
- •Список вопросов
- •1. Планово-предупредительная система ремонта вагонов.
- •2. Производственный и технологический процессы. Виды изделий: деталь, сборочная единица, комплекс, комплект.
- •3. Исходные данные и последовательность разработки технологических процессов. Описание технологических процессов по степени их детализации: маршрутное, операционное, маршрутно-операционное.
- •4 Разновидности технологических документов.
- •5. Нормирование технологического процесса.
- •6. Параметры технологического процесса: точность, надежность, производительность, экономичность.
- •7. Технологичность вагона. Показатели технологичности: коэффициенты конструктивной унификации и стандартизации использования материала, конструктивной преемственности, точности.
- •8. Производственная и эксплуатационная технологичность. Абсолютный технико-экономический показатель технологичности. Относительные показатели технологичности.
- •9. Надежность вагона. Количественные показатели надежности, вероятность безотказной работы.
- •10. Ремонтопригодность вагона. Требования ремонтопригодности. Коэффициенты ремонтопригодности. Взаимозаменяемость в вагоностроении и при ремонте вагонов.
- •11. Долговечность вагона и ее показатели, срок службы, технические показатели.
- •12. Общие положения сборки вагонов. Методы сборки.
- •13. Формы организации сборочных работ. Такт и ритм поточных линий.
- •14. Технологическое оснащение сборочных процессов.
- •15. Изготовление деталей вагонов методом литья, основные процессы и последовательность изготовления литейных деталей.
- •16. Изготовление деталей вагонов методом пластического деформирования материала в горячем состоянии.
- •17. Изготовление деталей вагонов из листового и профильного проката, обработкой резанием.
- •18. Виды неисправностей деталей вагонов. Изнашивание и износ деталей. Виды изнашивания: механическое, молекулярно-механическое, коррозионно-механическое. Способы уменьшения интенсивности изнашивания.
- •19. Виды трения в зависимости от наличия смазочного материала. Предельные износы. Основные факторы процесса изнашивания и их влияние на износ деталей.
- •20.Технологические методы повышения износостойкости деталей.
- •21. Технологические методы повышения сопротивления усталости детали
- •22. Дефекты и Неисправности сборочных единиц и деталей вагонов. Основные причины возникновения дефектов и неисправностей
- •23. Неразрушающий контроль. Виды неразрушающего контроля
- •24.Магнитопорошковый дефектоскопия. Сфера применения, способы магнитопорошковой дефектоскопия: сухой и мокрый
- •Этапы магнитнопорошкового метода дефектоскопии:
- •Преимущества магнитопорошковой дефектоскопии:
- •Недостатки магнитопорошковой дефектоскопии:
- •25. Способы намагничивания детали для магнитного дефектоскопирования полюсное, циркулярное. Сфера использования
- •26.Феррозондовый метод дефектоскопирвания. Сфера применения
- •27. Вихретоковый метод дефектоскопирвания. Сфера применения
- •28.. Ультразвуковой метод дефектоскопирвания. Сфера применения
- •Методы ультразвуковой дефектоскопии
- •Принцип ультразвукового контроля
- •29. Акустико-эмиссионый метод дефектоскопирвания. Сфера применения
- •Характерные особенности метода акустической эмиссии
- •30. Радиационный и капиллярный методы контроля. Сфера применения.
- •31. Восстановления изношенных деталей и сборочных единиц вагонов, понятие о категорийных и пригоночных ремонтных размерах.
- •33. Виды сварки и наплавки.
- •34.1. Восстановление изношенных деталей методами: хромирования, осталивания, никелирование, меднения, цинкования. Технология и особенности применения.
- •34.2. Восстановление изношенных деталей методом металлизации. Разновидности металлизации: электродуговая, высокочастотная, газовая, плазменная.
- •35. Восстановление изношенных деталей полимерными материалами и электроискровой обработкой.
- •36. Применение пластической деформации при изготовлении и ремонте вагонов.
- •37. Критерии сравнительной экономической эффективности вариантов технологического процесса восстановления деталей вагонов.
23. Неразрушающий контроль. Виды неразрушающего контроля
Под этим процессом понимают совокупность таких испытаний, которым непосредственно подвергается объект, сохраняя свою работоспособность без любого повреждения материала. Все виды и методы неразрушающего контроля, существующие сегодня, основной своей целью имеют обеспечение промышленной безопасности путем отслеживания технического состояния оборудования, зданий и сооружений. Проводятся они не только на этапе производства (строительства), но и для своевременного и качественного обслуживания и ремонта.
Так, различными видами неразрушающего контроля по ГОСТу могут измеряться геометрические параметры изделий, оцениваться качество обработки поверхности (например, шероховатость), структура материала и его химический состав, наличие всевозможных дефектов. Своевременность и достоверность полученных данных позволяет скорректировать технологический процесс и выпустить конкурентоспособную продукцию, а также не допустить финансовых потерь
Для того чтобы результаты всех видов неразрушающего контроля были актуальными и эффективными, он должен отвечать определенным требованиям: возможность его проведения на всех стадиях изготовления, в процессе эксплуатации и ремонта изделий; контроль должен проводиться по максимально возможному числу из заданных параметров для конкретного производства; время, затрачиваемое на контроль, должно разумно соотноситься с другими этапами производственного процесса; достоверность результатов должна быть очень высокой; по возможности контроль технологических процессов должен быть механизирован и автоматизирован; надежность аппаратов и оборудования, применяемых в ходе неразрушающего контроля, виды и условия их использования должны быть разнообразными; простота методик, экономическая и техническая доступность. Все разнообразие видов и методов неразрушающего контроля по ГОСТу применяется для следующих целей: обнаружение дефектов ответственных деталей и узлов (атомных реакторов, летательных аппаратов, подводных и надводных плавательных средств, космических кораблей и т. д.); дефектоскопия устройств, рассчитанных для длительной эксплуатации (портовых сооружений, мостов, грузоподъемных кранов, атомных электростанций и других); исследование методами неразрушающего контроля металлов, видов их структур и возможных дефектов в изделиях для усовершенствования технологии; непрерывный контроль над возникновением дефектов агрегатов и устройств высочайшей ответственности (например, котлов атомных электростанций
Основываясь на принципах работы оборудования и физико-химических явлениях, все методы делят на десять типов: акустические (в частном случае - ультразвуковые); виброакустические; с проникающими веществами (капиллярные и контроль течеисканием); магнитные (или магнитопорошковые); оптические (визуально-оптические); радиационные; радиоволновые; тепловые; электрические; вихретоковые (или электромагнитные).
По ГОСТ 56542, виды и методы неразрушающего контроля, перечисленные выше, дополнительно подразделяются по следующим признакам: особенностям взаимодействия веществ или физических полей с контролируемым объектом; первичным параметрам, предоставляющим информацию; получению первичной информации
СПИСОК ВОПРОСОВ