- •Перелік практичних занять
- •Методичні вказівки до практичних занять
- •Практичне заняття № 1 Визначення транспортних умов перевезення різних видів вантажів
- •Практичне заняття № 2 Вибір оптимального варіанту укладання вантажів у транспортну тару
- •Порядок виконання:
- •Практичне заняття № 3 Пакетування тарно-штучних вантажів
- •Порядок виконання:
- •Практичне завдання №4
- •Порядок виконання:
- •Практичне заняття № 5 Перевірка габаритності навантаження та стійкості рухомого складу
- •Порядок виконання:
- •Практичне заняття № 6 Розрахунок сил, що діють на вантаж під час руху
- •Порядок виконання:
- •Практичне заняття №7 Вибір та розрахунок кріплень вантажів
- •Порядок виконання:
- •Практичне заняття № 8 Перевірка стійкості вантажу на рухомому складі
- •Порядок виконання:
- •Методичні вказівки до виконання контрольної роботи
- •Контрольні питання
- •Перелік посилань
Порядок виконання:
Загальна потреба в засобах пакетування розраховується за формулою
Nсп = Nп + Nоф + Nхр (3.1)
де Nп - потрібна кількість засобів пакетування для забезпечення перевезень вантажів від постачальників, шт ;
Nоф - потреба у засобах пакетування для створення обмінного фонду, шт ;
Nхр - потрібна кількість засобів пакетування для зберігання нормативних запасів матеріалів та виробів, шт.
Потрібна кількість засобів пакетування для забезпечення перевезень вантажів від постачальників знаходиться за формулою
(3.2)
де Qвідгод - річна кількість вантажу, що перевозиться, т ;
tоб - час оберту засобу пакетування, діб;
Кр - коефіцієнт, що враховує засоби пакетування, які знаходяться у ремонті (1.1 .. 1.2);
q п - маса вантажу на піддоні, т, (у нашому випадку q п =1 т);
Тр - кількість діб роботи за рік по відправленню вантажів.
Час оберту засобу пакетування знаходиться за формулою
t об = t от + t жд + t а + t пол (3.3)
де t от, , t пол - час знаходження піддону відповідно у постачальника та одержувача вантажу, діб ( від 1 до 3 діб) ;
t жд , t а – час руху засобу пакетування відповідно залізницею та автотранспортом, діб :
(3.4)
(3.5)
де L жд , L а - відстань перевезення відповідно залізницею та автотранспортом, км;
l в - добовий пробіг вагонів, км ;
t пр - час вантажних операцій з транспортними засобами, год;
Vа - середня швидкість руху автомобіля, км/год.
Потрібна кількість засобів пакетування для утворення обмінного фонду:
(3.6)
де Qmax - максимальний розмір одноразового постачання, т;
Кнер – коефіцієнт нерівномірності надходження вантажів Кнер = 1,1 ……… 1,5
Потреба у засобах пакетування для зберігання нормативних запасів матеріалів та виробів :
(3.7)
де Qпосг - річна кількість вантажу, який надходить, т;
tхр - запас зберігання вантажів на складі, діб.
Практичне завдання №4
Розташування вантажів на відкритому рухомому складі
Мета заняття: отримання практичних знань з розташування вантажів на рухомому складі з розрахунками положення центру ваги та його зміщень.
Вихідні дані для вантажів 1-3 наведені відповідно у таблицях 4.1 - 4.3.
Таблиця 4.1 – Характеристика вантажу № 1
№ вар |
Q , кН |
L , мм |
B , мм |
H , мм |
Lцв ,мм |
Bцв ,мм |
Hцв ,мм |
1 |
45 |
2500 |
2000 |
1500 |
1300 |
800 |
700 |
2 |
11 |
1900 |
1500 |
1100 |
1400 |
1000 |
400 |
3 |
18 |
2600 |
2000 |
950 |
1300 |
1500 |
300 |
4 |
32 |
2400 |
2200 |
1000 |
1200 |
1000 |
400 |
5 |
15 |
2100 |
2000 |
600 |
1700 |
1390 |
250 |
6 |
47 |
1950 |
1500 |
800 |
1350 |
1000 |
400 |
7 |
51 |
1800 |
1000 |
1100 |
1000 |
500 |
550 |
8 |
12 |
2000 |
1700 |
1250 |
1200 |
850 |
500 |
9 |
38 |
2400 |
1800 |
1400 |
1100 |
100 |
600 |
10 |
60 |
2800 |
1600 |
1200 |
1400 |
500 |
600 |
11 |
50 |
1600 |
1500 |
1100 |
1000 |
600 |
700 |
12 |
20 |
2500 |
1700 |
900 |
1250 |
1000 |
450 |
13 |
30 |
2700 |
1800 |
1200 |
1300 |
900 |
1000 |
14 |
70 |
3000 |
2200 |
2000 |
1500 |
1000 |
1000 |
15 |
64 |
2800 |
2000 |
2500 |
1000 |
1000 |
1200 |
16 |
53 |
2000 |
2000 |
1000 |
600 |
400 |
500 |
17 |
48 |
1900 |
1500 |
1400 |
100 |
750 |
600 |
18 |
34 |
350 |
2050 |
1000 |
1500 |
1000 |
600 |
19 |
29 |
2400 |
2000 |
2000 |
100 |
900 |
1000 |
20 |
60 |
2500 |
2400 |
1200 |
100 |
1100 |
600 |
21 |
44 |
1700 |
1300 |
2000 |
700 |
600 |
1000 |
22 |
45 |
2050 |
1200 |
1400 |
1000 |
500 |
700 |
23 |
33 |
1500 |
1700 |
1900 |
700 |
700 |
1000 |
24 |
55 |
2100 |
2000 |
1500 |
1000 |
1000 |
1000 |
25 |
18 |
1900 |
2200 |
3000 |
900 |
1050 |
1050 |
Продовження табл. 4.1
26 |
45 |
1900 |
1000 |
1500 |
500 |
500 |
750 |
27 |
11 |
2000 |
1700 |
2000 |
1000 |
1000 |
1500 |
28 |
21 |
2300 |
2200 |
700 |
800 |
1200 |
300 |
29 |
26 |
2200 |
1400 |
1300 |
1600 |
1300 |
200 |
30 |
37 |
2900 |
1900 |
1600 |
1800 |
1400 |
800 |
Таблиця 4.2 - Характеристика вантажу № 2
№ вар |
Q , кН |
L , мм |
B , мм |
H , мм |
Lцв , мм |
Bцв , мм |
Hцв , мм |
1 |
118 |
5500 |
2200 |
2000 |
2900 |
1200 |
900 |
2 |
125 |
5000 |
2100 |
2000 |
2500 |
1500 |
700 |
3 |
101 |
4600 |
2300 |
1900 |
2400 |
1300 |
800 |
4 |
14 |
5600 |
2450 |
2500 |
2800 |
1200 |
900 |
5 |
135 |
6000 |
2200 |
2300 |
3000 |
1400 |
1200 |
6 |
150 |
4500 |
2150 |
2000 |
2250 |
1000 |
500 |
7 |
130 |
3800 |
2500 |
2600 |
2000 |
1500 |
1000 |
8 |
100 |
5000 |
1800 |
1800 |
2600 |
800 |
800 |
9 |
10 |
4800 |
2150 |
2100 |
1100 |
1600 |
1000 |
10 |
120 |
6000 |
2600 |
2500 |
3200 |
1400 |
1200 |
11 |
110 |
5500 |
2000 |
2100 |
4000 |
1000 |
600 |
12 |
115 |
4700 |
2300 |
2500 |
1700 |
1700 |
1700 |
13 |
105 |
4900 |
2000 |
2100 |
2200 |
1000 |
1000 |
14 |
180 |
5700 |
2000 |
3000 |
2500 |
1000 |
1500 |
15 |
200 |
6000 |
1500 |
2000 |
3000 |
700 |
1000 |
16 |
165 |
5100 |
2000 |
1500 |
2000 |
1000 |
750 |
17 |
140 |
5000 |
2150 |
2500 |
2400 |
1000 |
1200 |
18 |
125 |
5200 |
1800 |
2100 |
2550 |
900 |
1000 |
19 |
100 |
4500 |
2100 |
2500 |
2200 |
1000 |
1250 |
20 |
175 |
5150 |
2300 |
1400 |
2600 |
1100 |
700 |
21 |
145 |
3700 |
1900 |
2000 |
1800 |
900 |
1000 |
22 |
132 |
4000 |
2050 |
2500 |
1950 |
1000 |
1700 |
23 |
113 |
4900 |
2450 |
3000 |
2450 |
2200 |
1700 |
24 |
145 |
4200 |
1900 |
1500 |
2000 |
950 |
750 |
25 |
160 |
5300 |
1500 |
1200 |
2600 |
800 |
650 |
Продовження табл. 4.1
26 |
100 |
4000 |
2000 |
2000 |
1000 |
1000 |
1000 |
27 |
125 |
4500 |
1000 |
2500 |
2000 |
500 |
2000 |
28 |
128 |
3900 |
1100 |
1300 |
1200 |
600 |
1100 |
29 |
136 |
4100 |
1200 |
1600 |
2100 |
650 |
1300 |
30 |
147 |
4300 |
1300 |
1700 |
1900 |
750 |
1400 |
Таблиця 4.3 – Характеристика вантажу № 3
№ вар. |
Q , кН |
L , мм |
D , мм |
1 |
20 |
1500 |
1000 |
2 |
19 |
1300 |
1000 |
3 |
24 |
1400 |
1000 |
4 |
24 |
2000 |
1200 |
5 |
17 |
900 |
1600 |
6 |
1 |
1500 |
1200 |
7 |
8 |
1000 |
900 |
8 |
21 |
1200 |
800 |
9 |
16 |
2000 |
1600 |
10 |
15 |
1300 |
1200 |
11 |
20 |
3000 |
2000 |
12 |
18 |
1500 |
1500 |
13 |
23 |
1300 |
1000 |
14 |
40 |
2000 |
2000 |
15 |
30 |
1000 |
1000 |
16 |
25 |
2050 |
1600 |
17 |
17 |
3000 |
1500 |
18 |
23 |
1850 |
1550 |
19 |
41 |
2200 |
1900 |
20 |
50 |
3100 |
2400 |
21 |
34 |
1100 |
100 |
22 |
25 |
2700 |
1750 |
23 |
37 |
3100 |
1000 |
24 |
44 |
2050 |
2100 |
25 |
48 |
3000 |
2200 |
26 |
25 |
1500 |
1500 |
27 |
35 |
2000 |
500 |
28 |
10 |
1600 |
600 |
29 |
22 |
1700 |
700 |
30 |
9 |
1800 |
1300 |