчатых колёс:
Z1 = Z2 =
Z3 = Z4 =
3. Определите число зубьев шестерни z3, если передаточное число редуктора u = , а числа зубьев зубчатых колёс z1 = ; z2 = ; z4 = .
4. Определите частоту вращения n1 ведущего вала редуктора, если частота вращения ведомого вала n3 = мин-1:
Числа зубьев зубчатых колёс:
Z1 = Z2 =
Z3 = Z4 =
5. Определите число зубьев z3 шестерни редуктора, если частоты вращения ведущего вала n1 = мин-1, ведомого вала n2 = мин-1, числа зубьев зубчатых колёс z1 = ; z2 = ; z4 = .
6. Определите частоту вращения n1 ведущего вала редуктора, если частота вращения ведомого вала n3 = мин-1, числа зубьев зубчатых колёс z1 = ; z2 = , передаточное число второй ступени u2 = .
7. Определите число зубьев z1 ведущей шестерни редуктора, если частоты вращения ведущего вала n1 = мин-1, ведомого вала n3 = мин-1, числа зубьев зубчатых колёс z2 = ; z3 = ; z4 = .
8. Определите число зубьев z2 конического колеса редуктора, если частоты вращения ведущего вала n1 = мин-1, ведомого вала n3 = мин-1, числа зубьев зубчатых колёс z1 = ; z3 = ; z4 = .
9. Определите число зубьев z4 тихоходного колеса редуктора, если частоты вращения ведущего вала n1 = мин-1, ведомого вала n3 = мин-1, числа зубьев зубчатых колёс z1 = ; z2 = ; z3 = .
10. Определите число зубьев z2 быстроходного колеса редуктора, если частоты вращения ведущего вала n1 = мин-1, ведомого вала n3 = мин-1, числа зубьев зубчатых колёс z1 = ; z3 = ; z4 = .
В А Л Ы И О С И
1. На эскизе вала укажите в перечисленной последовательности:
1) Цапфу
2) Фаску
3) Шлицы
4) Галтель
2. На эскизе деталь 1 является:
1) Неподвижной осью
2) Неподвижным валом
3) Подвижной осью
4) Подвижным валом
3. Деталь 1 рассчитывается в сечении А-А из условия прочности:
1) На изгиб
2) На кручение
3) По эквивалентным напряжениям – изгиб с кручением
4) На срез
4. Переходные поверхности валов в виде галтели выполняют для:
1) Снижения массы вала
2) Снижения концентрации напряжений
3) Облегчения посадки деталей на вал
4) Повышения усталостной прочности вала