20. Ит политика оао ТрансКонтейнер». Основные подсистемы управления операционной деятельностью

Автоматизированная система стратегического управления – это лишь одна из 19 подсистем, которая должна быть в Компании для успешной автоматизации ее деятельности.

Для успешной деятельности любой современной крупной, динамично развивающейся организации необходимо обеспечить соблюдение единой политики в сфере информационных технологий.

Как известно, корпоративная политика — это фиксация диапазона допустимых и желательных действий корпорации в определенной области в соответствии с сформулированными главными, основными и вспомогательными целями, определяющими направление ее эволюционного развития.

Обычно разработка ИТ-политик происходит на основе задокументированных решений вышестоящего руководства, определяющих цели, задачи и подходы организации в целом. Такой подход является наиболее желательным и гарантирует правильные соответствия в выработке политики во всех структурных подразделениях.

Главной целью ИТ политики ОАО «ТрансКонтейнер» является обеспечение достижения бизнес-целей компании и четкое определение принципов взаимодействия бизнеса и информационных технологий.

ИТ политика Компании позволяет обеспечить достижение следующих основных целей:

• повышение эффективности и управляемости бизнеса;

• поддержка реформирования компании, сохранение ее информационной целостности и безопасности;

• обеспечение стратегических задач управления;

• повышение роли информационных технологий.

• создание эффективной организационной структуры управления ИТ, соответствующей потребностям компании и новой роли ИТ;

Кроме того, вспомогательными целями политики информатизации Компании являются:

• обеспечение эффективного управления ИТ-ресурсами компании;

• внедрение процедур контроля затрат и бюджетирования ИТ и усовершенствование управления операциями и эффективностью ИТ;

• совершенствование мер информационной безопасности;

• унификация архитектурных решений;

• унификация принципов управления проектами в сфере ИТ и внедрение унифицированной модели оказания ИТ-услуг;

• постоянный мониторинг перспектив, предоставляемых информационными технологиями бизнесу.

Фактически первая ИТ политика ОАО «ТрансКонтрейнер» была изложена в Техническом задании на систему ИКС ТК, которое определило рамки, направления и границы развития единой комплексной информационной системы ОАО «ТрансКонтейнер».

В соответствии с этим ТЗ Информационная комплексная система ОАО «ТрансКонтейнер» (ИКС ТК) состоит из 19 подсистем, обеспечивающих решение задач трех основных групп-уровней бизнес- процессов (слайд №ИК ТК ):

• основных или производственных;

• обеспечивающих (вспомогательных);

• процессов управления предприятием.

Далее будут перечислены основные подсистемы, которые обеспечивают автоматизацию операционной деятельности Компании.

Подсистема учета экспедиторской деятельности ИКС ТК позволила автоматизировать на всех стадиях процесс выполнения заказа на ТЭО, обеспечила возможность ведения единых баз договоров и контрагентов (клиентов и соисполнителей), Единого перечня услуг ОАО «ТрансКонтейнер», а так же обеспечила возможность формирования базы данных для расчета финансовых показателей по перевозкам и отражения их в финансовом и управленческом учете.

Для автоматизации основных технологических процессов на контейнерной площадке создана подсистема оперативного управления и учета на контейнерных площадках. Подсистема дает возможность планирования и оптимизации операционной деятельности контейнерного терминала на основе информации из единой базы данных об операциях с контейнерами (вагонами), информационной поддержки действий персонала; автоматизации процедур анализа выполненной работы и текущей ситуации на контейнерном пункте.

Для осуществления непрерывного контроля за автотранспортом внедрена подсистема транспортного мониторинга, которая позволяет предоставлять оперативную информацию клиенту о месте нахождения груза и корректировать расчетное время прибытия автотранспорта к местам погрузки/разгрузки. Подсистема АРМ автодиспетчера позволяет сокращать время доставки контейнера клиенту за счет оптимизации маршрутов; повышает экономические показатели использования автомобильного транспорта за счет установки контроля за горюче - смазочными материалами; обеспечивает возможность учета рабочего времени водителей.

Интернет портал ОАО «ТрансКонтейнер» обеспечивает предварительное электронное согласование документов между органами таможенного контроля, таможенными брокерами, структурными подразделениями ОАО «РЖД» и партнёрами за рубежом для улучшения качества перевозок через погранпереходы.

Кроме того, функционирует ряд подсистем в части автоматизации процессов обеспечения: подсистема Финансового Учёта, Подсистема бюджетирования, подсистема инвентаризации имущества.