- •Зарубежные рынки контейнерных перевозок и мировые тенденции в отрасли перевозок Развитие контейнерных перевозок
- •Сегменты мировых контейнерных перевозок
- •Морские контейнерные перевозки
- •Крупные морские перевозчики контейнерных грузов в мире
- •Структура доходов компании a.P. Moller - Maersk a/s в 2005–2007 гг.
- •Структура компании a.P. Moller - Maersk a/s
- •Общая контейнеровместимость флота msc в 2000-2007 гг., тыс. Дфэ
- •Железнодорожные контейнерные перевозки
- •Основные железнодорожные контейнерные перевозчики
- •Северная Америка
- •Динамика интермодальных перевозок в сша в 2001–2006 гг., дфэ
- •Анализ основных игроков на рынке железнодорожных контейнерных перевозок
- •Крупные железнодорожные контейнерные перевозчики
- •Анализ интегрированности ведущих железнодорожных контейнерных перевозчиков в рамках транспортно-логистической отрасли
- •Aнализ характера сделок по слиянию и поглощению с участием основных игроков мировой отрасли железнодорожных контейнерных перевозок в 2003–2007 гг.
- •Анализ основных игроков на рынке железнодорожных контейнерных грузоперевозок Concor (Конкор)
- •Основные внеоборотные активы компании
- •Объемы перевозок Concor на внешнем и внутреннем рынках, млн дфэ
- •Структура доходов компании Tielong Container Logistics в 2004–2006 гг., млн долл. Сша
- •Структура доходов компании Tielong Container Logistics от железнодорожных перевозок в 2006 г.
- •Рынок контейнерных перевозок рф
- •Объемы рынка контейнерных перевозок
- •Крупнейшие российские терминалы по объему оборота контейнерных грузов в 2006−2007 гг., дфэ
- •Объемы и динамика железнодорожных контейнерных перевозок в России в крупнотоннажных контейнерах по видам сообщения в 2004–2007 гг.
- •Внешнеторговый контейнерный оборот
- •Экспортные контейнерные перевозки
- •Динамика экспорта контейнеризированных грузов в 2006−20071 гг., тыс. Т
- •Импортные контейнерные перевозки
- •Динамика импорта контейнерных грузов в 2006−2007 гг., тыс. Т
- •Доля контейнеризированного экспорта и импорта в России в 2006–2007 гг. По крупнейшим группам
- •Транзитные контейнерные перевозки
- •Развитие инфраструктуры контейнерных перевозок
- •Сегменты рынка контейнерных перевозок
- •Железнодорожные контейнерные перевозки
- •Морские перевозки
- •Автомобильные перевозки
- •Участники рынка
- •Структура бизнеса группы fesco
- •Сегмент морских перевозок
- •Железнодорожные перевозки
- •Парк подвижного состава ооо «Трансгарант»
- •Терминальные комплексы
- •Структура транспортного бизнеса группы «Евросиб»
- •Ооо «Модуль»
- •Ооо «ммк-Транс»
- •Заключение
- •Приложение Источники информации
Структура доходов компании a.P. Moller - Maersk a/s в 2005–2007 гг.
Статья доходов |
2005 |
2006 |
2007 |
|||
млн долл. США |
% |
млн долл. США |
% |
млн долл. США |
% |
|
Контейнерные перевозки |
21 503,4 |
60,3 |
25 284,6 |
56,3 |
26 675,5 |
50,9 |
Перевозка прочих грузов |
3 095,0 |
8,7 |
3 732,8 |
8,3 |
4 440,9 |
8,5 |
Нефтегазовая отрасль |
4 575,6 |
12,8 |
6 918,0 |
15,4 |
9 467,2 |
18,0 |
Розничная торговля |
4 225,0 |
11,9 |
7 242,3 |
16,1 |
10 357,2 |
19,7 |
Прочее |
2 253,4 |
6,3 |
1 718,0 |
3,8 |
1 510,7 |
2,9 |
Итого |
35 652,4 |
100 |
44 895,7 |
100 |
52 451,5 |
100 |
Источник: данные компании
Величина доходов A.P. Moller - Maersk A/S от контейнерных перевозок в 2005–2007 гг. увеличивалась, однако их доля в структуре общей выручки компании снижалась и в 2007 г. составила 50,9%, в силу диверсификации бизнеса.
A.P. Moller – Maersk A/S является мировым лидером в области контейнерных транспортно-логистических услуг, доставляя контейнеры по морю, а также интермодальными перевозками через свои подразделения Maersk Line, Maersk Logistics, APM Terminals, Safmarine и Damco.
Maersk Line является крупнейшим морским перевозчиком контейнеров в мире. Компания занимает примерно 17% данного рынка1. Ниже рассмотрена краткая история равзития Maersk Line:
первым приобретением A.P. Moller - Maersk A/S в рамках данного направления деятельности была покупка в 1987 г. доли в компании Franco-Belgian Services;
в 1993 г. были приобретены суда и контейнеры, а также некоторые дальневосточные и австралийские бизнес-подразделения компании EAC;
в декабре 1999 г. компания приобрела международный контейнерный бизнес компании Sea-Land Service Inc., который был интегрирован с деятельностью предприятий группы, частью которой он фактически являлся. С 1996 г. между Maersk Line и Sea-Land Service Inc. действовало соглашение о совместном использовании судов и предоставлении услуг на различных маршрутах;
в 2002 г. датская A/S Dampskibsselskabet TORM продала свое подразделение, занимающееся контейнерными морскими перевозками (TORM Lines) A.P. Moller - Maersk A/S;
в августе 2005 г. A.P. Moller - Maersk A/S купила компанию Royal P&O Nedlloyd N.V. В результате слияния британской P&O Containers и голландской Nedlloyd Lines в 1996 г., а также большого числа последующих приобретений, на момент заключения сделки Royal P&O Nedlloyd N.V. была четвертой в мире компанией по объемам контейнерных перевозок. Royal P&O Nedlloyd N.V. имела представительства в 146 странах и оперировала 156 контейнеровозами, доставляя грузы в 219 портов 99 стран.
Safmarine была приобретена компанией A.P. Moller - Maersk A/S в 1999 г. и осуществляет свою деятельность под старым брендом. Safmarine занимается контейнерными и насыпными перевозками и представлена более чем в 130 странах по всему миру. Maersk Line и Safmarine Container Lines координируют свою деятельность для оптимизации географического покрытия сети и минимизации времени транспортировки.
APM Terminals является одним из крупнейших в мире операторов контейнерных терминалов, управляющим более чем 40 терминалами в 24 странах на пяти континентах. В 2003–2007 гг. A.P. Moeller - Maersk A/S приобрела доли в следующих терминальных операторах:
Qingdao Qianwan Container Terminal Co.;
Pipavav Port Trust;
Tianjin Port Euroasia International Container Terminal Co. (Beigangchi Container Terminal);
Nord France Terminal International O.U.;
COSCO Ports (Nansha) Ltd.
Maersk Logistics является крупным поставщиком 3PL-услуг и располагает сетью, включающей 200 офисов более чем в 90 странах. Maersk Logistics предлагает индивидуализированные и комплексные решения в следующих областях:
управление цепочками поставок;
складские услуги и дистрибуция;
услуги «на суше»;
воздушный и морской фрахт.
Damco является глобальной траспортно-экспедиционной компанией, предоставляющей широкий спектр услуг, включающий воздушный и морской фрахт, доставку автомобильным транспортом, таможенные и прочие услуги.
Инвестиционная компания Polaris Private Equity, одним из совладельцев которой является A.P. Moller – Maersk A/S, в конце 2005 г. приобрела Jetpak Group, занимающуюся экспресс-доставкой отправлений «от двери до двери» клиентам в скандинавских странах. В этом же году A.P. Moller - Maersk A/S продала подразделение Maersk Air A/S, осуществляющее регулярные и чартерные воздушные перевозки.
В 2006 г. A.P. Moller - Maersk A/S продала подразделение Norfolk Line Containers BV, оперирующей на двух маршрутах между Ирландией и континентальной Европой. Покупателем в этой сделке выступила транспортная компания DFDS.
В результате роста компании, основанном на политике слияний и поглощений, структура A.P. Moller - Maersk A/S в настоящее время выглядит следующим образом (см. следующий рисунок).
Рисунок 3–1