Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Oleg_Istoria.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
29.07.2019
Размер:
605.7 Кб
Скачать

Экономическое и общественно-политическое развитие Казахстана в 1965-85-х годах.

Отказ от системы принудительного труда, отмена суровых рабочих законов привели к неспособности командно-административной системы обеспечить быстрый промышленный рост. Руководство страны решило провести реформы управления

экономикой. В 1957 г. были упразднены отраслевые министерства, а предприятия переданы в ведение Советов народного хозяйства аминистратнвных экономических районов (совнархозов). В Казахстане был образован Республиканский совнархоз и 8 региональных Советов. Вместо расширения хозяйственной самостоятельности предприятий был выбран путь децентрализации управления экономикой. В результате несколько улучшилось положение небольших и средних предприятий, упростилось руководство производством, однако в то же время осложнилось проведение единой технической политики, упали качественные показатели, Реформы потерпели крах и после 1964г. были свернуты. Территориальный принцип управления экономикой вновь был заменен отраслевым.

В 50-е-гг. в Казахстане было начато строительство ряда крупных промышленных предприятий, в том числе Карагандинского металлургического и Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбинатов. Всего в 50-е гг. вступило в строй почти 700 новых предприятий, в том числе такие крупные как Усть-Каменогорский свинцово-цинковый комбинат, ряд гидроэлектростанций на Иртыше. эурно развивалась сеть железных дорог, составившая к 1960 г. 11,47 тыс. км. В 1958 г. была создана Казахская железная дорога, объединившая магистрали, проходящие по территории республики.

В начале 60-х годов встал вопрос о техническом перевооружении предприятий и внедрению новых технологий, электрификации производства, механизации и автоматизации производства. Это привело к некоторому росту производительности труда, росту наукоемких производств.

Экономическое развитие Казахстана в XIX веке

Основное занятие - кочевое скотоводство. В 1 пол.19в. развивается местная промышленность, рыболовство. Строительство новых городов: Акмолинск, Кокчетав, Каркаралинск, Мангышлак, Раим, Капал, Сергиопль. Построено 57 водяных и ветряных мельниц, 34 кузницы. Торговля 1 пол 19в.: 1-я пол 19в. – период расширения взаимовыгодных торговых связей Каз-на со среднеазиатскими ханствами, Сибирью и Китаем. Торговые центры: Петропавловск, Акмолинск, Уральск, Семипалатинск, Бухтарма, Оренбург, Омск и тд. В 1848 г –открыта Кояндинская ярмарка. Торговля с Китаем: Петербургское соглашение в 1881 г – развитие торговли между Китаем и Россией через Казахстан. Судоходство по р.Или. Основной товар казахов-скот. Стоительство железных дорог. С 70-80 х годов 19в обедневшие казахи стали уходить на промышленные предприятия. Сформировались жатаки, которые по социально-экономическому положении. Относились к формирующемуся пролетариату

Промышленность: Начало развития капиталистических отношений после отмены крепостного права в 1861г. Переселение крестьян из России. За 100р.было приобретено Жезказганское месторождение, купец Ушаков за 255р.купил Карагандинское месторождение каменного угля и за 114- Саранское. В 1884 г. Попов создал в Каркаралинском уезде «Товарищество серебряного промысла», на следующий год «Степной каменный уголь».

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]