Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методичка (part1).doc
Скачиваний:
43
Добавлен:
15.08.2019
Размер:
4.73 Mб
Скачать

Расчет параметров рзг по заданной схеме

Задана структурная схема механизма, а также ряд требований конструктивного характера, а также требования к точности механизма и метод регулировки РЗГ. Рассмотрим схему, приведенную ниже:

Необходимо сконструировать механизм, удовлетворяющий следующим требованиям:

- Погрешность схемы считается допустимой (а механизм оптимальным), если среднее квадратическое значение погрешности схемы, приведенное ко входу сх х, не превышает 0,2 % от диапазона преобразования механизма Дх.

- Длина рычага синусного и тангенсного ПМ выбирается из диапазона 4…5 мм.

- Длина стрелки ОУ выбирается на 4…5 мм меньше, чем радиус циферблата Rшк. Расстояние от стрелки до плоскости шкалы 0,8 мм.

- Для всех вариантов угол шкалы не превышает 300˚, то есть все механизмы однооборотные.

- При выборе размеров звеньев механизмов (рычагов, кулис, зубчатых колес и секторов) необходимо обеспечить возможность размещения механизмов в пространстве, определенном габаритами отсчетного устройства.

- Значения параметров точности зубчатых колес f зк и F зк. выбирается из ГОСТ 9178- 72 (таблицы 5.8 и 5.9 из справочника «Допуски и посадки 2») по степеням точности (с 5 по 7). Трибы по 6-7 степеням, сектор – по 5-6 степеням точности.

( в эскизном проектном расчете для секторов радиусом rсект = 30 мм местная кинематическая погрешность может быть принята равной f сект. = 0,004 мм, кинематическая погрешность F сект. = 0,025…..0,03 мм. Для трибов с радиусами rтр. = 1,5…2 мм указанных выше степеней точности f сект. = 0,002 мм и F сект. = 0,02…0,022 мм). При расчете СКО погрешности зубчатых передач необходимо учитывать угол поворота зубчатых колес в передаче (коэффициент k) .

- Для регулировки механизма измерительного устройства должны быть предусмотрены узлы регулирования чувствительности и начального положения.

Изобразим принципиальную схему механизма и выпишем функции преобразования, параметры чувствительности и нелинейности звеньев. Запишем суммарную чувствительность и нелинейность рычажных передач, выразим нелинейность через чувствительность и запишем выражения для схемных погрешностей:

Рис.I-43 – Принципиальная схема рассматриваемой РЗГ.

1. РПМ sin.

2. КМ | | tg мод.

3. ЗПМ.

4. ОУ.

Суммарная чувствительность и нелинейность рычажных ПМ:

Выразим среднеквадратическую погрешность при условии регулировки по МНК σсх РП, σЗП и σ2Σ:

Запишем условие минимума погрешности схемы и проведем оптимиза­цию схемных параметров по этому условию:

Подставим в правую часть уравнения известные параметры (заданные в условии, а также значением радиуса сектора в первом приближении) и определим значения циклических и кинематических погрешностей зубчатых механизмов:

Далее следует, пользуясь средствами MS Excel, Maple, MathCAD, MatLab или других программных продуктов, вычислить отношение b/r. После этого, задаваясь из конструктивных соображений величиной b, рассчитаем значение рычага r.

Расчет отсчетного устройства:

Количество делений шкалы.

Рис.I-44 – эскиз отсчетного устройства.

Подставляя заданное значение интервала деления c, рассчитаем длину шкалы.

Полный угол поворота из выбранной длины стрелки ОУ.

Определим центральный угол между осями двух соседних штрихов шкалы:

Округлим центральный угол для двух соседних штрихов, с точностью до минут:

И рассчитаем скорректированное значение интервала деления и полного угла:

Подсчитаем чувствительность механизма, задаваясь значениями модуля и числом зубьев триба:

m = 0,2 мм; zтр = 20;

(необходимо помнить, что используется стандартное значение модуля для мелкомодульных колес, а количество зубьев триба – целое число)

Рассчитаем скорректированное значение суммарной чувствительности:

Рассчитаем погрешность от округления и её дисперсию:

Приведем ΔXпо и σпо2 ко входу:

Рассчитаем погрешность от параллакса и её дисперсию:

Приведем ΔXпγ и σпγ2 ко входу:

где f – расстояние между плоскостью шкалы и стрелкой; γ – максималь­ный угол между линией зрения и нормалью к плоскости шкалы.

Таким образом, получаем полностью определенные параметры механизма, что позволяет приступить к конструированию элементов механизма.