Условные обозначения для счислимых и обсервованных мест

а) Общие обозначения счислимых и обсервованных мест

1)

→ счислимое место судна с указанием времени;

2)

→ счислимое место судна с указанием времени (12.47) и отсчета лага (16,2);

3)

→ обсервованное место судна с указанием времени;

4)

→ обсервованное место судна с указанием времени (08.45) и отсчета лага (24,5);

5)

→ счислимо-обсервованное место судна с указанием времени (10.15) и отсчета лага (16,4);

6)

→ начальное счислимое место судна с указанием времени (06.20) и полного отсчета лага (322,2).

б) Уточняющие обозначения для обсервованных мест

1)

→ по визуально наблюденным ориентирам;

2)

→ при использовании РЛС;

3)

→ с использованием радионавигационных систем;

4)

→ по небесным светилам;

5)

→ с помощью спутниковых РНС;

6)

→ по глубинам (по рельефу дна);

7)

→ с помощью гидроакустических средств;

8)

→ по параметрам геофизического поля;

9)

→ от внешних источников информации;

10)

→ по координатам с автосчислителя;

11)

→ вероятнейшее (осредненное) место;

12)

→ обсервация, взятая под сомнение (не принятая к счислению).

Примечание:

Обсервованное место судна, полученное по разнородным линиям положения (комбинированное место), обозначается условным знаком для менее точной из них.

в) Места якорных стоянок

1)

счислимое якорное место;

2)

обсервованное якорное место.

г) Надписи вдоль линии пути судна

1)

→ с учетом дрейфа от ветра;

2)

→ с учетом течения

д) Коррекция счисления пути судна и невязка

а) при предварительной прокладке

б) при исполнительной прокладке

а) при работающем лаге

б) при неработающем лаге

а) принятых к учету

б) взятых под сомнение

в) находящихся между cчислимыми точками

а) без учета циркуляции

б) с учетом циркуляции