Строительные машины / практическая работа №8 стр маш
.docxПрактическая работа № 8
Тема: «Выбор типа и параметров монтажных кранов»
Цель работы: Изучить схемы монтажа строительных конструкций в зависимости от объемно- планировочных и конструктивных решений здания.
Ход работы:
Выбор типа и параметров башенных кранов, зависит от следующих факторов:
-
Конфигурации, размеров здания в плане и по высоте;
-
Габаритных размеров, массы монтируемых элементов, расположение элементов в здании;
-
Методов и способов монтажа;
-
Объемов монтажных работ и сроков их выполнения (технология строительного производства);
-
Стесненности монтажной площадки, её обеспеченности электроэнергией, топливом, водой, транспортными связями ( строй. ген. план)
Для того чтобы приступить к выполнению СМР необходимо:
-
Огородить строительный объект, выравнив при этом всю площадь земельного участка;
2) Изучить возможные схемы:
а) подъезда машин;
б) монтажа строительных конструкций, сравнить производительность разных кранов ( икстроповку), применяемые траверсы, стропы, захваты, кондукторы (дать характеристику каждому понятию);
3) Определить инструменты для монтажа (лестницы, струбцины- расписать);
4) изучить ПСД;
5) Получить разрешение в администрации города, в архитектуре, в земельном комитете на строительство объекта в конкретном месте;
6) Провести исследование покупательской способности будущего объекта ( знать стоимость, сравнить с другими аналогичными зданиями, помещениями, сделать вывод).
Работа подготовительная пишется в виде калькуляции, в которой описываются все виды конструктивных изделий, их количество.
По технико- экономическим показателям (ТЭП) производим окончательный выбор крана.
-
Выбор крана по техническим параметрам
-
Определение монтажных характеристик сборных элементов.
-
Монтажные характеристики – монтажная масса
Нк – монтажная высота крюка;
lк - монтажный вылет крюка;
Lс – минимально необходимая длина стрелы – определяются отдельно для каждой группы элементов;
а- колонны;
б- фермы;
в- подкрановые балки;
г- плиты перекрытия, покрытия;
д- наружные стеновые панели (НС).
Для расчетов выбираются элементы с наибольшей массой, наиболее удаленные от крана, высоко расположенные.
-
Монтажная масса
Мм = Мэ+Мг , где
Мэ- масса наиболее тяжелого элемента (т);
Мт- масса грузозахватных, вспомогательных устройств( траверсы, стропы, кондукторы, лестницы, струбцины и тд) установленные на элементе до его подъема.
-
Монтажная высота подъема крюка
Нк= h0+h3+hэ+hг, где
h0- расстояние от уровня стоянки крана до опоры монтируемого элемента- м;
h3- запас по высоте необходимый для перемещения монтируемого элемента над ранее смонтированными конструкциями, и установки его в проектное положение ( принимается по правилам техники безопасности 0,3; 0,5 м);
hэ- высота элемента в положение подъема- м;
hг- высота грузозахватного устройства ( расстояние от верхомонтируемого элемента до центра крюка крана).
-
Монтажный вылет крюка для башенных и стреловых кранов определяется по-разному
= а/2 + в+в1, где
а- ширина кранового пути( между рельсами)- м;
в- расстояние от кранового пути до ближайшей к крану выступающей части здания (угол, балкон, пилястра, элькер);
в1- расстояние от центра тяжести до наиболее удаленного крана, монтируемого элемента до выступающей части здания со стороны крана.
РИС 1
Расстояние от оси вращения башенного крана до ближайшей выступающей части здания, должно быть на 0,7 м больше радиуса габарита нижней части крана (), и на 0,5 больше радиуса габарита верхней части крана ( кабина крана, контр груз), ().
(а/2 + в + 0,7) и (а/2 + в ++ 0,5)
Для самоходных стреловых кранов (РИС2) при определении lк в начале находят минимально требуемое расстояние от уровня стоянки крана до верха стрелы по формуле:
= Нк + hn
= размер грузового полиспаста (что такое полиспаст) в стянутом состоянии- м
По рис. 2 из подобия треугольников а Оd и АОД, определяется требуемый монтажный вылет крюка.
Lк= + в3, где
в- минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом = 0,5 м
в1- расстояние от центра тяжести элемента до края элемента приблеженного к стреле ( половина ширины или длины элемента в положении подъема)
в2- половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента
hш- расстояние от уровня стоянки крана до оси поворота пяты стрелы(м)
в3- расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы (м)
Из формулы 4 и 5 технические характеристики грузоподъемных механизмов:hn-2м; в2-0,5м; hш- 3,0 м;в3- 2,0м- величины которых для разных кранов.
В расчетах необходимо задаться их средними размерами. После выбора крана в расчет вносятся соответственные коррективы.
Необходимое наименьшее длина стрелы самоходного стрелового крана определяется как гипотенуза ОД АСД.
ОД (Lc)= (6)
Рассмотренный способ определение требуемого вылета крюка стрелового крана действует при условии, когда направление стрелы крана фронту монтажа монтируемых конструкций.
При монтаже плит покрытия 1- этаж промышленного здания (рис. 3) кран с одной стоянки может монтировать все или часть плит, поворачивая стрелу на угол . При этом будет меняться вылет крюка, длина стрелы, угол наклона стрелы высота подчен. Крюка.
Вылет крюка при монтаже элементов под углом определяется по формуле:
= ( рис.3), где (7)
С- горизонтальная проекция расстояния от земли ( от оси крана) до центра монтируемого элемента (рис.3)
Для определения высоты подъема крюка используем формулу (2).
В случае применения ферм с параллельным поясами, высота подъема крюка для всех плит будет одинакова (), если плиты монтируются по полигональным или сигментным фермам(балкам) переменной высоты, то
= + ++ , где (8)
- следует принимать с учетом высоты стропильной конструкции в данном сечении.
Для определения требуемой min длины стрелы находим значение угла ее начала к горизонту.
= (9)
Зная величину угла () – определяем min длину стрелы:
= (10)
17 м +10м= 27 м –краны
10м= 3+2+2,5+29,5 (10м)
Марка КБМ-401П
Раздел 1.2. Определение монтажных характеристик сборных элементов при выборе стреловых кранов оборудованным гуськом.
При монтаже плит покрытия промышленных одноэтажных зданий используются краны с гуськом, что позволяет уменьшить вылет и длину стрелы.
Подъем конструкций крюком на основной стреле называется основным подъемом, а крюком на гуське – вспомогательным.
Плиты перекрытия и покрытия монтируются крюком вспомогательного подъема .
Оптимальный угол наклона основной стрелы крана оборудованного гуськом, рассчитывается:
= =++- = в++- Cos
- длина гуська крана (принимается по паспорту крана)
-угол наклона гуська к горизонту = 30-40
= +
Вывод: Я изучил способы расчета башенных и стреловых кранов для подъема конструкций.