Арктика нефть
.pdf
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Критические технологии создания морской техники для Арктики
технологии определения ледовых нагрузок
технологии снижения ледовых нагрузок
технологии ледовой проводки крупнотоннажных транспортных судов
новые конструкционные материалы
технологий сварки конструкций из хладостойких сталей больших толщин
средства и систем защиты от морской коррозии
технологий защиты грунта от размыва
автоматизированные системы мониторинга состояния конструкций и оборудования в процессе эксплуатации
технологии защиты от взрывов и пожаров
средства спасения персонала в ледовых условиях
технологии сбора и утилизации отходов
технологии постройки крупнотоннажных морских сооружений
технологии проведения сложных транспортно-монтажных операций
автоматизированные системы координированного
управления морскими объектами
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Перспективные месторождения углеводородов на арктическом шельфе
Выдано около 150 лицензий на разведку и освоение углеводородов на участках российского шельфа, в том числе:
Роснефть – 51 лицензия Газпром - 40 лицензий
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Перспективные месторождения углеводородов на арктическом шельфе и основные решения по геологоразведке и освоению
|
|
|
Печорское море |
|
Приямальский шельф |
|
|
|
Северо-Восточный шельф |
- |
глубины 25 - 50 м, |
- |
глубины 60 - 100 м, |
|
|
|
- |
лед до 1,5 м, 7 месяцев в году |
- |
лед до 1,5 м, 9 месяцев в году |
|
Обская губа |
|
|
Баренцева моря |
|
|||||
|
Геологоразведка Освоение/добыча |
|
Геологоразведка Освоение/добыча |
- |
глубины 5 - 15 м, |
||
|
|
|
|||||
- |
глубины 200-400 м, |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
- |
лед до 2,0 м, 8 месяцев в |
||
- |
дрейфующие ледовые поля до 7 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
году |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
месяцев в году
-есть вероятность появления
айсбергов |
Геологоразведка |
Геологоразведка |
|
Освоение/добыча
Освоение/добыча
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Потенциальный портфель заказов на морскую технику для реализации шельфовых проектов
Заявленная ориентировочная потребность на период до 2030 г.:
геофизические суда |
- 10 |
суда обеспечения |
- |
80 |
платформы разведочные |
- 10 |
танкеры |
- |
20 |
платформы эксплуатационные/ |
|
газовозы |
- |
35 |
блок кондуктора |
- 20 |
|
|
|
*экспертная оценка
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Суда и морская техника востребованные в ближайшее время
Offshore проекты |
Onshore проекты |
Суда для обустройства и |
Морская техника для |
Суда для транспортного |
|
освоения месторождений |
разведочного бурения |
||
обеспечения арктического региона |
|||
|
|
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Реализуемые нефтегазовые проекты в Арктике
Нефтеналивной терминал «Варандей» (ОАО «Лукойл) |
Месторождение «Приразломное» (ОАО «Газпромнефть») |
Три танкера дедвейтом 70 тыс.т. «Василий Динков», «Капитан Готский», «Тимофей Гуженко»
Месторождение «Новопортовское» (ОАО «Газпромнефть)
Три многофункциональных ледокольных судна - «Венгери», «Юрий Топчев» и «Владислав Стрижев», два танкера
ледового класса
Завод Ямал СПГ (ОАО «Новатэк»)
Строится три танкера арктического класса и два ледокола |
Строятся16 танкеров СПГ класса Arc 7, 2 танкера для перевозки |
|
обеспечения класса icbreaker 8 |
конденсата, несколько портовых ледоколов, 2 deck carriers |
|
|
|
|
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Национальная грузовая база в Арктике к 2030 году
«северный завоз» вывоз продукции РАО «Норильский никель» из Дудинки
вывоз нефти с СМЛОП «Варандей» вывоз нефти с МЛСП «Приразломная»
вывоз СПГ по проекту «Ямал СПГ» из порта Сабетта вывоз нефти с Новопортовского месторождения доставка грузов и оборудования вывоз нефти с Паяхинского месторождения вывоз СПГ по проекту «Арктик СПГ-2»
вывоз СПГ по проекту по проекту «Печора СПГ» cывоз нефти и СПГ с Ванкорского месторождения
–1 млн. т и более
–до 1,5 млн. т
–до 6 млн. т
–до 6 млн. т
–до 16,5 млн. т
–6-8 млн. т
–до 3 млн. т
–до 7 млн. т
–до 16,5 млн. т
–до 4 млн. т
- до 6 млн. т
Итого: до 50-55 млн. т/год (в том числе к 2025 году – до 25 млн. т/год)
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Атомный ледокольный флот
Атомные ледоколы типа «Арктика»: |
Состав: |
|
|
Пропульсивная мощность – 54 МВт; |
а/л «СОВЕТСКИЙ СОЮЗ» – 29.12.1989 г. |
||
. |
|
|
|
Водоизмещение – 23000 тн; |
а/л «ЯМАЛ» |
– 28.10.1992 г. |
|
Осадка – 11,0 м; |
а/л «50 лет Победы» |
– 23.03.2007 г. |
|
Ледопроходимость – 2,25 м |
|
|
|
Атомные ледоколы типа «Таймыр»: |
Состав: |
|
|
Пропульсивная мощность – 35 МВт; |
а/л «ТАЙМЫР» |
– 30.06.1989 г. |
|
Водоизмещение 21000 тн; |
а/л «ВАЙГАЧ» |
– 25.07.1990 г. |
|
Осадка – 8,1 м; |
|
|
|
Ледопроходимость – 1,7 м |
|
|
|
К 2020 г. Ледоколы «Таймыр», «Вайгач», «Ямал» будут выведены из эксплуатации
Универсальные атомные ледоколы |
Состав: |
|
проекта 22220 (ЛК60) |
|
|
Пропульсивная мощность – 60 МВт; |
1-й ЛК60 |
– 2018 г. |
Водоизмещение 33530 / 25 540 тн; |
2-й ЛК60 |
– 2019 г. |
Длина – 173 м |
3-й ЛК60 |
– 2020 г. |
Ширина – 34 м |
|
|
Осадка – 10,5 / 8,5 м; |
|
Ледопроходимость – 2,9 м |
География – весь маршрут Северного |
|
Морского пути, устье Енисея, Обская губа
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Ледокол Лидер
Предназначен для проводки одиночных крупнотонажных судов, а также круглогодичного лидирования караванов на трассах Северного морского пути, в Западном и Восточном районах Арктики
Тепловая мощность реактора |
2×350 МВт |
Мощность на валах |
120 МВт |
Ледопроходимость |
4,0 м |
в т.ч. при скорости 10 узлов |
2,0 м |
Скорость на чистой воде |
ок. 20 уз |
Экипаж |
60 чел. |
Длина |
209 м |
|
Ширина |
47,5 |
м |
Высота борта |
18,9 |
м |
Осадка |
13,0 |
м |
Водоизмещение |
70,7 |
тыс. т |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Многофункциональный атомный мелкосидящий ледокол
Предназначен для проводки судов на мелководных акваториях арктических морей и устьях рек Заполярья, на трассах Севморпути, оперативной доставке грузов
Принятая концепция «судна-унифицированной базовой платформы» позволяет создавать различные типы многофункциональных атомных ледоколов оффшорного типа со специализированным оборудованием, для обеспечения работ на шельфе в зависимости от требований Заказчика; а также, за счет унификации проектных решений, позволяет сократить сроки и стоимости выполнения проектных работ.
Мощность на валах |
40 |
МВт |
Длина наибольшая |
152 м |
|
Ширина |
31 |
м |
Ледопроходимость |
2,3 – 2,4 м |
|
|
при скорости хода 1,5 – 2 узла |
|