Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Темы 3,4,5,6,7,8.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
17.08.2019
Размер:
625.15 Кб
Скачать

7. Социально-потребительский комплекс

Социально-потребительский комплекс объединяет произ­водство материальных благ и услуг для населения и включает торговлю и общественное питание, бытовое обслуживание насе­ления и жилищно-коммунальное хозяйство.

Розничная торговля. Торговля — одна из крупных отраслей экономики Респуб­лики Беларусь.

Торговля представляет собой обособившуюся на основе об­щественного разделения труда совокупность предприятий, реа­лизующих товары народного потребления путем купли-прода­жи.

Торговля подразделяется на внутреннюю и внешнюю.

Развитие и состояние розничной торговли анализируются с использованием ряда показателей. Важнейшим среди них яв­ляется объем розничного товарооборота, который в значитель­ной степени отражает и уровень жизни населения.

Рассматривая розничный товарооборот по формам собствен­ности, можно проследить процесс становления в Беларуси мно­гоукладной торговой системы. Постепенно повышается доля частной собственности в структуре розничного товарооборота и снижается доля государственного сектора.

К мелкорозничной торговой сети относятся павильоны, палатки, ларьки, киоски, а также торговые автоматы. Недостат­ками мелкорозничной торговой сети являются узость ассортимента, отсутствие удобств для покупателей при выборе товара» сложность в создании надлежащих условий для хранения товаров и быта — для торгового персонала.

Наблюдаются прогрессивные тенденции, связанные с постоянным увеличением обеспеченности населения торговыми площадя­ми.

На внутреннем рынке страны наблюдаются и такие негатив­ные тенденции, как снижение продаж по отдельным товарным группам, увеличение остатков нереализованных товаров в про­мышленности и торговле. Отечественные товары по своему ка­честву и особенно цене не всегда выдерживают конкуренции с более дешевыми товарами, поступающими из России и стран вне СНГ.

Общественное питание. Общественное питание — отрасль экономики по производ­ству и реализации готовой пищи населению через сеть специа­лизированных предприятий (столовых, кафе, ресторанов, буфе­тов и др.). Кроме государственных и кооперативных, частных и иностранных предприятий она включает все формы обществен­но организованного питания населения в детских дошкольных учреждениях, больницах, домах отдыха, санаториях, на турба­зах и т.д.

Переход к рыночной экономике сопровождается изменения­ми в деятельности предприятий общественного питания. Они связаны с увеличением их финансовой самостоятельности, со­вершенствованием методов хозяйствования, появлением сти­мулов к повышению конкурентоспособности.

Наибольший удельный вес в структу­ре предприятий общественного питания занимают столовые — 50 %; рестораны, кафе, бары — 32 %. Около 35 % предприятий общественного питания расположены при общеобразователь­ных школах, средних специальных и высших учебных заведе­ниях, профессионально-технических училищах. В настоящее время в отрасли общественного питания наблюдается тенден­ция развития мелких предприятий (мини-кафе, кафе-бистро, экспресс-баров).

Бытовое обслуживание населения. Бытовое обслуживание населения объединяет предприятия и организации, выполняющие индивидуальные заказы населе­ния на изготовление изделий личного потребления, ремонт предметов культурно-бытового и хозяйственного обихода и ока­зывающие другие бытовые услуги.

Бытовые услуги населению оказывают также предприятия коммунального хозяйства, автотранспорта, местной промыш­ленности и индивидуального (по патентам) бизнеса.

В общегосударственном классификаторе Республики Бела­русь 015-97 «Услуги населению» к бытовым услугам отнесено более 600 видов деятельности. Их выполняют более 8 тыс. пред­приятий.

В стране уменьшается доля услуг по ремонту и пошиву одежды и обуви, ремонту, пошиву и вязанию трикотажных из­делий, ремонту бытовой аппаратуры, но резко возрастает доля услуг, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, парикмахерских. На это определенное влияние оказали и ценовые факторы. Так, открытие частных салонов по предоставлению парикмахерских услуг, саун позволило не только улучшить качество последних, но и привело к значи­тельному росту цен на них.

Экономическая эффективность предприятий бытового об­служивания населения зависит от многих факторов. Главными из них являются срок выполнения заказа и качество услуг. На­пример, в Беларуси срок оказания услуг по ремонту бытовой техники составляет до 12 дней, а в странах Западной Европы — один день.

Жилищно-коммунальное хозяйство. Среди важнейших направлений социально-экономических преобразований в Республике Беларусь выделяется реформиро­вание и развитие жилищно-коммунального хозяйства, которое создает необходимые условия для жизнедеятельности челове­ка. Именно оно обеспечивает воспроизводство и содержание жилищного фонда, а также доведение жилищно-коммуналь­ных услуг до непосредственных потребителей.

В стране уровень развития жилищно-коммунального хозяй­ства не в полной мере соответствует предъявленным к нему требо­ваниям, что в значительной мере влияет на качество жизни насе­ления.

Жилищно-коммунальное хозяйство представляет собой слож­ный комплекс разнообразных предприятий, служб, оказывающих услуги или производящих продукты — всего более 30 видов дея­тельности. В его состав входят две крупнейшие подотрасли: жи­лищное строительство и содержание жилого фонда. Комму­нальное хозяйство включает санитарно-технические службы и предприятия (водопровод, канализацию и т.д.), энергетическое и транспортное хозяйство, хозяйство внешнего благоустрой­ства.

8. Региональные социально-экономические комплексы

В национальной экономике наряду с комплексами про­изводственной и социальной сфер выделяются региональные социально-экономические комплексы, формирование которых обусловлено совокупностью природных и социально-экономи­ческих условий и факторов для развития производительных сил определенных территорий.

Региональный социально-экономический комплекс — слож­ная динамично развивающаяся система, представляющая со­бой совокупность множества объектов с набором связей между ними, создающих объективную основу для формирования внутриреспубликанских регионов.

Экономический район — территориально целостная часть го­сударства, которая объединяет всю совокупность отраслей и производств на определенной территории, имеет соответствующую производственную специализацию, тесные внутренние со­циально-экономические связи.

Основой внутриреспубликанских экономических районов являются территориально-хозяйственные комплексы (ТХК), фор­мирующиеся в процессе социально-экономического развития.

Территориально-хозяйственный комплекс — совокупность предприятий и сооружений на определенной территории, эко­номически связанных между собой использованием общерегио­нальных природных и экономических условий и ресурсов. Важ­нейшим критерием выделения внутриреспубликанских ТХК является наличие общей системы производственной и социальной инфраструктур.

В Республике Беларусь в качестве внутриреспубликанских регионов выступают области и г. Минск, которые существенно различаются как по уровню социально-экономического разви­тия, так и по структуре хозяйства.

В Республике Беларусь наиболее крупными по территории являются Гомельская, Минская и Витебская области, площадь которых составляет соответственно 40,4, 40,2 (вместе с Мин­ском) и 40,1 тыс. км2, в то время как Брестской области — 32,8, Могилевской — 29,1 и Гродненской — 25,1 тыс. км2.

В Минске на 01.01.2012 г. проживало 1864,1 тыс. человек, или 19,7 % населения страны. Наибольшая численность насе­ления в Гомельской (1435 тыс. чел.) и Минской (1411,5 тыс. чел.) областях, а наименьшая — в Гродненской (1065,9 тыс. чел.) и Мо­гилевской (1088,1 тыс. чел.). Плотность населения в Витебской области почти на 1/3 меньше, чем в Гродненской.

Основой экономического потенциала внутриреспубликан­ских регионов страны является промышленность.

Наибольший удельных вес в производстве промышленной продукции в стране имеет Минск (21,3 %), Гомельская (20,5 %) и Витебская (17,2 %) области, тогда как доля Гродненской об­ласти составляет 9,1 %, а Могилевской — 8,7 %.

Отраслевая структура промышленности внутриреспубли­канских регионов отражает их природно-экономические осо­бенности и имеет существенные различия. Основ­ными отраслями специализации являются:

в Брестской области — пищевая промышленность, маши­ностроение и металлообработка, легкая, лесная и деревообраба­тывающая промышленность;

Витебской — топливная промышленность, электроэнерге­тика, пищевая, легкая, химическая и нефтехимическая про­мышленность;

Гомельской — топливная промышленность, черная ме­таллургия, пищевая промышленность, машиностроение и ме­таллообработка, лесная, деревообрабатывающая и целлюлоз­но-бумажная промышленность.

В промышленной структуре Гродненской и Минской областей ведущую роль играет химическая и нефтехимическая, пищевая промышленность, машиностроение и металлообработка. На их долю приходится более чем две трети всей продукции этих об­ластей.

Отраслями специализации Могилевской области являются химическая и нефтехимическая промышленность, машиностро­ение, пищевая и легкая промышленность.

Более половины про­мышленной продукции Минска выпускают предприятия ма­шиностроения, значительный удельный вес в городе занимают пищевая промышленность и электроэнергетика. Сопоставляя внутриреспубликанские регионы страны по от­раслевой структуре промышленности можно выделить следую­щие особенности:

во всех регионах одной из отраслей специализации явля­ется пищевая промышленность, причем в Брестской и Гроднен­ской областях она занимает первое место;

во всех областях, исключая Витебскую, видное положе­ние принадлежит машиностроению, а в Минске — это главная отрасль промышленности;

большинство регионов (кроме Брестской области и Мин­ска) выделяются высоким уровнем развития химической и неф­техимической промышленности, а в Минской и Могилевской областях она значительно преобладает над другими отраслями;

ведущую роль в экономике Витебской и Гомельской об­ластей играют отрасли топливно-энергетического комплекса.

Для отраслевой структуры всех регионов характерно пре­обладание производства средств производства, но если в Брест­ской области на их долю приходится 53 %, а на производство потребительских товаров — 47 %, то в Могилевской, Гомельской и Витебской областях — соответственно более 70 и менее 30 %.

Территориальные пропорции сельскохозяйственного про­изводства Беларуси обусловлены различиями в уровне разви­тия и размещения основных отраслей специализации, обеспе­ченности трудовыми ресурсами и основными фондами сельско­хозяйственного назначения, почвенными, климатическими, эко­логическими и другими особенностями территорий.

По производству сельскохозяйственной продукции наиболь­ший удельный вес в стране имеет Минская (24,2 %), Гроднен­ская (18,2 %) и Брестская (18,1 %) области, тогда как на долю Могилевской, Гомельской и Витебской областей приходится со­ответственно 12,3; 13,6; 13,6 %.

Наиболее равномерно размещено производство зерновых и зернобобовых культур, картофеля, овощей, а также продукции животноводства. По валовым сборам зерна и картофеля наибо­лее высока доля Минской и Гродненской областей, овощей — Минской и Брестской областей, производству мяса — Минской, Гродненской и Брестской областей, молока — Минской, Брест­ской и Гродненской областей, яиц — Минской области. Свыше 98 % валовых сборов сахарной свеклы и свыше 72 % плодов и ягод сосредоточено в Гродненской, Минской и Брестской об­ластях, более чем две трети льноволокна — в Витебской, Грод­ненской и Минской областях.

В целом наибольший удельный вес по большинству основ­ных видов продукции сельского хозяйства в общереспубликан­ском производстве имеют Минская, Гродненская и Брестская области.

Социально-экономическое развитие регионов во многом за­висит от наличия производственной инфраструктуры, особенно транспортной системы. Ведущую роль играет железнодорож­ный и автомобильный транспорт. Наибольшая плотность же­лезных дорог в Брестской, Витебской и Могилевской областях. Плотность автомобильных дорог с твердым покрытием на 1000 км2 территории более высокая в Минской и Гродненской областях. Наименьшую плотность железных дорог имеет Минская об­ласть, автомобильных — Гомельская.

В Беларуси наблюдается достаточно выраженная региональ­ная дифференциация обеспеченности учреждениями социаль­ной инфраструктуры. Наиболее благоприятная ситуация наблю­дается в Минске, где основные показатели развития социаль­ной инфраструктуры существенно выше, чем в среднем по стра­не. Выше среднереспубликанских значений и большинство по­казателей развития отраслей социальной инфраструктуры в Витебской, Гродненской и Могилевской областях. В то же вре­мя в Брестской, Гомельской и Минской областях параметры обеспеченности объектами социальной сферы ниже, чем в сред­нем по стране.

В каждом из внутриреспубликанских регионов Беларуси сформировался свой специфический социально-экономический комплекс.