
- •Спеціальні електричні машини ч.2. Електричні машини систем автоматики
- • Державний університет “Львівська політехніка”, 2001
- •В.2. Класифікація ем са за принципом дії та за конструкційним виконанням
- •В.3. Спільні особливості ем са
- •В.4. Специфіка режимів роботи і методи аналізу
- •В.5. Значення курсу та його об’єм
- •Частина перша силові електричні машини систем автоматики Розділ 1. Асинхронні силові машини са
- •Глава 1. Основи теорії двофазних асинхронних машин
В.4. Специфіка режимів роботи і методи аналізу
ЕМ СА, як правило, використовуються в розмаїтих режимах роботи (S1, S2, S3 і т. д.) при несиметричному, двобічному, подвійному та комбінованому живленні від мережі змінного чи постійного струму; при живленні через вентильні перетворювачі в режимах широтно-імпульсного, частотно-амплітудного, частотно-імпульсного та інших способів керування; в режимах дискретного і плавного позиціювання та синфазного переміщення, в стопорному режимі, тощо.
ЕМ СА мобільних установок для зменшення масогабаритних показників живляться від бортової мережі підвищеної частоти 200…1100 Гц і тому необхідно вивчити особливості конструкції та розрахунків таких машин.
Якщо врахувати, що ІЕМ СА і частково ІСЕМ СА служать вимірними ланками високого класу точності, відносна похибка яких часто не повинна перевищувати частки процента, то їх моделі повинні не тільки враховувати всі фізичні фактори, які витікають з принципу дії, але й конструкційні і, навіть, технологічні недосконалості. Остання обставина вимушує нас іноді до того, що, наприклад, розрахунок неявнополюсної машини здійснюємо за моделлю з “малою” явнополюсністю, щоб врахувати похибки, наприклад, від еліптичності ротора чи розточки статора чи ексцентричного розташування ротора, які можуть мати місце внаслідок передбачуваних допусків на виготовлення деталей із вибраним класом точності виготовлення машини.
Багатотипність ЕМ СА, різноманітність та специфічність режимів їх роботи і розмаїтість вимог до одного і того ж типу машини залежно від його функціонального призначення, змушують застосовувати до їх аналізу не тільки методів класичної, але й узагальненої теорії ЕМ, які дозволяють аналізувати практично всі режими роботи всіх численних типів ЕМ СА як при усталених процесах, так і при перехідних (пуск явнополюсного синхронного двигуна, його входження в синхронізм, гойдання машин стежних систем, квазіусталені процеси вентильних машин та інші). Поруч з потужним універсальним інструментом узагальненої теорії ЕМ для аналізу простіших усталених процесів ЕМ СА будуть використовуватися відомі із загального курсу ЕМ методи, такі як метод двох реакцій, метод симетричних складових, метод обертових потоків.
Що ж стосується основних розрахункових співвідношень для проектування ІЕМ СА, то вони повинні пов’язувати геометрію і параметри машини з метрологічними характеристиками і показниками машини. З цією метою для цих машин застосовуються “параметричні” методи розрахунку, тобто методи, в яких вибір геометрії і обмоткових даних в першу чергу здійснюється через параметри, що забезпечують потрібні метрологічні показники.
Найскладнішим є розрахунок ІСЕМ СА, оскільки для них необхідно задовільнити і “метрологічно-параметричні” вимоги, тобто певне співвідношення параметрів машини для одержання заданих метрологічних показників і, крім цього, ще енергетичні показники, а іноді ще й масогабаритні.
В.5. Значення курсу та його об’єм
Окремі типи ЕМ СА повинні випуститися в нашій країні мільйонами й десятками мільйонів, а у світі – сотнями мільйонів штук в рік. За вартістю річний випуск ЕМ СА давно перевищив, наприклад, річний випуск усіх турбо- гідрогенераторів разом узятих.
У ФРН для задоволення тільки побутових потреб на кожну сім’ю приходиться сьогодні 20-30 мікродвигунів. У США кошти на випуск ЕММ становлять 70 % усіх витрат на електромашинобудування в цілому. Ця масовість випуску при майже повній автоматизації виробництва ЕМ СА з одного боку і специфіка їх проектування та особливості їх технології виготовлення з іншого боку визначили необхідність утворення спеціальних проектних організацій і заводів для проектування та виробництва цих машин.
Тому з електромашинобудівної промисловості виділилась галузь електромікромашинобудування, а із загального курсу ЕМ виділився окремий курс ЕМ СА. Цей курс читається студентам базового напрямку 1801 “Електромеханіка” після вивчення усіх загальнотехнічних дисциплін, загального курсу ЕМ, курсів “Промислова електроніка” та “Узагальнена теорія ЕМ”.