- •Курсовой проект
- •Курсовой проект
- •«Техническое обслуживание »
- •Аннотация
- •Оглавление
- •Министерство образования российской федерации
- •Задание по курсовому проектированию
- •Расчет производственной программы по то
- •Выбор исходных данных
- •Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
- •Выбор и корректирование нормативной периодичности то и ресурсного пробега
- •Определение числа списаний и то на один автомобиль за цикл
- •Определение числа то на группу (парк) автомобилей за год
- •Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
- •Определение суточной программы по то и диагностированию автомобилей
- •Выбор метода организации работ по то и ремонту
- •Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
- •Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •Годовой объем работ по то и тр
- •Годовая трудоёмкость диагностических работ
- •Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •Расчет количества постов
- •Расчет числа отдельных постов
- •Расчет числа постов тр
- •Расчет постов ожидания
- •Расчет площадей помещений
- •Расчет площадей зон то и тр
- •Расчет площадей производственных участков
- •Расчет площадей складских помещений
- •Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
- •Литература
Расчет производственной программы по то
Выбор исходных данных
Для расчета производственной программы и объема работ сервисного производства по вулканизационным работам необходимы следующие исходные данные: тип и количество автомобилей, прицепов и их среднесуточный пробег приведены в табл.1.1.
Таблица 1.1
Марка автомобиля |
Кол-во, шт |
Среднесуточный пробег, км |
КрАЗ - 260 |
270 |
110 |
Маз-5551 |
260 |
120 |
Урал - 4320 |
180 |
115 |
Природно-климатические условия эксплуатации - холодный природно-климатический район.
Дорожные условия - Категория условий эксплуатации - III.
Режим работы техники – 357 дня в году
КИП – 0,6
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Производственная программа по каждому виду ТО обычно рассчитывается на 1 год. Программа служит основой для определения годовых объемов работ ТО и ТР и численности рабочих.
Определение производственной программы базируется на так называемом цикловом методе расчета, который используется в практике проектирования предприятия. Под циклом понимается пробег автомобиля до его КР или до списания, т.е. ресурсный пробег.
Выбор и корректирование нормативной периодичности то и ресурсного пробега
Для проектируемого сервисного предприятия нормируемые расчетные ресурсный пробег Lp и периодичности ТО-1 и ТО-2 Li определяются с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации К1, модификацию подвижного состава К2 и климатический район К3, т.е.
Lp= Lр(н) К1К2К3; Li=Li(н) К1К3, (1.0)
где Lр(н) – нормативный ресурсный пробег автомобиля, км;
Li(н) – нормативная периодичность ТО i-го вида (ТО-1 или ТО-2), км.
Нормативный расчетный пробег до КР LК определяется как LР согласно нормативам периодичности ТО должны быть кратны между собой, а ресурсный пробег кратен периодичности ТО.
Таблица 1.2
Нормативные значения пробега до КР и между ТО-1 и ТО-2
Марка автомобиля |
Lр(н), км |
Li(н) ТО-1 |
Li(н) ТО-2 |
КрАЗ – 270 |
300000 |
4000 |
16000 |
Маз – 5551 |
300000 |
4000 |
16000 |
Урал - 4320 |
300000 |
4000 |
16000 |
Результаты сводятся в табл. 1.3
Таблица 1.3
Модель автомобиля |
Нормативный пробег. тыс км |
Коэффициенты корректирования |
Пробег, тыс км |
||||
К1 |
К2 |
К3 |
Откорректированный |
Принятый к расчету с учетом кратности |
|||
КрАЗ - 260 |
Среднесуточный |
110 |
|
|
|
|
110 |
Li(н) ТО-1 |
4 |
0,9 |
- |
0,8 |
2,88 |
2,88 |
|
Li(н) ТО-2 |
16 |
0,9 |
- |
0,8 |
11,52 |
11,52 |
|
Lр(н) |
300 |
0,9 |
1,0 |
0,7 |
189 |
189 |
|
Маз - 5551 |
Среднесуточный |
120 |
|
|
|
|
120 |
Li(н) ТО-1 |
4 |
0,9 |
- |
0,8 |
2,88 |
2,88 |
|
Li(н) ТО-2 |
16 |
0,9 |
- |
0,8 |
11,52 |
11,52 |
|
Lр(н) |
300 |
0,9 |
0,85 |
0,7 |
160,65 |
160,65 |
|
Урал - 4320 |
Среднесуточный |
115 |
|
|
|
|
115 |
Li(н) ТО-1 |
4 |
0,9 |
- |
0,8 |
2,88 |
2,88 |
|
Li(н) ТО-2 |
16 |
0,9 |
- |
0,8 |
11,52 |
11,52 |
|
Lр(н) |
300 |
0,9 |
1,0 |
0,7 |
189 |
189 |
|