- •Краткий конспект по дисциплине «Организация транспортного обслуживания в туризме»
- •Транспортное обслуживание как элемент туристской индустрии.
- •Глава 1. Перемещения с помощью мускульной силы человека. Пешеходные туры и турпоходы.
- •Глава 2. Гужевой транспорт.
- •Глава 3. Автомобильный транспорт.
- •История развития автомобильного транспорта.
- •Виды автомобилей.
- •Дороги.
- •Автотуризм. Особенности и перспективы.
- •V. Автостоп.
- •Прокат автомобиля.
- •Автобусные перевозки и туры. Требования к туристическим автобусам.
- •Правила перевозок пассажиров автобусами.
- •Глава 4. Железнодорожный транспорт.
- •Железные дороги России.
- •Туристические поезда.
- •Правила перевозки пассажиров и багажа ж/д транспортом.
- •Бронирование и продажа билетов туристическим фирмам.
- •Чтение железнодорожных билетов.
- •Глава 5. Воздушный транспорт.
- •Технология обслуживания пассажиров.
- •Чартерные рейсы.
- •Билеты. Тарифы и виды билетов.
- •Бронирование и продажа билетов туристическими фирмами.
- •Чтение авиабилетов. Копирующийся автоматически авиабилет (tat).
- •Глава 6. Морской и речной транспорт. Морские круизы.
- •Порядок обслуживания пассажиров во время морских круизов.
- •Яхтинг.
- •Речные круизы.
- •Речные круизы в России.
- •Организация перевозок речным транспортом.
- •Организация обслуживания туристов на речном круизе.
- •Экскурсионные и прогулочные перевозки на речных судах.
- •Глава 7. Транспорт 21 века.
- •I. Летающие машины.
- •II. Реактивный рюкзак
- •III. Автоматические такси
- •IV. Автомобили на топливных элементах
- •V. Поезда на магнитной подушке
- •VI. Электронный самокат
- •VII. Струнный транспорт Юницкого (стю).
Дороги.
Автомобильная дорога – это комплекс сооружений, предназначенных обеспечивать непрерывное, удобное и безопасное движение автомобилей с расчетной нагрузкой и установленными скоростями.
Наличие или отсутствие дорог определяет, возможно ли добраться до населённого пункта или другого объекта на автомобиле или автобусе. От качества автомобильных дорог зависит скорость и безопасность движения.
Например, в России свыше 56% дорог не соответствуют принятым стандартам качества. Поэтому средняя скорость движения по дорогам страны составляет всего 30 км/ч, в силу чего стоимость перевозок возрастает на 25-30%. Для сравнения, в Европе средняя скорость движения по автомобильным дорогам составляет–80 км/ч.
Следует помнить, что в плохих дорожных условиях:
-стоимость эксплуатации транспортных средств увеличивается более чем в 3 раза (2,5 – 3,4);
-срок службы автомобиля сокращается на 30%;
-удельный расход горючего в среднем в 1,5 раза больше;
-производительность автомобиля уменьшается вдвое.
Поэтому при проектировании маршрута автомобильного или автобусного тура необходимо принимать во внимание не только наличие, но и состояние дорог.
Все дороги подразделяются на две группы:
Автомобильные дороги общего пользования, которые в свою очередь делятся на:
федеральные дороги, соединяющие столицу государства со столицами субъектов федерации; важнейшими промышленными и культурными центрами с населением 500 тыс. чел и более; соседними странами, включая подъезды к аэропортам, речным портам, курортам и местам отдыха.
территориальные дороги, соединяющие столицы административных центов с населенными пунктами, а также населенные пункты между собой (последние называют местными).
Ведомственные дороги, к которым относятся:
дороги промышленных предприятий;
дороги сельскохозяйственных предприятий;
дороги горнодобывающих предприятий;
служебные дороги вдоль каналов и линий электропередач.
Автомобильные дороги общего пользования открыты для свободного проезда. Их содержание и ремонт осуществляются за счёт средств федерального и местного бюджета. Ведомственные дороги являются закрытыми для свободного проезда.
Автотуризм. Особенности и перспективы.
Автомобильный туризм в настоящее время является одним из самых популярных видов отдыха, особенно семейного отдыха. Поездка на собственном или арендованном автомобиле даёт возможность ближе познакомиться с новой страной или местностью. Кроме того, туристы имеют возможность самостоятельно распоряжаться своим временем и не зависят от жесткой программы тура. Автомобильный туризм относится в основном к самодеятельному отдыху, то есть при планировании и разработке таких туров обычно не обращаются в туристические фирмы, и существуют единичные примеры предложений такого отдыха от профессиональных туристических компаний.
При организации автомобильных туров туристические фирмы обычно оказывают отдельные услуги, набор которых достаточно ограничен:
оформление загранпаспортов;
бронирование авиабилеты;
бронирование гостиниц;
оформление международного автострахования (“Green card”);
оформление персональной медицинской страховки туристам;
бронирование автомобилей;
помощь в оформлении виз.
Набор предоставляемых туристической фирмой услуг значительно варьируется в зависимости от разновидности тура.
В целом можно выделить пять видов автомобильных туров в зависимости от способа организации поездки.
I. Индивидуальные туры на собственном автомобиле.
Самая распространённая разновидность авомобильных туров. Путешествие с семьёй или друзьями на собственном автомобиле. Роль туристических фирм при организации таких туров сводится к помощи в оформлении виз и страховки.
II. Караван-туры.
Разновидность индивидуальных туров, когда путешествуют группой из нескольких автомобилей.
Для организации такой поездки целесообразно подбирать однотипные автомобили, чтобы не возникало проблем с ремонтом. Самый опытный водитель назначается лидером группы и от него зависит маршрут, места и время остановок.
III. Туры “Fly and drive”.
Одна из популярнейших разновидностей туров, представляющая собой комбинацию из перелёта (ж/д переезда) в незнакомую страну или местность и самостоятельной поездки по стране на арендованном автомобиле. При организации таких туров туристические фирмы обычно берут на себя все формальности – от офрмления загранпаспортов, виз, покупки билетов до вопросов аренды автомобиля.
IV. Сафари.
Сафари (в переводе с языка суахили - охотничья экспедиция) – это туры по бездорожью. Сафари являются разновидностью приключенческих и экстремальных туров. Различают пять видов сафари:
Краткосрочное внедорожные сафари за рулем - распространенный вид экскурсии, продолжительностью от 1 до 2 дней. В машине может быть несколько туристов, которые, по общему согласию, меняются местами за рулем.
Краткосрочное внедорожное пассажирское – туристы путешествуют обычно в открытых джипах с водителем. В джипе может быть от одного до 6 человек. Такие сафари распространены в Африке и Непале, в национальных парках, когда гид, он же водитель показывает экзотических животных и птиц.
Долгосрочное внедорожное сафари - наиболее экстремальный вид гуманного сафари, когда туристы в качестве водителей покрывают огромные пространства по бездорожью в экстремальных или близких к экстремальным условиях. Маршрут прокладывается заранее, обязательно идет машина сопровождения с гидом и поваром, который, если туристы не останавливаются в гостинице или лоджии, готовит еду.
Охотничье сафари - это настоящая охота, она может быть на антилоп, слона, льва, леопарда, крокодилов и т.д. осуществляется по специальной лицензии и только там, где это разрешено (обычно в странах Южной или Восточной Африки, таких как Танзания или Зимбабве).
Зимнее сафари по снегу – краткосрочные экскурсии от 1 до 2 дней по по заснеженным полям и лесам на квадроциклах или снегоходах. Появилось в начале 2000-х на Северо-Западе России.