Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
24-30 Финансирование туристского бизнеса.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
03.08.2019
Размер:
1.1 Mб
Скачать

1. Определяется норма запаса (в днях) Чдн по каждому виду то- варно-материальных ценностей (тмц) по формуле

Чдн = Чтр + Чп + Чт + Чс,

где Чтр — транспортный запас (время нахождения ТМЦ в пути);

Чп запас, связанный с разгрузкой, складированием и подготов-

кой для использования ТМЦ в производстве;

Чт — текущий запас (Чт = 0,5!, ! интервал поставки запасов);

Чс страховой запас, принимаемый в размере 50% текущего запаса.

Нормы устанавливаются в днях запаса и означают длительность периода. Например, норма запаса составляет 24 дня. Следователь- но, запасов должно быть ровно столько, сколько необходимо для обеспечения производства в течение 24 дней.

2. Определяется норматив (в стоимостном выражении) Чст по каждому виду ТМЦ по формуле

Чст = п Чдн,

где п — среднедневная производственная потребность в ТМЦ, руб.

3. Определяется общий (совокупный) норматив запасов по пред- приятию (Чобщ) путем суммирования частных нормативов в стоимо- стном выражении.

Совокупный норматив запасов общей потребности туристской организации в ТМЦ зависит от многих производственных факторов (объемов реализации, уровня цен и т.д.) и позволяет организовать эффективный турбизнес.

Не все элементы оборотного капитала подлежат нормированию. К ненормируемым элементам относят денежные средства и средства дебиторской задолженности. Туристские организации имеют воз-

можность управлять этими средствами и воздействовать на их коли- чество с помощью системы кредитования и оптимизации расчетов.

Таким образом, эффективное нормирование оборотного капи- тала представляется одним из ключевых вопросов финансового ме- неджмента туристских организаций. При этом не менее важно ор- ганизовать рациональное движение и использование оборотного капитала.

Эффективность использования оборотного капитала туристских организаций характеризуется рядом показателей. Основными пока- зателями являются: длительность одного оборота, коэффициент оборачиваемости, коэффициент загрузки оборотного капитала, ко- эффициент отдачи оборотного капитала.

длительность одного оборота оборотного капитала (Доб, дн.) — число дней, в течение которых оборотный капитал туристской ор- ганизации совершает один оборот, определяется по формуле

Д = Д об

или

об

Доб =

Д ,

Коб

где Д

число дней в рассматриваемом периоде;

Соб

В

остаток оборотного капитала на определенную дату, руб.;

выручка от реализации туристских продуктов и услуг

(объем реализованных продуктов и услуг в денежном

выражении) за определенный период, руб.

Уменьшение длительности одного оборота свидетельствует об

улучшении использования оборотного капитала.

Коэффициент оборачиваемости (Коб) показывает число оборотов, совершаемых за определенный период. Он определяется по формуле

коб = ‘

об

Чем выше коэффициент оборачиваемости, тем эффективнее ис- пользуется оборотный капитал туристской организации.

Коэффициент загрузки оборотного капитала в обороте (Кс) это коэффициент, обратный коэффициенту оборачиваемости. Кс харак- теризует оборотный капитал, приходящийся на 1 руб. реализован-

В отли-

чие от абсолютного высвобожденные при этом средства не могут быть изъяты из оборота без нарушения непрерывности производст- ва. Поэтому относительное высвобождение нельзя рассматривать как однозначное ускорение оборачиваемости оборотного капитала туристской организации.

При замедлении оборачиваемости оборотного капитала в оборот вовлекаются дополнительные средства, что в итоге приводит к снижению эффективности функционирования туристской органи- зации. Чтобы этого не случилось, целесообразно своевременно про- водить некоторые мероприятия. Традиционны следующие пути по- вышения эффективности использования оборотного капитала:

 сокращение производственных запасов на основе их рацио- нального использования за счет ликвидации сверхнорматив- ных запасов, совершенствования нормирования и снабже- ния, оптимального выбора поставщиков, оптимизации работы транспорта, улучшения организации складского хозяйства;

 сокращение вложений оборотных средств в сферу обраще- ния на основе рациональной организации сбыта туристских продуктов и услуг, применения прогрессивных форм расче- тов, своевременного оформления документации и ускорения ее движения, соблюдения договорной и платежной дисцип- лины.

Эти мероприятия позволят высвободить значительные суммы и

таким образом увеличить объем производства без дополнительных ресурсов, а высвободившиеся средства использовать в соответствии с потребностями туристской организации.