Федеральное агентство по образованию (Рособразование)

Архангельский государственный технический университет

Кафедра менеджмента

Леонтьева Светлана Викторовна

Факультет

ИЭФБ

курс

V

группа

6

РАСЧЁТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

По дисциплине

Внутрифирменное планирование

На тему

Планирование хозяйственной деятельности предприятия лесной промышленности

Отметка о зачёте

(дата)

Руководитель

С.Ю. Угловская

(должность)

(подпись)

(и.,о., фамилия)

(дата)

Архангельск

2009

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ 4

ВВЕДЕНИЕ

Планирование – это управленческая деятельность, включающая процесс обработки информации, выбора наиболее оптимального пути развития для предприятия, а также контроля изменений окружающей среды в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективах. Планирование внутрифирменной, деятельности служит основой современного маркетинга, производственного менеджмента и в целом всей экономической системы хозяйствования.

С разработки плана начинается любое дело: будь то решение о покупке товара, определение целей деятельности предприятия или выбор жизненного пути. экономические проекты и сделки, направленные на достижение поставленных целей — получение прибыли, рост рентабельности или завоевание рынка, — требуют предельного осмысления в виде составления прогноза, плана или программы действия как непременного условия обоснования замысла и надежности получения желаемого результата.

Целью работы является применение на практике приобретенные навыки планирования на предприятии. В данной работе рассмотрены основные направления планирования предприятия лесной промышленности, осуществляющего деятельность в Архангельской области. Годовой объем заготовки леса предприятия составляет 200 тыс. м^3. Из них 120 тыс. м³ заготавливается в осенне-зимний период, а 80 тыс. м³ в весенне-летний период. В работе произведено планирование материальных затрат, фонда заработной платы, амортизационных отчислений и т.д., составлена итоговая смета затрат на производство и рассчитаны показатели эффективности деятельности предприятия.

Планирование хозяйственной деятельности и составление годового плана предприятия позволит существенно повысить эффективность использования ресурсов и создаст основу для принятия эффективных управленческих решений.

1 ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА

1. Технологический процесс лесозаготовок и система машин

Выбор технологии и системы машин на всех видах работ, за исключением транспортных, определяется самостоятельно. Система машин на транспортных работах дана в исходном задании.

Таблица 1 - Технологический процесс лесозаготовок и система машин

Стадия производства	Операция	Наименование и марка машин	Кол-во рабочих на 1 машину (разряд)	Норма выработки, м3
				на 1 маш.-смену	на 1 чел.-день
Лесосечная работа	Валка	МП-5 «Урал»	2 (6,4)	121	60,5
	Трелевка	ТДТ-55	2 (6,4)	64	32
	Обрезка сучьев	ЛП-30Б	1 (6)	133	133
	Погрузка	ПЛ-3	1 (6)	192	192
Транспортные работы	Вывозка	УРАЛ-375Н + ГКБ-9383	1 (5)	38	38
Нижнескладские работы	Разгрузка	кран ЛТ-62 +грейфер ВМГ-5	1 (6)	386	386
	Раскряжевка	ЛО-15С	2 (5,4)	124	62
	Сортировка	ЛТ-86	2 (5,4)	74	37
	Штабелевка	ККС-10+грейфер ВМГ-5	1 (6)	222	222

Расчет норм выработки по лесосечным работам

Нормы выработки на 1 машино-смену на лесосечных работах принимаются согласно справочнику «Единые нормы выработки и расценки на лесозаготовительных работах» исходя из марки машин и среднего объема хлыста, расстояние трелевки принимается равным от 151 до 300 м.

Количество рабочих на одну машину и разряд рабочего принимаются исходя из технической характеристики машины. Норма выработки на 1 чел.- дн. находится путем деления нормы выработки на 1 машину-смену на число рабочих, обслуживающих данную машину.

Расчет норм выработки по транспортным работам

Вывозка леса осуществляется автомобильным транспортом по автомобильной гравийной дороге.

Норма выработки по вывозке леса

В зимний период:

В летний период:

где Н_выр – норма выработки на машино-смену, м³;

Т_см – продолжительность рабочей смены, мин;

Т_пз – время на подготовительно-заключительную работу и обслуживание рабочего места на смену, мин;

Т_отл – время на личные потребности и медицинский осмотр, мин;

t₀ – время нулевого пробега 1 км в обоих направлениях, мин;

l₀ – расстояние нулевого пробега, км;

Т₁ – время пробега 1 км в обоих направлениях, мин;

t_m – то же по магистрали, мин;

t_ус – то же по усу, мин;

l – расстояние вывозки, км;

l_м – то же по магистрали, км;

l_ус – то же по усу, км;

t_в – время ожидания встречного поезда на 1 км пробега в порожнем направлении, мин;

Т₂ – время пребывания автопоезда под погрузкой и выгрузкой (установка под погрузку и выгрузку, погрузка и выгрузка, увязка и развязка воза) на рейс, мин;

Q – нагрузка на рейс ( объем воза), м³;

К – коэффициент, учитывающий влияние расстояния вывозки на время пробега. При расстоянии вывозки: до 40 км : К = 1,7/32+0,96=1,01.

Данные по всем показателям принимаются согласно исходным данным и единым нормам выработки и расценки на лесозаготовительных работах в зависимости от вида лесовозных дорог и марки машин.

В таблице 2 представлены значения показателей для расчета норм выработки по вывозке леса для данного предприятия.

Таблица 2 – Показатели для расчета норм выработки

Показатель	Значение	Показатель	Значение
1. Тсм	420	9. l	34
2. Тпз	36	10. lм	32
3. Тотл	14	11. lус	2
4. t0	4	12. tв	0,1
5. l0	0,5	13. Т2 : зима лето	3+1,1*18+5=27,8 3+1,1*19+5=28,9
6. Т1	4,2	14. Q: зима лето	18 19
7. tm	4,2	15. К	1,01
8. tус	10

Норма выработки в зимний период, м³/ маш –см.:

Н_выр= =39

Норма выработки в летний период, м³/ маш –см.:

Н_выр= =37

Средневзвешенная норма выработки находится:

Нвыр = Нвыр.летн.*%летн + Нвыр.зимн.*%зимн,

где % летн. – объем заготовки леса в весеннее-летний период, доли;

% зимн – объем заготовки леса в осеннее-зимний период,доли.

Средневзвешенная норма выработки по вывозке леса составит, м³/ маш –см.:

Нвыр= 39*0,6 + 37 *0,4 = 38.

Количество рабочих на одну машину и разряд рабочего и норма выработки на 1 чел.- дн. определяются так же, как и на лесосечных работах.

Расчет норм выработки по нижнескладским работам.

На разгрузке хлыстов применяется разгрузочное устройство ЛТ-62 с грейфером ВМГ-5. Норма выработки на данной операции определяется по ниже приведенной формуле:

П_см = ,

где П_см – производительность, м³/ маш.-см;

Т_см – продолжительность смены, мин; Т_см = 420 мин;

К_вр – коэффициент использования сменного времени; К_вр = 0,4…0,8; Принимаем значение, равное К_вр =0,5

Q –нагрузка на рейс, м³; Нагрузка на рейс зависит от вида лесовозной дороги (по временам года) и типа машины. Нормативы нагрузки на рейс берутся из единых норм выработки для лесозаготовительных работ. Средневзвешенная нагрузка на рейс составит: Q = 18*60% + 19*40% =18,4 м³.

t_ц – затраты времени на выгрузку одного воза, мин; t_ц = 8…12 мин; Принимаем значение, равное t_ц = 10 мин.

П_см = = 386 м³/маш-см

На операции раскряжевка хлыстов на сортименты используется раскряжевочная установка ЛО-15С. Норма выработки в м³ на чел. – днях определяется по следующей формуле:

Н_выр= ,

где Т_см – продолжительность смены, ч

Н_врср – средневзвешенная норма времени, чел.-час.

Средневзвешенная норма времени определяется исходя из разнообразия получаемых сортиментов, их процентного выхода и соответствующей нормы времени, необходимой для раскряжевки хлыста на данный вид сортимента (она принимается согласно ЕНиРу). Расчет средневзвешенной нормы времени представлен в таблице 3.

Таблица 3 -Расчет средневзвешенной нормы времени на раскряжевке хлыстов

Вид сортимента	Процент выхода сортимента	Норма времени, чел.-час	Норма времени * Процент выхода сортимента
1. Деловое долготье, l =5,0 м	70	0,100	0,070
2. Деловое коротье, l =3,0 м	10	0,140	0,014
3. Дрова, l =2,0 м	20	0,146	0,029
Средневзвешенная норма времени, Нврср			0,113

Н_выр= = 62 м³ /чел. –дн.

На сортировке сортиментов используется сортировочное устройство ЛТ-86. Норма выработки на данной операции определяется по ниже приведенной формуле:

П_см = ,

где П_см – производительность, м³/ маш.-см;

Т_см – продолжительность смены, с; Т_см = 25200 с;

К_вр – коэффициент использования сменного времени; К_вр = 0,4…0,8; Принимаем значение, равное К_вр =0,5;

К_з – коэффициент загрузки транспортера; К_з = 0,7;

v – скорость движения бревна по транспортеру, м/с; v = 0,5…0,7;Принимаем значение, равное v =0,6;

q_бр – средний объем бревна, м³; q_бр = q_хл / n ,

где q_хл – средний объем хлыста, м³;

n – число сортиментов; n = 3…5; принимаем n = 4;

q_бр = 0,30 / 4 = 0,07 м³;

l – средняя длина сортимента, м; l = 4,5…5,5; принимаем l = 5 м;

П_см = =74 м³/маш-см

На операции штабелевка сортиментов используется консольно-козловой кран ККС-10 с грейфером ВМГ-5. Норма выработки в м³ на чел. – дни определяется аналогично операции раскряжевка хлыстов на сортименты по формуле: Н_выр= ,

Расчет средневзвешенной нормы времени представлен в таблице 4.

Таблица 4 -Расчет средневзвешенной нормы времени на штабелевке сортиментов

Вид сортимента	Процент выхода сортимента	Норма времени, чел.-час	Норма времени * процент выхода сортимента
1. Деловое долготье, l =5,0 м	70	0,030	0,0210
2. Деловое коротье, l =3,0 м	10	0,035	0,0035
3. Дрова, l =2,0 м	20	0,030	0,0070
Средневзвешенная норма времени, Нврср			0,0315

Н_выр= = 222 м³ /чел. –дн

Количество рабочих и их разряд на одну машину принимаются исходя из технической характеристики машины. Норма выработки на 1 чел.- дн. на операциях разгрузки хлыстов и сортировки сортиментов находится путем деления нормы выработки на 1 машину-смену на число рабочих, обслуживающих данную машину, норма выработки на 1 маш.- см. на операциях раскряжевки хлыстов на сортименты и штабелевки сортиментов – как произведение количества рабочих и нормы выработки в чел.-часах.